Подскажите пожалуста где можно купить шрус на Фиат Скудо 2009г.в обьем двигателя 1,6л
Попоробуйте здесь.
Автомагазин запчастей к автомобилям Фиат Киев, ул. Полярная,19
Запчасти новые и б/у для Фиат Скудо,Улисс, Дукато, Добло - запчасти новые и б/у, ремонт. СТО. Доставка по регионам. г. Киев, ул. Полярная,19. (044)5016578, (044)2298021, (068) 2018021
Новые были по 800 грн, а б\у по 1000.
Автомагазин запчастей к автомобилям Фиат Киев, ул. Полярная,19
Запчасти новые и б/у для Фиат Скудо,Улисс, Дукато, Добло - запчасти новые и б/у, ремонт. СТО. Доставка по регионам. г. Киев, ул. Полярная,19. (044)5016578, (044)2298021, (068) 2018021
Новые были по 800 грн, а б\у по 1000.
т.е. новые Exp.Line C910 по 427,00 брать не советуете?
Возраст: 44 Знак зодиака: Зарегистрирован: 06.11.2011 Сообщения: 287 Откуда: днепр
Авто: Scudo 2.0 2007 long
Добавлено: Сб Сен 05, 2015 21:54 Заголовок сообщения:
поставил самые дешовые шрусы + качественные хорошие пыльники, отездил тыщ 20 -30 и шрусы снова хрустят (а пыльники целые).
подскажите провереные бренды из не дорогих, что можно ставить а что нельзя...???
потдонкратил машину вывесив колёса, кручу руками колёса - ничё не хрустит и не заедает, хоть прямо колёса смотрят хоть при полном вывороте...
как можно ещё выявить изношеный шрус?
и как преверить внутрение шрусы???
По звуку. А хрустит он только под нагрузкой, как правило внешний...
И если начнет заедать то он очень быстро сломается. _________________ Продажа автозапчастей, 0987319233. продажа кофе.
итак имеем следующие варианты:
PASCAL G1C023PC
PROTECHNIC PRJ469
KAMOKA 6005
GSP 810098
EXPERT LINE EXP C910
кто из этих производителей лутше?
EXPERT LINE если не ошибаюсь -чехия
GSP, PASCAL -китай
PROTECHNIC KAMOKA не знаю.
PROTECHNIC - торговая марка - принадлежит фирме LOGISTICS SERVICE S.A. В результате соединения товаров для автомобилей всех марок от производителей высшего оригинального качества и высшего уровня услуг логистики - достигнут высокий уровень обслуживания клиентов на рынках IAM и OES. Изготовители - крупнейшие заводы Европы и Америки, поставшики ОЕ, не имеющие своих брендов и системы дистрибьюции.
Майстри, будь ласка, дайте відповідь. Тривалий час, майже рік, присутня вібрація по кузову при розгоні і різкому навантажені на мотор акселератором. Перевірив подушки мотора - цілі. Лівий внутр шрус пильник надірваний, але не давно, бо змазку майже не викидалр. Зняв, витер від змазки, не мив, ось такий люфт на суху при скручувані і радіальному переміщенні на відео в кінці
Чи може такий люфт давати таку вібрацію?
Міняти треба тільки тришиб чи весь шрус, чи взагалі піввісь взборі, бо тришип на цю авто інет не дає?
Цікаво зауріплений тришиб - в двох місцях ніби зубило але дуже чітко і акуратно замяті два шліца, в разі заміни тришиба як так зробити? Хтось таке робив?
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете присоединять файлы в этом форуме Вы можете скачивать файлы в этом форуме
Фотогалерея
FAQ
Поиск
Пользователи
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
