Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT

Dimonчик

Доброго времени суток всем италоманиякам! Прошу совета по некоторым бокам, которые повылазили после зимы:
(Крома 88г ,2i, двухвальный, 8 кл.)
Предупреждаю что я пока ЧАЙНИК в "камасутре".
1. когда бак 30 литров и более - заводится с полтычка, а когда меньше - 5-10 сек., но с первого раза( АКБ в норме). понимаю что глупо но ФАКТ!!!
2. после старта, когда прогреется - плавают обороты ХХ. (на слух и по економайзеру - тах не работает).
3. именно на 2-рой передаче пропадает тяга, когда тапку в пол , то просыпается.
4. расход увиличился до ~ 15 литров(гор.)
Самому ремонтироваться некак и негде, буду ехать на СТО , боюсь что-б не развели. Грешу на топл. магистраль, но..., не уверен.
Заранее примного благодарен за помощь и внимание!!!

Viper_umf

Книголюб

Dimonчик
пирвет землякам из Полтавы!!!

Corleone

1. когда бак 30 литров и более - заводится с полтычка, а когда меньше - 5-10 сек., но с первого раза( АКБ в норме). понимаю что глупо но ФАКТ!!!
Может,какая-то хрень в баке плавает?

Dimonчик

Спасибо за советы, подозреваю, что всётаки топл. магистраль + фильтры. Будем работать.

audio-terrorist

Vettal

Заводится может по разному,не вижу тут проблемы. Про плавающие обороты написано сто раз,можно и форум почитать Wink

Дело в том, что при прогреве обороты отличаются от холостых(как правило),а когда они становятся ХХ, бегунок воздухомера попадает на протертое место ,вот они и плавают. И не при чем тут свечи,провода и другие банальные вещи.Механический воздухомер болячка этих старых машин.Одна из основных причин большого расхода -лямбда.Об этом тоже везде написано.Проверяется элементарно,должно быть 5-7В на фишке для проверки СО,об этом подробно написано в книге.

audio-terrorist

в книжке голых теток нету так что и читать там собственно нечего ! Laughing

Книголюб

audio-terrorist
а если серьезно то по части дерганья на второй (на других передачах такого нету, включишь третью едет нормально) что можете сказать?

Vettal