 |
Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT
|
 |
| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Автор |
Сообщение |
Полтавчанин
Италофан
Возраст: 42
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 14.12.2011
Сообщения: 341
Откуда: Полтава
Авто: Фиат Скудо 1.9ТД
|
 Добавлено: Вс Окт 14, 2012 18:01 Заголовок сообщения: |
 |
|
Нужен впускной колектор.Скока денег?
_________________
Самая лучшая машина,это новая машина! |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
AlekssII
Италоманьячище
Возраст: 48
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 13.09.2012
Сообщения: 1279
Откуда: Харьков
Авто: Fiat Doblo 1,9 JTD 2005 сердцем от альфы 147 85 кВт 115 л.с. )))
|
| Добавлено: Вс Окт 14, 2012 18:45 Заголовок сообщения: |
|
|
| Анатолий 71 писал(а): | Доброе время суток.
Разобрал свой старый мотор, причина повышенного расхода масла была в масло съёмных кольцах, точнее в их отсутствии,в цилиндрах ещё присутствует хон, так что вся беда была в масло съёмных кольцах, поршня вкладыши в идеальном состоянии, чего и следовало ожидать, лил хорошее масло(TOTAL RUBIRA TIR 9800).
Предложение о продаже запчастей в силе, звоните не стесняйтесь.
тел. 05078 сорок девять 789 |
Спасибо за информацию.  насчет поддона я наверно ступил у меня 1.9жтд а они наверно разные.
Кстати а зачем Вам запчасти продавать может стоит заменить кольца маслосъемные и продать его как мотор
или оставить какз апасной , если вы говорите что все почти в идеале.
Последний раз редактировалось: AlekssII (Вс Окт 14, 2012 18:50), всего редактировалось 1 раз |
|
| Вернуться к началу |
|
|
AlekssII
Италоманьячище
Возраст: 48
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 13.09.2012
Сообщения: 1279
Откуда: Харьков
Авто: Fiat Doblo 1,9 JTD 2005 сердцем от альфы 147 85 кВт 115 л.с. )))
|
| Добавлено: Вс Окт 14, 2012 18:49 Заголовок сообщения: |
|
|
| Di-MA писал(а): | | AlekssII писал(а): |
Да щас езжу на Хадо, литр 56 грн (на разлив в фирм.точках + скидка). так терпимо.
|
аналогично  и масло и разлив и скидка,а ск.%  ?
Расход от 0,5-0,8л\10т.это нормально и нет повода для беспокойства.
Я надеюсь масло проверяешь в одном и томже месте нахождения авто,разный уклон до 0,5л.колеблет. |
5% скидка, стараюсь на более ровной поверхности.
Походу залил 1 литр, наверно немного перелил, думаю не страшно..
А вот что то надо сделать с маслосьемными кольцами так точно, наверно у меня их точно нет. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Ванек
Италофан
Возраст: 55
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 26.08.2012
Сообщения: 130
Откуда: Кировоград
Авто: Фиат-добло 1,9Д
|
| Добавлено: Вс Окт 14, 2012 19:33 Заголовок сообщения: |
|
|
| Анатолий 71 писал(а): | Доброе время суток.
Разобрал свой старый мотор, причина повышенного расхода масла была в масло съёмных кольцах, точнее в их отсутствии,в цилиндрах ещё присутствует хон, так что вся беда была в масло съёмных кольцах, поршня вкладыши в идеальном состоянии, чего и следовало ожидать, лил хорошее масло(TOTAL RUBIRA TIR 9800).
Предложение о продаже запчастей в силе, звоните не стесняйтесь.
тел. 05078 сорок девять 789 |
Вот и диагноз подтверждается!!!!!  Вот бы где узнать при замене сальников клапанов снимается ли головка?И вообще где бы по подробнее об этом процессе!!! |
|
| Вернуться к началу |
|
|
AlekssII
Италоманьячище
Возраст: 48
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 13.09.2012
Сообщения: 1279
Откуда: Харьков
Авто: Fiat Doblo 1,9 JTD 2005 сердцем от альфы 147 85 кВт 115 л.с. )))
|
| Добавлено: Вс Окт 14, 2012 19:48 Заголовок сообщения: |
|
|
| Ванек писал(а): | | Анатолий 71 писал(а): | Доброе время суток.
Разобрал свой старый мотор, причина повышенного расхода масла была в масло съёмных кольцах, точнее в их отсутствии,в цилиндрах ещё присутствует хон, так что вся беда была в масло съёмных кольцах, поршня вкладыши в идеальном состоянии, чего и следовало ожидать, лил хорошее масло(TOTAL RUBIRA TIR 9800).
Предложение о продаже запчастей в силе, звоните не стесняйтесь.
тел. 05078 сорок девять 789 |
Вот и диагноз подтверждается!!!!! Вот бы где узнать при замене сальников клапанов снимается ли головка?И вообще где бы по подробнее об этом процессе!!! |
Сальников клапанов и маслосьемные кольца это две разные вещи - вроде бы
 [/img]
А сальники клапанов - это проблема бензиновых авто. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Полтавчанин
Италофан
Возраст: 42
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 14.12.2011
Сообщения: 341
Откуда: Полтава
Авто: Фиат Скудо 1.9ТД
|
| Добавлено: Вс Окт 14, 2012 19:53 Заголовок сообщения: |
|
|
Да сальники и кольца вещи разные.Для замены сальников голова не снимается.Снимается клапанная крышка,ремень ГРМ,распредвал,вынимаются стаканчики-толкатели(не знаю как наз.по букварю) Сальники клапанов-Это не проблема,а нюанс,а точнее неизбежность ЛЮБОГО ДВС после определенного пробега.
_________________
Самая лучшая машина,это новая машина! |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Анатолий 71
Италофан
Возраст: 52
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 21.12.2011
Сообщения: 183
Откуда: харьков
Авто: Fiat Doblo 1.3 Panorama MT
|
| Добавлено: Пн Окт 15, 2012 09:18 Заголовок сообщения: |
|
|
AlekssII Поддоны одинаковые так что если ещё надо то звоните.
Полтавчанин Впускной коллектор 900грн звоните |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Di-MA
Италоманьячище
Возраст: 52
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 10.12.2010
Сообщения: 5228
Откуда: Киев+(Васильков Обухов)
Авто: Fiat Doblo 1.9JTD
|
| Добавлено: Пн Окт 15, 2012 09:45 Заголовок сообщения: |
|
|
Анатолий 71
БЕЛАЯ ЗАВИСТЬ:сальники клапанов полетели-двигло под замену
пепельница заполнилась-авто под замену |
|
| Вернуться к началу |
|
|
AlekssII
Италоманьячище
Возраст: 48
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 13.09.2012
Сообщения: 1279
Откуда: Харьков
Авто: Fiat Doblo 1,9 JTD 2005 сердцем от альфы 147 85 кВт 115 л.с. )))
|
| Добавлено: Пн Окт 15, 2012 11:11 Заголовок сообщения: |
|
|
| Di-MA писал(а): | Анатолий 71
БЕЛАЯ ЗАВИСТЬ:сальники клапанов полетели-двигло под замену
пепельница заполнилась-авто под замену |
Да не сальники клапанов у него а маслосьемные кольца
Похоже у меня та же ситуация заводится нормально и идет нормально только масло жрет. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Di-MA
Италоманьячище
Возраст: 52
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 10.12.2010
Сообщения: 5228
Откуда: Киев+(Васильков Обухов)
Авто: Fiat Doblo 1.9JTD
|
| Добавлено: Пн Окт 15, 2012 11:14 Заголовок сообщения: |
|
|
| AlekssII писал(а): |
Да не сальники клапанов у него а маслосьемные кольца
|
НЕ дочитал,смысл тот-же.  |
|
| Вернуться к началу |
|
|
AlekssII
Италоманьячище
Возраст: 48
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 13.09.2012
Сообщения: 1279
Откуда: Харьков
Авто: Fiat Doblo 1,9 JTD 2005 сердцем от альфы 147 85 кВт 115 л.с. )))
|
| Добавлено: Пн Окт 15, 2012 11:39 Заголовок сообщения: |
|
|
| Di-MA писал(а): | | AlekssII писал(а): |
Да не сальники клапанов у него а маслосьемные кольца
|
НЕ дочитал,смысл тот-же. |
но итог у человека живой мотор и есть ли смысл его разбирать может стоит продать целиком поменяв кольца на поршнях. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Анатолий 71
Италофан
Возраст: 52
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 21.12.2011
Сообщения: 183
Откуда: харьков
Авто: Fiat Doblo 1.3 Panorama MT
|
| Добавлено: Пн Окт 15, 2012 18:02 Заголовок сообщения: |
|
|
| Вы так мне все "завидуете" и говорите что можно было поменять кольца и всё но ни кто не подумал о том что замена колец это 70 процентов капиталка но и не факт что после замены колец будет толк а о том что новые кольца набивают себе новое зеркало и через пару тысяч будет ещё хуже чем было, а старый мотор нет смысла делать так как в него надо вложить денег и потом попробуй его продать,а так по зап/частям хоть что то можно вернуть . |
|
| Вернуться к началу |
|
|
bogdan68
Италоманьячище
Возраст: 56
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 30.09.2008
Сообщения: 1762
Откуда: Украина,Каховка
Авто: FIAT Scudo 2005,2.0
|
| Добавлено: Пн Окт 15, 2012 19:27 Заголовок сообщения: |
|
|
| Анатолий 71,та люди не могут дождаться когда двигатель разберете,и сообщите как там кольца и все остальное.Просто интересно и мне так же. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
AlekssII
Италоманьячище
Возраст: 48
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 13.09.2012
Сообщения: 1279
Откуда: Харьков
Авто: Fiat Doblo 1,9 JTD 2005 сердцем от альфы 147 85 кВт 115 л.с. )))
|
| Добавлено: Пн Окт 15, 2012 21:23 Заголовок сообщения: |
|
|
| bogdan68 писал(а): | | Анатолий 71,та люди не могут дождаться когда двигатель разберете,и сообщите как там кольца и все остальное.Просто интересно и мне так же. |
Человек разобрал - читайте чуть выше и вердикт вынес. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
AlekssII
Италоманьячище
Возраст: 48
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 13.09.2012
Сообщения: 1279
Откуда: Харьков
Авто: Fiat Doblo 1,9 JTD 2005 сердцем от альфы 147 85 кВт 115 л.с. )))
|
| Добавлено: Пн Окт 15, 2012 21:28 Заголовок сообщения: |
|
|
| Анатолий 71 писал(а): | | Вы так мне все "завидуете" и говорите что можно было поменять кольца и всё но ни кто не подумал о том что замена колец это 70 процентов капиталка но и не факт что после замены колец будет толк а о том что новые кольца набивают себе новое зеркало и через пару тысяч будет ещё хуже чем было, а старый мотор нет смысла делать так как в него надо вложить денег и потом попробуй его продать,а так по зап/частям хоть что то можно вернуть . |
Возможно Вы правы, блин возможно мне предстоит также покупка....
Народ а вот если место двигателя купить блок наладить его и поставить вместо старого... или что гильзование ...
Хотя говорят пока работает не надо в него лезть, и не факт что после капиталки авто будет работать нормально.. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
|
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы не можете присоединять файлы в этом форуме
Вы можете скачивать файлы в этом форуме
|
Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group |
Фотогалерея
FAQ
Поиск
Пользователи
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
