Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT

Pustynnikov

На прошлые выходные решил почистить моник. Купил очиститель, снял моник, разобрал, почистил, а когда собирал, сломал одну хреновину (как потом узнал - датчик температуры всасываемого воздуха, а я думал гразь присохшая Shocked

) на колпачке форсунки. Она там такая мелкая, как спичечная головка по размеру.
Всвязи с этим два вопроса:
- будет ли без этого датчика нормально работать моник? А то щас поставил - расход 15л на сотню по городу... Из-за датчика сломаного или еще что-то искать?
- бывают ли в продаже такие колпачки (на схеме деталька № 4)?

Dimmos

Pustynnikov, вижу никто не пишет..
Попробую дать совет (если специалистам покажется бредом, прошу извинить). Возможно и не придется ставить новую деталь. Где датчик был, проводки остались? если остались, то выясни с помощью тестера, на какие контакты они выводятся в соединительный разъём проводки (колодку) . Дальше, если разбираешся в электронике -хорошо, если нет, попроси помочь опытного. Уяснив, где на разьём приходят провода с датчика, надо найти владельца такой же машины, или этот модуль(на разборке), и померять солротивление тестером на разъёме с целью выяснения, какой тип датчика там стоял. Датчик мог быть диод или терморезистор. Диод проводит ток с небольшим сопротивлением в одну сторону, в обратном направлении не проводит. Терморезистор обладает одинаковым сопротивлением в обе стороны. Измерь, если есть возможность, сопротивление терморезистора на горячей и холодной машине. Если стоял диод, что вряд ли, то тебе повезло, вместо него можно поставить почти любой маленький кремниевый диод, только определиться с полярностью (и приклеить его на старое место каким-нибудь супергерметиком). Терморезистор можно в принципе тоже подобрать, но намного сложнее. В крайнем случае, чтобы машина не жрала бензин, подпаяй к разъёму удлиняющие провода и на них повесь снаружи подстроечный резистор с примерным диапазоном как у терморезистора, можно наверно и так пока поездить.
Это хорошо, если дело только в датчике, а если ты ещё что-нибудь накосячил?

Pustynnikov

Да вроде не накосячил больше ничего. Там больше нечего косячить... Разве что мембрану в регуляторе давления не так воткнул, но это же вообще полным дауном быть надо...

Dimmos

мне кажется, что к датчику на картинке можно подпаяться. Мастера по ремонту моб. телефонов, наладонников, слуховых аппаратов с тако-о-й мелкотней имеют дело, трудно представить

master155

Поспрашивай на разборках. Может кто и продаст отдельно
А вообще это либо с форсункой продают либо вся верхняя часть моновпрыска.

Pustynnikov

Да я готов и с форсункой купить, и со всем верхом, только б все работало...
Почитал тут разные ветки форума, возник вопрос: регулятор холостого хода и датчик положения ДС как-то регулируются, да? А то я когда чистил моник разбирал его полностью, может поэтому жрет еще?

Romko

датчик этот стоит новый порядка 15-20 баксов и не есть проблемный -
поищи на разборках - он стоит на всех бошевских мрниках - Фольци, Ауди - и т.д.

Pustynnikov

т.е. продают их отдельно? просто я не встречал... попробую поискать