Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT

Serg_new

У меня тоже проблема, иногда заводиться, а иногда постоит 10 минут и тут же не заводиться.
Может дело в бензонасоссе??? Стартер крутит нормально, когда вытягивал бензонасос, то к нему внизу ни какой сетки не было.

ksv

В каких то из доков видел, что:
- расход насоса 3л за 15 сек
- рабочее давление 3 (или атм или бар - непомню ) Embarassed

Kravitz17

Про 10 минут - дело не в насосе. При чем он здесь???
Про перерасход: если он мало качает, значит расход будет меньше. Laughing

Чревато тем, что машина будет икать и клевать носом... По поводу давления. Насос умирает постипенно. С завода у него рабочее давление около 4 атм. Потом постепенно падает. Когда упало до 2 - считай, что это уже не насос... а горечко Crying or Very sad

ПС: про 4 атм и 2 атм могу незначительно ошибаться... Пусть более опытные поправят, если что...

Romko

3 атмосферы норма для распределительного впрыска, для моно - норма 1.2-0.8 атмосферы

vagi

Насос давление должен создавать постоянное, а вот на инжекторе идёт отсечка, которая и сливает излишок в бак и она же создаёт рабочее давление для инжектора, которое значительно ниже давления насоса. Если давление слобое, то это будет заметно на ускорение или большой скорости, тоесть получается нехватка топлива, а на расходе это никак не сказываетсяь почти Confused

taras28

На мое мнение на росход тоже должно влиять если слабо качает то бенз нормально не роспиляется а течет в колектор а ти давиш на газ форсунка ище больше открывается и бенз просто ллется и много тогда воздуха и лямбда дает не точные данные на комп. ЕТО МОЕ МНЕНИЕ.

vagi

Если насос не сможет качать хотябы до рабочего давления инжектора, то машина ехать будет тупо или вообще не поедет!