Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT

[placebo]

Ребята прошу совета. вчера после замены всех фильтров при пробной поездке хорошенько разогнал машину,и при резком нажатии на газ при обгоне,в районе 3-4х тысяч оборотов резко пропала тяга,загорелась лампочка Сheck Engine. при перезапуске мотора проблема устранилась но затем снова резкая потеря мощности,звук турбины при этом слышен,то есть она не отрубается.
заехал к знакомому мастеру подключили компьютер было сообщение о перегрузке двигателя в связи с чем электроника ограничивала работу двигателя, все ошибки стерли,все нормально.
но сегодня та же проблема, и опять Сheck Engine. Есть теория одного мастера, что все дело в фильтре масла(я поставил фильтроновские так как более качественных просто не нашел) который якобы недостаточно пропускает масло в результате чего плохо смазывается турбина. Такое возможно?

[placebo]

и если не трудно посоветуйте толкового мастера в киеве, заранее спасибо за дельные советы

[Vadim78]

Сheck Engine выдается постоянно или только при высоких оборотах?

[placebo]

как только происходит этот сбой лампочка сразу загорается и горит постоянно .

[bogdan68]

По 1.3 точно не скажу,но думаю ЭБУ не контролирует давление масла в двигателе и турбине,и соответственно не может переводить двигатель в аварийный режим,это не аксиома,могу ошибаться но думаю так и есть.Из этого вывод,думаю что некоректно определилась ошибка,нужно с ошибкой подьехать к другому диагносту,проблемма я думаю в давлении топлива или или с давлением наддува.
Если до замены фильтров все было окей,то нужно смотреть в первую очередь на топливный фильтр,может брак заводской,сколько было случаев что новые фильтра работали хуже или не работали.

[Vadim78]

может это и совпадение, но в любом случае на нормальную диагностику по топливной, ели будет возможность проверить/подставить датчик воздуха на впускном коллекторе

[placebo]

Спасибо, вечеркоом поеду диагностировать...проехал только что километров 40 по киеву,ездил спокойно, без резких ускорений и все ок.

[Vadim78]

Отпишись про диагност...

[bogdan68]

после сказанного выше,больше всего что при замене топливного фильтра в систему попал мусор и забил клапан регулировки высокого давления(на 1.9jtd)стоит,думаю и на 1.3 есть,должна быть ошибка по топливу,короче на нормальную диагностику,и отпишись потом.

[placebo]

Проблема решена:все из-за плохого дизтоплива.мастер сразу поставил диагноз еще до вскрытия оказывается у него за пару дней с такой же проблемой подьезжал 1,9 multijet.
трудно определить где именно залил каку,потому как заправлялся на окко, лукойле и пришлось долить 10 литров на анп. окко вряд ли а вот последние два очень даже могли

[саня дт]

у меня после лукойла появились похожие проблемы+ выхлопная была вся в сере, зеленоватого цвета