Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT

[Jog]

А как с этой машинкой быть? Не нашёл в обсуждениях ничего, а она ж не похожа ни на что...

[ursul]

расскажи про луноход...

а по теме - думаю врядли фиат изобретал велосипед... что то подходит от чего то 100%

[Александр Васильевич]

Похожа.На дельфина.И даже нравится.

[Jog]

Попробую дать пару советов тем, кто решился на покупку этого дельфинчика. На Мультиплах третий год, плюс тесно общаюсь со многими счастливыми обладателями этого чуда техники.
После покупки (из европы, те что у нас бегают уже обслужены) сразу просверлите отверстие в задней банке глушителя в самой её низкой части, выльется литра 3 воды. У меня позапрошлой зимой разорвало среднюю часть глушителя - задняя замёрзла. Двое моих знакомых тоже пострадали, не так серьёзно, правда. Перед зимой всё смажьте- замерзает буквально всё: педаль газа, сцепления, тормоза, тросы ручника, рычаг коробки, ручки дверей, салазки сидений, в общем- ВСЁ. Пластик хрупкий даже летом, на морозе лучше ничего трогать- треснет. Кроме расходников (ГРМ, ролики и т.д.) придётся менять следующее: опорные подушки передних стоек (подшипники не надо, они вечные), комплект сцепления (я за 100000 км 2 раза), моторчик рециркуляции, если он есть- заклинит обязательно, моторчик обдува запищит- стоит дорого, лучше ремонтировать, реле включения первой скорости вентилятора радиатора, стоит за радиатором, отгнило наверняка, без него температурный режим жестокий для мотора, выйдет из строя датчик включения фонаря заднего хода, заклинит реле поворотов( подходит любое), в сапуне прокладки поменять надо, в задней подвеске ремкомплекты маятника можно покупать вместе с авто, арки колёс узкие, небольшой наклон колеса- уже трёт по защите, в передней подвеске как повезёт, но резинки на тягу поперечной устойчивости обязательно, причём не понятно откуда стук, отдельно не бывает, подходят от мареа, датчик положения коленвала- почти у всех, кого знаю крякнул, таблетка генератора лахнет, у меня мультипла третья уже, и у всех всё это было или будет. Всё, что написал, вышло из строя не только у меня, а и у моих знакомых тоже, поэтому считаю всё болезнями мультика. В своей плюс к этому делал много чего, спрашивайте, может пригожусь. Сейчас у меня мультипла в новом кузове, 2006 года, до этого была 2002 и 2001 годов

[Jog]

[Massimo.]

На Платформе Марьки/БДравки/Дельты и т.д. себе чуть не купил месяц назад Мне нравицца!

[Jog]

С Мультиплой такая беда: если попробовал- не изменишь никому, а если и меняешь на другую машину, постоянно сравниваешь. Шестиместный салон- суперпосторный, а сам автос короче гольфа. Моя новая пятиместная, вместо среднего переднего сидения- холодильник большой, на 5 кг, и бардачёк огромный.

[Uno]

старый хоть и уродец но всеже прикольней был со своим шармом (дельфинчик - точно подмечено), а новый просто никакой... не пойму чем он отличается от от добло?

[smila]

FIATuno Добло это компромис между грузовым и пассажирским вариантом, а Мультипла это комфортный пассажир-трансформер

[ursul]

не ну человеку уно хватает.

[Uno]

ursul
таки да люблю уник искренне за то что в своем возрасте он способен на дороге на то на что не многие современные машины способны.
и попробуйте меня переубедить я просто НЕЖЕЛАЮ быть как все, и мне нравится удивлять людей
на старый мультипла я сам засматривался ( уж очень он необычен ) остановила исключительная редкость машинки и как следствие отсутствие расходников... ну и чего греха таить - финансовый вопрос... за единственный экземпляр который я нашел хотели просто космическую цыфру

[ursul]

[Uno]

ursul
даю свою анкету : рост 176см
семья - жена, сын 13 лет и дочка 2,5года
и представь себе все помещаются.

[ursul]

[Stan]