Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT

puper

Когда машинка чуток нагреется начинает тускло подмигивать масленка.

Почитав темы на схожую проблему я подумал, что настал момент капитальному ремонту двигателя.

НО сегодня вдруг я заметил что масленка начинает мигать потому что обороты двигателя упали почти до нуля. чуть чуть принажимаю педаль газа обороты доходят до 1000 и масленка уже не горит т.е. все впорядке.

Правильно ли я дулаю вывод, что проблема не в износе двигателя?

Еще мысль такая возникла: Может быть просто тросик от педали газа чуть-чуть поднятануть?

Кто знает, из-за чего такое может быть?

jack74

на холостых должно быть где-то оборотов 800. Как и советовали в других ветках - вкрути механический манометр и проверь реальное давление и всё станет ясно.

puper

rustam.v.d

puper

puper

Вопрос: что может заставить падать обороты до таких величин 100-300 на горячем двигателе?

AND48

puper

puper

да, что -то не так с регулировкой хх. Сегодня завел, смотрю тахометр 1400 оборотов дает.. по мере нагрева обороты уменьшаются, при 90 град. ОЖ обороты 100, а то и меньше.

шаговый двигатель, который положение ДЗ определяет можно чистить тряпочкой? я недавно снимал его черноту с него тряпкой стер.. ничего не промывал особо... Вот думаю может стоило бы промыть его в каком-нить растворе?

AND48

puper шаговый двигатель не определяет положение дз.
Я у себя полностью снимал кдз из датчиками и промывал сам заслонку и рхх.
можно промивать вд-40, можно жидкостью для промывки карбюраторов - на рынке должно быть много етой химии.

puper

Поясните мне, как точно этот шаговый двигатель называется и за что он отвечает?

reich

Была точь в точь такая же фигня. Машина полсе нагрева до 90 градусов начинала глохнуть и загоралась лампочка. Исчезло после замены воздушного фильтра (он был такой что просто ужас) и плановой замены ремня ГРМ. Теперича маишна работает ровненько как часы.