Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT

[Ника]

Доброго времени, старые и новые Друзья помотавшись по разному автопрому а так же на очередном экономическом падении , таки продала позавчера свою Косметичку и хочу опять Фиат. Хочу Добло, пассажир 2006-2008г.в.

Собственно вопрос 1.3 multijet или 1.9 JTD

В чем отличия, расход, надежность, проблемы, ходовые характеристики и.т.д. Прошу на конструктивный диалог по возможности без перетягивания канатов владельцев данной техники и тех кто в теме тех кто что то где то знаем прошу добавлять в конце сообщения ИМХО, наверно, я так думаю

[bogdan68]

http://fiat-club.org.ua/forum/viewtopic.php?t=39719
http://fiat-club.org.ua/forum/viewtopic.php?t=40631&postdays=0&postorder=asc&start=0 и куча аналогичных тем.

[Aizek]

Много уже сказано...Выбор только за Вами.
Смотря для чего нужна машина.
1,3 дизель для Вас думаю будет оптимальным вариантом.
Хотя у меня 1,9 МЖТД 120 л.с и на меньше никогда не поменяю.
Тока не 1.4 бензин(ИМХО)

[Kirya]

Айзек согласен. Для грузоперевозок или товара надо 1.9, а для себя 1.3 с головой хватит, но когда у меня (1.9 мжтд 105 л.с.) садятся сзади 3 добротных мужика, то бывает чувство недостатка тяги)

[Urka]

1,3 не бери с сажевым фильтром. как их отличить на форуме можно найти.
или если брать то нужно внести поправку на вырезание - 400 у.е.

[Xaos09]

1.3(85л.с.) и 1.9(120л.с.)-это с сажевым фильтром,их конечно лучше обойти стороной ввиду последующих возможных проблем и затрат. 1.3 для жоповозки, 1.9 для груза и немного любителям поддать газку .Ну а дальше выбор конечно за Вами.Удачи

[mihas]

Kirya это бред если не хватает тяги .У меня 1.9SX JTD на 100маленьких пони и тяги хватает при любом грузе.Ника бери 1.9мультик на 105 или аналогичный жтд и будет тебе

[Ника]

bogdan68 Ну что же вы даму прямо с порога в поиск посылаете , а поговорить ...

Что есть 1.9 JTD в каких годах выпускался???

Что не так с фильтром в 1.3 и почему вырезать так дорого, на Мастере 2007г. оба вытряхнули(не вырезали, визуально целые остались) за 400грн.???

Какой реальный расхорд 1.3 и 1.9 город???

[Хоттабыч]

Ника
Берите 1.9 JTD (MJTD) 2007-2009 г.г., ищите 105 сильный.
Нужны будут: запчасти-расходники-ремонт-обслуживание, милости прошу.

[Ника]

Хоттабыч "запчасти-расходники-ремонт-обслуживание" на Отрадном???

[Хоттабыч]

Ника
Живу на Отрадном, где-то квартал от Вас.
А все написанное - на Волынской

[Xaos09]

Проблема не вырезать -проблема перепрошить мозги - за это бабки и дерут.

[Ника]

А что бывает 1.3 с фильтром и без в заводском исполнении ???

[Ника]

Кто в курсе по чем и за что обходится переделка в пассажир и суть процесса???

[Urka]

1.3(85л.с.) - с фильтром
остальные - без. нужно смотреть по годам выпуска, тут есть более компетентные люди которые скажут. отличить его тоже просто: на выпускном тракте большая банка с 2-мя трубками, где то было фото как он выглядит. дальше я в этих делах не копенгаген
можно вырезать и без прошивки мозгов, но будет проблема: постоянный чек гореть и все время запускаться регенерация, что влечет за собой повышенный расход, неприятный вид на дороге(дымить будете как паровоз) + замена масла каждые 4-5 тыс.
после вырезания и прошивки мозгов машина станет шустрее, но цена была озвучена выше.
1,3 дешевле ввиду того что его растаможка дешевле. если по трассе вас 100 км крейсерская устраивает - то это ваш выбор. по городу все равно с грузами никто гонять не будет. да и без - добло немного не гоночный болид. так что реально оцените что вам важно: скорость или цена и расход.


по переделке в пассажира: стоимости разные, пару лет назад нам это обошлось в 1200 баксов.
что входит: получение разрешения на переделку, сама переделка(сидухи + обшивка + шумка и т.д.), вставка стекол ну и так по мелочам.