Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT

[Любитель2]

Привет, коллеги.
У меня проблема следующая: моторчик 1,24 16V, Siena 2005 пробежал с уходом 215 тыс., работает жваво, масла не берет, на холостых работает тихо, во время движения тоже, недавно поменял ремень ГРМ и ролик, но я заметил посторонние звуки - слышно их только если стоиш и давиш на педаль в раене 2500-3000 оборотов такое чуство что, что-то не прикручено и резонируя при этих оборотах дрибижит постукивая (вокруг мотора все пересмотрел - ок).
Звук слышен справа, под клапанной крышкой.
Заезжал к двум мотористам, но без вскрития послушать, они думают что газораспределительные валы в другом конце связаны цепью и скорее всего гидрик натяжителя этой цепи подустал и там происходит дребежаний без нагрузки при резонансе.
Так ли это?
- Кто сталкивался с подобным?
- Может у кого мануал есть на этот мотор, или знает его?
- Нужно ли прокладку клапанной крышки после вскрития новую ставить?

Хочу перед приездом к мотористу быть готовым, а может и сам починю, знать бы что.
- Посоветуйте хорошего мастера моториста знающего этот мотор в Киеве.

Заранее благодарен за советы.

[Nikolaevsky]

Там шестерни и цепи там нет.

[Любитель2]

О как, я тоже удивился когда такое от моториста услышал, к чему бы ставить слева шестерни а справа цепь.
И что же это может быть?

[zanski]

где менял ремень и ролик?

[Любитель2]

Ремень и ролик менял в непровереного мастера, но что там хитрого,
постивить по меткам и делов.
zanski или есть еще какие-то хитрости с роликом и т.д.

[Croma]

Любитель2
Устройство мотора увидишь в ближайшем Епере
или хотя бы тут http://www.elcats.ru
Там же увидишь что шестеренки потянут на тысченку.

Прокладку клапаной крышки новую можешь и не ставить.
Много масла вытекать не будет и оно легко отмываеться.

"215 тыс" это "215 тыс" как же без звуков?

[Любитель2]

Коллеги, посоветуйте к какому мотористу стоит подехать в Киеве, кто знает эти моторы и акуратен.

[zanski]

Любитель2
В этом моторе нет меток, и грм выставляется с использованием кондукторов, которые есть у мастеров, которые систематически обслуживают фиаты. Если вам "на глаз" перекинули ремешок то может вылезти что угодно.
ЗЫ тут нет клапанной крышки. есть корпус распредвалов. зачем вам туда лезть?

[Любитель2]

Метки есть - белыми точками на шкивах нарисованы, сам видел.
Ну и если бы поставили не по метках (хотябы на один зубец), она бы тихо не работала на холостых и не ехала бы 150 легко, и разход по трасе проверил ровно 5 литров при 110-120 немого груженый.

Надеюсь может это гидрокомпенсатор какой-то так себя ведет.

[zanski]

Любитель2
НЕТУ заводских меток на этом моторе. Белой краской нарисовал твой горе- мастер чтоб примерно как нужно выставить.

[Любитель2]

нет, не горе мастер их ставил, они там были - кто рисовал неизвестно.

[zanski]

Ну оправдывайте его и дальше. Чем старше нарисованные метки на валах тем дальше от правильного расположение валов относительно друг друга.

[Александр Васильевич]

Не торопитесь- на шкивах моей Сиены метки таки есть. Правда- такие себе-интеллигентные и малозаметные. Недавно обнаружил.

[Любитель2]

Александр Васильевич а какие у Вас?
у меня тоже малозаметные интелигентные белые точки.

[zanski]

Александр Васильевич
Снимите шкив распредвала и обнаружьте там шпонку. А если не обнаружите- обьясните зачем там метка?