Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT

[гурд]

ребята нужен совет.у меня 1.9 турбо дизель типо.на нём есть масляной радиатор который постояно течёт,то на резьбах то возле масленого фильтра,так вот вопрос.может снять его или без нево не как?В чём разница.

[Андрей К]

А причем тут сам радиатор, если течет на резьбах и фильтре?
Герметизируй.
А без него на скоростях будет подогреваться.

[гурд]

там походу резьбы на нём хреновые,трубки новые поставил.

[naskul777]

Фум лента для резьбовых соединений не пройдет??? Она температур не боится.

[гурд]

я ево хочу полностю снять закалебал он!!что мне грозит?дизельные без радиатора же.

[Urka]

[Croma]

А у меня на ТурбоКроме его с прошлого века нет.
Указатель температуры на панели имееться и в проблемную зону еще ни разу не уходил.
На скоростях там и обдува поддона вполне достаточно.
В автогонках не учавствовал.
Шею себе свернуть всякими максималками не пробовал и не собираюсь.
Ну может если в адскую жару на Везувий взбираться тогда понадобиться.
Не скрою. Востановить я его все таки хочу.
Из эстетических соображений.

[Андрей К]

Croma
Дизель с бензинкой не путай...
гурд
Наконечники на радиатор точил и приваривал новые. затем все банально прикручивалось и все.

[Croma]

Не путаю, потому и отметил что на ТурбоКроме.

"может снять его или без нево не как"
Можно провести предварительные испытания.
Замотать его тряпкой и нарушить таким образом его работу.
По результатам и решение.

"Наконечники на радиатор точил и приваривал новые. затем все банально прикручивалось и все."
Стопроцентно поддерживаю.

А как там вообще маслоподача организованна?
Маслорадиатор включен всегда?
Подключаеться по мере надобности через маслотермостат?
И если есть маслотермостат то соответсвенно интересен его номерочек
и внещний вид.
На Кроме такая штука есть и мне нужно знать про всякие варианты.

[гурд]

блин окозалось он треснутый,теперь точно без нево или искать б/у.