Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT

[Muzzy]

я голосую за массу короче)

[Qstas]

Спрашивал выше о массе на двиг.Но хозяин темы упорно молчит.

[Александр Васильевич]

Ну так у вас все просто,Адин на Крижині! Многие установщики никогда не обходятся одним реле блокировки,благо,выход сигналки позволяет, а ставят и 2 и 5,кому как нравится.
Не вижу никакой логики связи блокировки того же ЭБН,клапана,чего угодно и ламп панели приборов.Вот их умный установщик и не блокирует,чтоб не привлекать внимание-пусть светятся на здоровье.Аналогично и цепи стартера,уже писал.

[Адин_На_Крижині]

[Александр Васильевич]

Так,только я по прежнему не знаю,куда запустил руки установщик,поэтому и не даю советы-где искать.
Таких клиентов с такими хитростями мертвыми всегда отсылал к родителю-установщику.
А зачем ставить сигналку? Владелец должен знать.Тут уж дело выкуса...Может-дверь открывать.Мне лень было это делать,обхожусь ключом.

[Muzzy]

Александр Васильевич
у меня стоит установленный там же на Туполева предидущим владельцем Шериф - ничего "такого" там нету. Я тоже очень грешил на сигналку когда не заводилось авто так странно - но оказалось масса) Пока 3 точки не стало массы ничего не заработало

[Александр Васильевич]

Вы видите в этом закономерность? Плохие "массы",да скорее-закономерность.Проблемы с сигналкой-возможно.Потерпим,узнаем.Я же ни разу сказал категорически-нет,этого быть не должно.Я сразу сказал примерно так-гадать в таких вещах-тыкать в небо.Правда,и эта формулировка признана непротокольной.

[potap]

мое мнение предохранитель ф3 и втягивающие на стартере сгорело.
(у меня так было,другое не знаю)

[Александр Васильевич]

Если есть предохранитель-почему втягивающее сгорело,если втягивающее сгорело-зачем тогда предохранитель?

[tass]

Если горит лампа имобилайзера то стартер все-равно крутит. Если нет массы на АКБ тогда вообще ничего гореть не должно. Скорее блокировки сигналки...

[shursh]

Ребята!!!
Всем за все советы большое спасибо!!!
Отдельное спасибо Muzzy
Действительно - МАССА!!!
Но!!!
Как это обнаружили - это было что-то.

1. Как и обещал - поехал на Туполева...перед тем конечно же чем ехать(машина стояла перед их салоном на парковке ещё со вчерашнего вечера с 19.00) - я позвонил, выяснилось - 7 марта у них работает только салон, а СТО - НЕТ
2. Позвонил естественно на ближайшее - РОСАВТО на салютной(на шнурке как можно меньше тащить) договорился с уст. доп. оборудования...
3. Приехал на СТО(на шнурке).
Чел(установщик) долго копался...нашёл реле под порогом. Поменяли - результат тот же...
Потом долго с помощью пробника (кракадильчик с проводом на другом конце которого щуп с лампочкой) проверил питание на предохранцах....всё ок. Сигналка так и работапа....просто при её постановки на охрану нужно было подождать 45 сек чтобы она полностью стала...после были срабатывания...
Установщик развёл руками...
Я при нём сигналку в Valet поставил - результат - тот же...
Он снова развёл руками. Пошёл в другой бокс и договорился с другим мастером который припёр с собой компутер(EXIMER).
Подключили, давай диагностировать - в итоге - комп сначала выдал ошибку насоса двигателя(дословно)...Скинули...
Я ему показваю на приборную понель и говорю что горит вечно IMMO
На что он ещё раз проводит диагностику и говорит что ошибка иммобилайзера...сбит код. Подошёл на сколько я понял начальник...Давай спрашивать есть ли у меня второй ключ, куда я дел карточку с кодом онного...Карточки с собой естессно у меня не оказалось на что он сказал что решить проблему не возможно...
Я возмутился и сказал, что лампочка иммо - это лишь следствие, причины должна скрываться где-то проще....не может быть так много совпадений при неработающем зажигании и стартере...
МАстер после упорной борьбы с похожим как у установщика пробником решил всё-же проверить массу...в итоге взял прикуривающий провод с крокодилами - один к минусовой клеме - второй к двигателю - ВУАЛЯ!!! всё заработало... и лампа давления и батарейки зажглась и потух ИММО...ну и естественно - ЗАВЕЛАСЬ!!!

Всё оказалось как никогда просто...Провод массы был надломан в районе клемы которая прикручивается к коробке...причём в том месте где на нём резиночка защитная(типа колпачёк)...И самое главное что сама клема провода прикручена капитально...а вот провод потом оказался в руках...без клемы....

Честно скажу...мой провтык...это факт...
На будущее - если у кого похожие проблемы - не поленитесь, проверьте всё простое сначала... КОНТАКТЫ...ведь я например из-за этого потерял время с 10.00 до 18.00 + заплатил за диагностику сигналки+диагностику компьютера+2 нормо часа... ИТОГО: 577,00 грн.
Вроде не много, но как для меня не мало...Проблему мог реально решить сам...без ямы, подъёмника...

Ещё раз всем ОГРОМНЕЙШОЕ СПАСИБО!!!


P.S.

Поражает в этой истории одно...
Ладно я, ламмер, не догадался...сам себе не верил...

Но ребята(с СТО)
на вид и общение...нормальные...да и вроде не спецом тянули время...
вот этот компутер и ввёл в заблуждение их...Самое главное, у них именно в этот день не было электрика....

[Водяной]

[Qstas]

Всё таки думаю если бы Вы повнимательней читали посты выше и сделали выводы обошлось бы дешевле и быстрее.
Вам были предложены основные проблемы.
Которые можно поверить самому.(всё таки это не ТАНК ИЛИ БТР )
Думаю для этого Вы и задавали вопрос.А советами так и не воспользовались

[shursh]

Уважаемый Qstas

Если Вы отследите, своё последнее сообщение я писал 6 марта в 21:43
Следующие сообщение после моего появились аж после 10.00 7 марта, ровно тогда - когда я уже был на сто и не перед компьютером с интернетом...был бы раньше-конечно бы воспользовался Вашими советами...

[Qstas]

Отследил

shursh