Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT

[Viper_umf]

Відразу кілька уточнень:
-бортовий термометр швидше за все бреше у більшу сторону (далі температуру буду вказувати ту, яку бачу на приборці)
-термовмикач вентилятора не працює, через це присутня кнопка для ручного увімкнення вентилятора
-рашан вінтер картонки покищо немає
-є підозна на термостат або водяну помпу

Отож, появились в мене неприємні "глюки" системи охолодження
До 90" прогрів іде нормально, якщо температура повзе далі, то вмикаю карлсон, з пічки дує тепле повітря. Коли далі я продовжую рухатись повільно, то температура різко починає підійматись до 115-120" (карлсон включений), і з пічки починає дути холодним. Після досягнення відмітки у 120" (або якщо розкрутити до 3.5к-4к), температура різко падає до 95-100" і з пічки знову дує теплим. Якщо рухатися стабільно при 2.5к-3к (2-га 3-тя передача) то температура тримається близько 90-95" і дмухає теплим з пічки.

вотафак?

[yurik]

Воздушная пробка или закупорка канала ( или радиатора )

[Unchik]

Завоздушивание системы или низкий уровень антифриза,также при работающем двигателе открой пробку расширительного бачка и погазуй.Если при этом в бачке будет бурлить воздух то скорей всего пробита прокладка ГБЦ.

[Viper_umf]

Усім дякую, таки була повітряна пробка