Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT

[vitalikfv]

Други, подскажите, такая проблема:
1.Вставляю ключ, проходит тест, пытаюсь завести и слышу только работу стартера. Не заводится.
2.Вставляю ключ, проворачиваю сразу без теста, заводится и нормально работает и ездит.
Если заглушил и попытался завести с тестом, то ничего не получается. Жду минуту, две... заводим без теста и всё нормально.
Впечатление, что с тестом перелив.

То есть: если заводить сразу, без теста, то всё нормально. С тестом не заводится. Народ, может у кого было, подскажите, что не работает. Всем жму руку!!!)))

[vitalikfv]

Людиииии! Подскажите!
Ехать на СТО однозначно, но всё таки...

[vvovik]

у меня на сигнализацию выведено отключение форсунки - пока не нажмешь вкл. форсунки - не поедешь.

[vitalikfv]

Нет, у меня такого нет. К тому же она бы вообще не работала... тут что-то другое.

[suzuki_odessa]

[vitalikfv]

[killerclone]

Посмотри тухнет ли индикатор ключа на панели приборов, возможно проблема в штатном иммобилайзере.

[sheriff]

killerclone +1000,сам вчера так встрял,иммо глюкануло и заглох на ходу,и только на инжекторсервисе через три часа секаса меня завели

[killerclone]

у меня просто иммо отвязан, но на 1.8 он мне в своё время мозг повыносил.

[sheriff]

killerclone интересно как иммо можно отвязать,от него идет один провод который передает на мозг цифровой сигнал и просто отрезать не получится,еслиб все так было просто его бы все нахрен вырезали,в моем случае мне поставили чип и катушки на иммо от шевроле-авео и я благополучно завелся и езжу,ключик тухнет как положено,до этого иногда горел и тух,потом вообще не тух но авто каким то чудом заводилось и ехало пока не приехало...

[killerclone]

опрос иммо прошит в ЭБУ если ему сказано его проверять он его будет проверять. У меня сейчас на 1.4 нет иммо вообще. Нет блока иммо нет проводов, нет чипа. Эбу перешит и лампочку на приборке опроса ключа даже не зажигает. Я не сказал что это просто, но это реально.

[lefty]

на этих машинах все просто,

с годами погибает накопитель, на котором живет прошивка блока управления двигателя. Валится синхронизация между блоком иммо и моторником. Дальше - не заводимся. Второй вариант - плохо антенне транспондера, которая вокруг замка зажигания, это реже.

Самое простое - найти/сделать/украсть дамп прошивки эбу моторника без иммобилайзера. Второй вариант - перезаписать или поменять микросхему накопителя, проблема уйдет на долгие годы.

Это касается не только фиата, а и всего, что угодно, где есть ЕЕПРОМ или Flash пзу. ЕЕПРОМ дохнет от времени, флешки - от резких перепадов напряжения.

[sheriff]

lefty ну всеравно ездить без иммо как то не феньшуйно...хоть какая-то защита хоть и геморойная...про сигналки молчу-вскрываются на раз в отличии от иммо

[lefty]

Делается на раз-два, важно нарыть коллегу с аналогичной конфигурацией авто и слить дамп, МС стоит копейки - так что можно заменить МС и залить заново дамп, да и кататься собственно.

[Romko]

вы мне лучше скажите как мой прошлый 1.6 заводился любым ключем, только лампа иммо не тухла ...
у меня было 2 ЕБУ и 2 блока иммо и 2 ключа под каждый блок - и какую я комбинацию не предпринимал - машина заводилась...
отключал даже блок иммо - тогда лампа ключа вообще не загоралась, а машина заводилась - обхода иммо по проводке и каких то видимых кряков не наблюдал