Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT

[Glebi4]

Короче говоря, с утра на холодную, заводится с пол оборота, и через 1-1.5 сек тупо падает, и глохнет. Вторая проблема, на ходу, на 1,2,3 передачах на 2х тыс оборотов поднимаю ногу с газа и дёрг-дёрг, при наборе также. Заранее спасибо.

[Wolfhound]

Во-Во, у меня такая же проблема, есть подозрение на карбюратор и клапан ХХ (89 года машина)

[Glebi4]

У меня полный инж. Клапан ХХ поменял, Дросель в сборе поменял(воздух подсасывал, и клинил), потенциатор поменял, гофру поменял, у Валика два раза был

[Glebi4]

Форсунки поменял, топливный насос по словам пред. хоз. был заменен перед самой продаже. О кстати мозги ставил другие, таже история.

[Glebi4]

Есть ещё подозрение что это из-за не родного выхлопа, весь тракт зборная ВАЗ, один только катализатор родной.

[Хирург]

У меня бывает всё тоже самое только плюс ложный сигнал на тахометр (панель электронная). Вот сказали что датчик хола мазги е......

[Glebi4]

Глянь конект, на мозгах, я когда с двумя мозгами ездил, новые не прикручивал, так у меня тахометр от 1 до 4 тыщ начал прыгать, поджал, всё ОК

[Хирург]

Ты имеешь в виду блок под панелью рядом с вадитилем?

[Glebi4]

Мозки тобиш блок управления, находятся под бардачком практически в вертикальном положении, к ним подключается широкий шлейф, он может отходить.

[Хирург]

Понял спасибо

[Glebi4]

Большое подозрение на сцепуху, так как она на подходе

[olmart]

[Glebi4]

Катушка вроде жывая, а вот комутатору чувствую пи_дец.

[Romko]

Glebi4
у тебя такого понятия как комутатор нету - под катушкой стоит так называемый блок зажигания, который сам адаптируется под стиль езды - так вот эта штука вечная
смотри свечи, провода, бегунок, ДПКВ и т.д...

[Glebi4]

Так вот как раз под катушкой и стоит псевдо комутатор, он скочём примотан к катушкой, а она окисленная и ржавая, проводка облезшая, короче нужен электрик.