 |
Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT
|
 |
| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Автор |
Сообщение |
Pentagon
Италолюбитель
Возраст: 36
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 02.06.2009
Сообщения: 62
Откуда: Белгород
Авто: Fiat Punto II с аэрографией;))
|
 Добавлено: Чт Мар 03, 2011 15:30 Заголовок сообщения: Регулятор давления 1,6 моно |
 |
|
| День добрый!Проблема с моновпрыском такая,топливо в обратку не поступает,остаточное давление в системе (не в обратке) очень большое!! мерять нечем,просто сняли шланг в прямой подачи на заглушенной машине и оказались все в бензине((((((( Разобрали - собрали регулятор,покатались пару дней нормально)))потом опять начался перелив!!Вопрос где купить отдельно регулятор (может с фольца или ауди отдельно есть) скиньте кто-нить каталожный номер или поделитесь опытом замены на что-либо другое. заранее спасибо! |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Perepic
Италоманьячище
Возраст: 42
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 15.02.2008
Сообщения: 4742
Откуда: Харьков, Киев
Авто: Tempra 92' -> Renault Megane II 06'
|
| Добавлено: Чт Мар 03, 2011 19:22 Заголовок сообщения: |
|
|
Сфоткай свой, может и подскажем с чего подходит. Я Пунтосов еще не крутил.
_________________
Эпоксидка - лучший друг французкой машины. Доказано мной. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Pentagon
Италолюбитель
Возраст: 36
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 02.06.2009
Сообщения: 62
Откуда: Белгород
Авто: Fiat Punto II с аэрографией;))
|
| Добавлено: Чт Мар 03, 2011 21:49 Заголовок сообщения: |
|
|
| Сорри...машина Фиат Темпра 91 г. 1,6 моновпрыск |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Perepic
Италоманьячище
Возраст: 42
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 15.02.2008
Сообщения: 4742
Откуда: Харьков, Киев
Авто: Tempra 92' -> Renault Megane II 06'
|
| Добавлено: Чт Мар 03, 2011 23:30 Заголовок сообщения: |
|
|
Регулятор разбирается и чистится. Там пружинка, она растягивается или сжимается.
_________________
Эпоксидка - лучший друг французкой машины. Доказано мной. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
IGR
Италофан
Возраст: 60
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 10.01.2009
Сообщения: 155
Откуда: Белгород
Авто: FIAT TEMPRA 1,6ie 1992, TIPO 1750 MPI 16V SPORT 5P
|
| Добавлено: Сб Мар 05, 2011 13:31 Заголовок сообщения: |
|
|
Ремонтеры утверждают, что хана мембране. Правда, я сам не видел, с их слов...
_________________
 |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Perepic
Италоманьячище
Возраст: 42
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 15.02.2008
Сообщения: 4742
Откуда: Харьков, Киев
Авто: Tempra 92' -> Renault Megane II 06'
|
| Добавлено: Сб Мар 05, 2011 14:40 Заголовок сообщения: |
|
|
Мембрана там вечная. Если ее отверткой не проткнуть.
_________________
Эпоксидка - лучший друг французкой машины. Доказано мной. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
=aleks=
Италоманьячище
Возраст: 47
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 06.10.2009
Сообщения: 8637
Откуда: Харьков
Авто: была Tempra2.0 теперьTоyota carina-e 93 1.6
|
| Добавлено: Сб Мар 05, 2011 19:24 Заголовок сообщения: |
|
|
Perepic
ну незнаю как у 1.6 а вот в моей всётаки мембрана по репалась.
_________________
Бортовик Темпра |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Pustynnikov
Италоманьячище
Возраст: 48
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 28.07.2007
Сообщения: 2881
Откуда: Бобруйск Беларусь
Авто: Peugeot 405 II Break (4E) 1.8 LFZ (XU7JP)
|
| Добавлено: Сб Мар 05, 2011 21:11 Заголовок сообщения: |
|
|
Perepic
поверь, рвутся они за 16-20 лет использования только так.
IGR
а вот я бы не поверил. Если мембрана порвалась, то давления в системе как раз таки не будет, все в обратку улетать будет...
_________________
Fiat Tipo 1.4 i.e. (160A1046) DGT 90 г.в. Продан. Разбит новой хозяйкой  Восстановлен!!! Перепродан другой хозяйке. Убит... Мне так его жаль! |
|
| Вернуться к началу |
|
|
=aleks=
Италоманьячище
Возраст: 47
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 06.10.2009
Сообщения: 8637
Откуда: Харьков
Авто: была Tempra2.0 теперьTоyota carina-e 93 1.6
|
| Добавлено: Сб Мар 05, 2011 23:08 Заголовок сообщения: |
|
|
Pustynnikov
честно говоря я свой регулятор разбирал.и мембрана к давлению не какого не имеет.если она репается,то бенз начинает идти через вакумную трубку и от этого у меня холостые прыгали.
_________________
Бортовик Темпра |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Pustynnikov
Италоманьячище
Возраст: 48
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 28.07.2007
Сообщения: 2881
Откуда: Бобруйск Беларусь
Авто: Peugeot 405 II Break (4E) 1.8 LFZ (XU7JP)
|
| Добавлено: Сб Мар 05, 2011 23:12 Заголовок сообщения: |
|
|
на 2.0? Да, так и есть. На 1.4-1,6 мониках нет никакого вакуума, там обратка открывается именно избытком давления.
_________________
Fiat Tipo 1.4 i.e. (160A1046) DGT 90 г.в. Продан. Разбит новой хозяйкой Восстановлен!!! Перепродан другой хозяйке. Убит... Мне так его жаль! |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Александр.М
Италомафиози
Возраст: 38
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 07.06.2007
Сообщения: 756
Откуда: ПИТЕР
Авто: Tipo 1.6 моновпрыск 1990г
|
| Добавлено: Вс Мар 06, 2011 16:55 Заголовок сообщения: Re: Регулятор давления 1,6 моно |
|
|
| Pentagon писал(а): | | День добрый!Проблема с моновпрыском такая,топливо в обратку не поступает,остаточное давление в системе (не в обратке) очень большое!! мерять нечем,просто сняли шланг в прямой подачи на заглушенной машине и оказались все в бензине((((((( Разобрали - собрали регулятор,покатались пару дней нормально)))потом опять начался перелив!!Вопрос где купить отдельно регулятор (может с фольца или ауди отдельно есть) скиньте кто-нить каталожный номер или поделитесь опытом замены на что-либо другое. заранее спасибо! |
Диагностика никакая!
Если пружину не растягивали сами, то он будет работать и сбрасывать давление как положено, если он не засрался, и не пережата\забита обратка. Либо замеряйте давление по нормальному, а не брызгами, либо ищите проблему перелива в другом месте. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Александр.М
Италомафиози
Возраст: 38
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 07.06.2007
Сообщения: 756
Откуда: ПИТЕР
Авто: Tipo 1.6 моновпрыск 1990г
|
| Добавлено: Вс Мар 06, 2011 16:58 Заголовок сообщения: |
|
|
| Pustynnikov писал(а): | Perepic
Если мембрана порвалась, то давления в системе как раз таки не будет, все в обратку улетать будет... |
Давление в системе не будет, но в обратку бензин не пойдёт, бензин пойдёт через крышку регулятора наружу, прямо в моник! |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Pustynnikov
Италоманьячище
Возраст: 48
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 28.07.2007
Сообщения: 2881
Откуда: Бобруйск Беларусь
Авто: Peugeot 405 II Break (4E) 1.8 LFZ (XU7JP)
|
| Добавлено: Вс Мар 06, 2011 18:28 Заголовок сообщения: |
|
|
Александр.М
это смотря где она порвется... 
_________________
Fiat Tipo 1.4 i.e. (160A1046) DGT 90 г.в. Продан. Разбит новой хозяйкой Восстановлен!!! Перепродан другой хозяйке. Убит... Мне так его жаль! |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Александр.М
Италомафиози
Возраст: 38
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 07.06.2007
Сообщения: 756
Откуда: ПИТЕР
Авто: Tipo 1.6 моновпрыск 1990г
|
| Добавлено: Пн Мар 07, 2011 18:23 Заголовок сообщения: |
|
|
| без раздницы где, при порватой мемпбране клапан е откроется, и бензин попрёт наружу. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Pustynnikov
Италоманьячище
Возраст: 48
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 28.07.2007
Сообщения: 2881
Откуда: Бобруйск Беларусь
Авто: Peugeot 405 II Break (4E) 1.8 LFZ (XU7JP)
|
| Добавлено: Пн Мар 07, 2011 20:34 Заголовок сообщения: |
|
|
Александр.М
Вы его разобранный вообще видели?
_________________
Fiat Tipo 1.4 i.e. (160A1046) DGT 90 г.в. Продан. Разбит новой хозяйкой Восстановлен!!! Перепродан другой хозяйке. Убит... Мне так его жаль! |
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
|
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы не можете присоединять файлы в этом форуме
Вы можете скачивать файлы в этом форуме
|
Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group |
Фотогалерея
FAQ
Поиск
Пользователи
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
