Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT

[Ахтем]

]У меня такая проблема: где-то пол года назад, машина начала плохо заводиться и глохнуть при быстром наборе скорости(((( а через пару месяцем после этого вообще перестала заводиться, вот только заводиться с талкача и очень легко, отдавали на ремонт мастерам, машину буквально перебрали по болтикам но причину найти так и не смогли уже на 7 тысяч попал а толку ни какого,, смотрели ТНВД меняли ПЛУНЖЕРА И клапана на ТНВД, проверяли электрику сказали все в порядке... а толку нет помогите пожалуйста, может у кого то схожая ситуация была, или там вообще мелочь какая та помогите, буду очень благодарин..
ФИАТ СКУДО 2001 Г, объем 2 л HDI дизель

[Vaschek]

А что с мозгами?

Обожаю эти темы, лечим по фотографии...

Как в той рекламе:
Фільтр перевір!
Насос качає?
Відкрий капот, дивись зліва там стартер міг відійти...

[Perepic]

1) компрессия какая?
2) давление в рампе?
3) распыл форсунок?
4) новые свечи и провода, после того как убедимся что при вращении стартером есть искра вообще.
5) если нет искры смотреть ДПКВ, его проводку, а также разъемы на ЭБУ.

[Ахтем]

вы меня извините но я не знаток автомобилей и я не знаю что означает мозги в автомобиле(((

[Crazy@Sharik]

вспоминаю себя этак пару лет назад )

[Johansson]

-дяденька, а я знаю что у вас сломалось!
-НУ ЧТО СЛОМАЛАСЬ ДЕВОЧКА?
-маФФФыыына!
)))

[Perepic]

[Croma]

К электрику, к электрику.
Стартер нагружает батарею, напруга просаживаеться и незаводиться.
Так же стартер испытывает массу двигателя.
С толкача стартера нет и запуск успешный.
Поле прогрева вполне возможно будет заводиться стартером.

[Ахтем]

]У меня такая проблема: где-то пол года назад, машина начала плохо заводиться и глохнуть при быстром наборе скорости(((( а через пару месяцем после этого вообще перестала заводиться, вот только заводиться с талкача и очень легко, отдавали на ремонт мастерам, машину буквально перебрали по болтикам но причину найти так и не смогли уже на 7 тысяч попал а толку ни какого,, смотрели ТНВД меняли ПЛУНЖЕРА И клапана на ТНВД, проверяли электрику сказали все в порядке... а толку нет помогите пожалуйста, может у кого то схожая ситуация была, или там вообще мелочь какая та помогите, буду очень благодарин..
ФИАТ СКУДО 2001 Г, объем 2 л HDI дизель

[Андрей К]

Пыж, мотор 2.0HDI стартером вообще незаводился.
Смотрели, крутили, на диагностику вешали - ошибка датчика температуры топлива. НО! Этот датчик никак не влияет на работу мотора - это система подогрева топлива в фильтре. По факту нет топлива в рампе. Уже собирались снимать ТНВД.
Как результат, хозя едучи на шнурке домой и зная что мотор не в клине и по механике самого мотора все гуд, решил завестись. И ух-ты, мотор ожил почти мгновенно! Отцепился, заехал в гараж, заглушил, еще раз завел и довольный пошел домой. Уже утром на свежую голову завел авто и понял что горит лампа зарядки - под капот, ремня геныча и прочего как не бывало. Одел ремень и машинка умерла. Вообщем насос ГУРа с генычем уваливали все на нет и мотор не заводился, когда тащили на шнурке, ремень просто разорвало от нагрузки, а радостный моторчик завелся с полтыка без этого приплода.

[Ахтем]

Вы советуете мне снять ремень на генераторе??? или я что то не понял, я просто не мастер и вообще не понимаю в машине((( можно на езеке не понимающих в авто объяснить??? я но мне долеко до вас((

[Андрей К]

Ахтем
Я тебе советую снять с мотора все допнагрузки и посмотреть что будет.

[Ахтем]

Спасибо посмотрю, и отпишу что получиться)

[Godfather]

Ув. Ахтем, если появится хоть ещё одна подобная тема, Вы получите бан. Дублирование тем запрещено.

С ув.
Модератор

[ВЛАДИМИР Т]

Чем больше создаш тем тем скорее заведется машина('')