Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT

[walkman_12345]

ВСЕМ привет! прошу совет. никогда не сталкивался с такими машинами но есть возможность купить! помогите советом и поделитесь опытом на что обращать внимание при покупке! о недостатках:
1,хозяин типо говорит что нужно выставить карбюратор а то троит на холодную (может это мотору хана)
2, не работает спидометр (панель электронная)
3,слабые тормоза

ну и по кузову на что нада особое внимание обращать? и сколько примерно будет стоить починить все вышеперечисленное? Всем спасибо зарание и надеюсь что я буду доволен этой маркой авто если куплю ее!!!

кому интересно то она есть на авториа в ровно, серый металик, тюнингованая!

[Юрец24]

это уже давно не автомобиль, а " средство передвижения". Покупаешь Типо и постоянно ремонтируешь. А по сути ищи автомобиль с живым кузовом, чтобы не было прогнивших мест и как можно меньше ржавчины. Самое главное на что смотреть - это кузов автомобиля

[skorpionishe2009]

Юрец24
НУ почему постоянно. Просто если уставшая машина ремонтировать надо комплексно, вложений естественно больше. Не знаю может мне повезло, но я на своей Темпре года 4 после покупки покатался без проблем.
По поводу кузова согласен. Есть кузов - есть машина, нет кузова - нет машины.

[walkman_12345]

ну незнаю я севодня смотрел ее вроде ржавчины нет! но она сделана и покрашена, так что нифига не видно!

[Perepic]

Я б не рассматривал вообще варианты с нерабочими тормозами, троящим двигателем или чем-то нерабочим. Устранить это (если все на самом деле просто) - дело пары дней макс и бюджет там до 100 у.е. Если хозяин не хочет это делать, значит в этой машине еще десяток косяков, которые он так же делать не стал, о которых узнаешь в самый неподходящий момент. Либо брать за смешные деньги.

По ТИПО вообще - ищи на форуме инфы валом. Отличный автомобиль, если ухоженный. По ржавчине смотри днище, багажник, пороги и арки. Если не варился - там уже дырки. Если варился - зависит от того, как обработали.

Посмотрел ее на авториа: мое ИМХО - за эти деньги я б не брал, тем более с двигом 1.4

[walkman_12345]

http://auto.ria.ua/auto_fiat_2559350.html вот ссылка на авто

[Сашкааа]

скажи плиз цену за которую он предлагает
а вобще советую в данной ценовой категории смотреть на лянча дедра , фиат темпра, и АР 155 =)

[walkman_12345]

[finenko]

Сашкааа
Если чел хочет Типо, значит Типо. Только 90г. у меня жуткие сомнения, что не гнилой Я б искал за 4000у.е послерестайлинг и 1,6.

[Ftuwo]

откажись лучше от него!он был разбит в хлам-нацыпили бампера,покрасили и вот он перед тобой!ща скину тебе фотку его после аварии!тут кстати на форуме есть предыдущий хозяин.Удалили страничку на Драйве с этой машиной,но реально по фоткам она бла оч сильно разбита!Вот бывший хозяин crazy500-напиши ему спроси.

[walkman_12345]

[walkman_12345]

Ftuwo


вот спасибо тебе! жду фото

[finenko]

walkman_12345
Столько же сколько и кукушка в лесу прокукует в 15.30. Во блин, нашёл чё спросить

[Perepic]

Не спеши, вот мой совет. Продай ДАЧИЮ и ищи варианты.
Тот же ТИПО, но с двигом 1.6 и моновпрыском. Здесь же на форуме продают постоянно их. Чистые машинки с прозрачной историей и бортовиком. В которые не ставили сцепление с ланоса или 6-ки потому что на 100 грн дешевле. И т.д.

Если все еще сомневаешься - ищи кого-то из клубных чтоб посмотрел ее основательно, и потрогал. Или езжай на ФИАТ-сервис.

[Сашкааа]

не меняйся! если ты хочешь ездить а не лежать под ней раз.. даже будь то кузов

2 когда тянут машину после серьезной аварии, советуют продать максимум за пол года.. так как у метала память.. он потерял изначальную структуру... на битой машине может и резину жрать.... и все время на одну сторону ходовка ушатыватся очень быстро... и безопасность не дай бог при дтп, да и сгниет тянутое и вареное через 3 года