Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT

[Brant]

Итог: Магнитола прилично жрет при выключеном зажигании с аккумулятора, я поставил выключатель +, но неудобно, сбиваются настройки FM.

[zanski]

Brant
Значит неправильно поставил. У магнитолы два плюсоавых провода: один- постоянный, второй от замка зажигания. Если все правильно сделать- магнитола будет выключаться, но настройки слетать не будут.

[Brant]

zanski
При таком подключенни: постоянный- от аккумулятора, вот он и жрет!

[zanski]

Неа, жрет- если оба + постоянно подключены, даже если мафон выключен. Постоянный плюс- только поддержка памяти, он много не жрет.

[Александр Васильевич]

Значит- гамнитола, а не магнитола! Всякая нормальная жрет от 2-х до 10 миллиампер и никогда АКБ не убивает. Значит, схема там корявая или собрано так, что основные потребители - УНЧ и процессор не переходят в спящий режим. Там один проводник вообще к АКБ через резистор в десятки килоом включен и в принципе жрать не может, так- мизер.
Все это- отрыжки "фирменности"- никогда нормальная магнитола лишнего не потребляет, заявляю так потому, что имею дело и с ремонтом, и с установкой лет сорок.
И еще- нормальная магнитола из современных никогда не теряет мозгов- настроек, там энергонезависимая память и давно.
Рекомендую при покупке таки новых и крутых аппаратов контролировать ток по обеим проводникам, тогда меньше проблем и денег будет.