Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT

[Valentin21185]

Пришол холод и стало холодновато в машине печка чтото както плохо греет. Я предпологаю проблема в заслонках, у меня както там трос управления заслонкой крепиться по чудному. может кто выложит фотки крепления тросов, да и хорошобы заслонок, да и как это всё дело разбираеться мож нада почистить сам радиатор.
Тосола уровень нормальный
Термостат открываеться при 90-92 градуса,
патрубки к печке и от неё гарячие приблизительно одной температуры. Помагите а то даже у ваза было в машине теплее.

[Valentin21185]

да и ещё между прочим, может у кого такое было обнаружил после сильных дождей воду на полочке под панелью причём много, могла ли она както через печку набежать

[audio-terrorist]

дело может быть не в заслонках а в забитости радиатора всякой пылью и пухом
ну и изнутри он может быть засран всякими "антитечь"ами

[jack74]

изнутри он не засран, об этом говорит гарячий шланг на выходе. а вот мусор и листья - это в тему.
Попробуй температуру воздуха из боковых решёток на панели, там заслонки не играют роли, насколько я помню.

[Valentin21185]

воздух из обдувки на боковые стёкла еле тёплый, да в принципе он даже еле дует оттуда

[Dimmos]

[jack74]

с нормальным термостатом печка у меня грела нормально. Вот если меняли сальник/подшипник помпы и при посадке крыльчатки не выдержали зазор - тогда гоняет воду/антифриз/тосол хреново, и, естественно, греет хреново.
Но это не в твоём случае Valentin21185. Если шланги с обеих сторон радиатора печки гарячие (рукой трудно держать, даже невозможно) - это говорит о том, что охл. жидкость не остывает в радиаторе, радиатор не охлаждается потоком воздуха проходящего через него.

[jack74]

Valentin21185 ну так добился чего?

Не красиво тему бросать если уж начал... Ведь по твоих стопах идут другие, помог себе - помоги и им на этом тернистом пути