Раньше была такая пробблема: завел машину, и нужно хорошо газануть что бы лампочка погасла, сказали скорее всего гена уже не тот как хотелось бы, через время при той же процедуре лампа не гаснет полностью а просто горит но уже тускло, замерили заряд, акум - все в норме, что же тогда с лампочкой?
Было такое на Темпре когда-то. Менял щетки на гене, думал износились, не помогло. Потом поехал в мастерскую стартеров-генераторов, приговорили диодный мост, плюс проблемы с "таблеткой". Насчитали 550 грн ремонта. Я послал их подальше, поехал на Окружную (Бусик) и купил восстановленный генератор за 450 грн, с новыми щетками, обмоткой, подшипниками и свежевыкрашенный. Говорили в Польше есть завод, который этим занимается и Геныч оттуда. Не знаю, насколько это правда, но машина с ним прошла около 140 тыс за 4 года, проблем не было.
То есть это все таки гена? И в один прекрасный момент я не смогу завестись? Но ведь заряд в норме на акуме постоянно _________________ звуковое оборудование, скидки
Большой выбор оборудования для озвучки кафе, ресторанов и магазинов.
При пробитом диодном мосту - заряд в порядке, пока нет большой нагрузки на генератор. Но как только ты включишь свет, вентилятор салона и обогрев заднего стекла (а если еще и модная музыка в машине ) - получишь просадку напряжения и как следствие - плавный разряд аккумулятора прямо в пути, на заведенном моторе. Хотя, если по ночам не ездишь - то можно с этой болезнью еще долго кататься, только ради профилактики - подзаряжай аккумулятор раз в неделю.
Спасибо, не приятный момент, как раз ночью в основном и катаюсь и музыки ват 200 и обогрев и вентилятор и все такое прочее(((( _________________ звуковое оборудование, скидки
Большой выбор оборудования для озвучки кафе, ресторанов и магазинов.
Не могу понять тогда одного ламапа должна либо гореть либо вообще не гореть, а она тусклая просто.... на сколько мне известно у нее нет реостата или ка коно там называеться))) В общем лампа светит двумч положениями или вкл или выкл _________________ звуковое оборудование, скидки
Большой выбор оборудования для озвучки кафе, ресторанов и магазинов.
Найди знакомого электрика и пусть прозвонит диодный мост. Если это он, и электрик сможет поменять диоды отдельно, а не всю планку - то есть шанс решить проблему за 100-200 грн.
Давайте еще раз уточним-в генераторе ДВА выпрямителя(правда,не все и не совсем мосты),один -мощный,главный,питает всех потребителей.Дополнительный выпрямитель(не мост!) из трех маломощных диодов питает обмотку возбуждения генератора.
В описанной ситуации с равным успехом лампа может так себя вести и по вине доп.выпрямителя и регулятора напряжения. РН проверяется путем замены.Не помогло-искать в генераторе. _________________ Це не набиття постів, це просто моя думка.
Я не гуру в данном вопросе. Написал, что знаю. Решил не заморачиваться в свое время и купил другой геныч. Одно знаю точно, что при таких-же симптомах мой генератор не держал ток при большой нагрузке и разряжал аккумулятор.
Раньше была такая пробблема: завел машину, и нужно хорошо газануть что бы лампочка погасла, сказали скорее всего гена уже не тот как хотелось бы, через время при той же процедуре лампа не гаснет полностью а просто горит но уже тускло, замерили заряд, акум - все в норме, что же тогда с лампочкой?
была точно такая же хрень только сегодня забрал машину из ремонта
вердикт слесаря- подшипники
показал мне старые которые снял когда крутиш подшипник звук зонкий как-бы даже потрескивают и ремень если изнутри посмотреть то видны мелкие трещины-порепаный
пока лампочка ведет себя нормально
Вероятнее всего нужно поменять 3 маломощных диода, это распостранённая проблема.
Если горит в треть накала, и под нагрузкой напряжение на хх сильно падает на АКБ, то максимальная вероятность, что они.
Мультиметр для таких вещей- ничто и ниочем.Только стрелочный,нормальный советский скажет правду о диодах. _________________ Це не набиття постів, це просто моя думка.
Александр Васильевич
Эт смотря какой мультиметр
Есть и с функцией проверки диодов. _________________ Эпоксидка - лучший друг французкой машины. Доказано мной.
И какое там напряжения при проверке диода? Утечку обратную он кажет? У меня таких ...метров-от осциллографа с характерографом диодов и прочих элементов,до простого(хорошего), штук 6 на полке,а полупроводники проверяю всю жизнь стрелочными,серии Ц. _________________ Це не набиття постів, це просто моя думка.
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете присоединять файлы в этом форуме Вы можете скачивать файлы в этом форуме
Фотогалерея
FAQ
Поиск
Пользователи
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
) - получишь просадку напряжения и как следствие - плавный разряд аккумулятора прямо в пути, на заведенном моторе. Хотя, если по ночам не ездишь - то можно с этой болезнью еще долго кататься, только ради профилактики - подзаряжай аккумулятор раз в неделю.
