Возраст: 43 Знак зодиака: Зарегистрирован: 21.06.2009 Сообщения: 1593 Откуда: харьков
Авто: fiat bravo SX 1.4 1997 => Fiat Bravo TJet120HP
Добавлено: Ср Сен 30, 2009 22:51 Заголовок сообщения:
Если это именно двигатель после капиталки, то все печально, имхо.
Нужен хороший специалист. А они, обычно, крепко загружены работой + лупят по полной в финансовом смысле.
Не знаю киевских реалий. В харькове есть у меня к кому обратиться. И это не италавто. _________________ ...На передние двери ручки от шевролет Нива не идут...
...Передние ручки все идет надо только чуть чуть напрягтись и поразпиливать как надо и добавить кольцо уплотнитель...
Возраст: 43 Знак зодиака: Зарегистрирован: 21.06.2009 Сообщения: 1593 Откуда: харьков
Авто: fiat bravo SX 1.4 1997 => Fiat Bravo TJet120HP
Добавлено: Ср Сен 30, 2009 22:59 Заголовок сообщения:
а я и не спорю.
просто как только прочитал фразу про "притирается", был смущен. Тут давеча "наши хлопцы" капиталили две хитрые машинки, одну за другой. Я посильно присутствовал и помогал, в том числе и при начальной обкатке. Ничего нигде притирать было не нужно.
Скорее всего есть косяки. И нужен хороший специалист. И италопром тут не причем. _________________ ...На передние двери ручки от шевролет Нива не идут...
...Передние ручки все идет надо только чуть чуть напрягтись и поразпиливать как надо и добавить кольцо уплотнитель...
Была конечно, какие 6000 ). Медленно и уверенно ездили. Обороты не поднимали. Владельцы получили соответствующие рекомендации.
Ну, вообще, я думаю - вскрытие покажет. Если это распредвал "притирается" то там будет видно по его состоянию сразу.
Либо ездить дальше. На страх и риск. Но это может привести/или не привести/ к ряду серьезных проблем. _________________ ...На передние двери ручки от шевролет Нива не идут...
...Передние ручки все идет надо только чуть чуть напрягтись и поразпиливать как надо и добавить кольцо уплотнитель...
Была конечно, какие 6000 ). Медленно и уверенно ездили. Обороты не поднимали. Владельцы получили соответствующие рекомендации.
Ну, вообще, я думаю - вскрытие покажет. Если это распредвал "притирается" то там будет видно по его состоянию сразу.
Либо ездить дальше. На страх и риск. Но это может привести/или не привести/ к ряду серьезных проблем.
Так это у меня за последние 2 месяца, будет третий разбор движка. Голову делал на Моторсервисе в Киеве(не гаражи, ребята при заводе с внушительным оборудованием), по полной не жалея денег, плюс привозил валы, чтоб собрали, выставили-подпилили хвостовики клапанов плюс проверили работу компенсаторов и герметичность системи на вакуум установке. Все зделали, все ок.
Как такое могло получиться с распредвалом, если это оно? _________________ Пристегнись ремнем безопасности, рано или поздно он спасет тебе жизнь!!!
Можешь сканы кондукторов скинуть или чертёж, со своими хочу сравнить (как то раньше делал).
По этой теме что скажешь, какие правильные эти timing_tool2.jpg или эти TA466b22.jpg (разница на одном валу, второй вроде одинаково).
Мои кондуктора были зделаны по чертежам которые снимались с кондукторов с Италавто (люди тогда работали нормалные и была такая возможность), лежали чертежи очень долго, просто не нужны были, но после выставления зажигания на Италавто за 600 грн. , было принято решение их зделать, приняли, зделали. Сейчас они у моториста, доступа к ним не буду иметь пока не пройду обкатку. Так решил моторист: чтоб никто не лазил и ничего не крутил, выставлял. Пройду обкатку, сфотаю, выложу. Так не помню какие правильные. _________________ Пристегнись ремнем безопасности, рано или поздно он спасет тебе жизнь!!!
Прошел обкатку(2000 км) поменял масло, выставили зажигание по кондукторам, легкая дрожь на руль и ручку переключения передач осталась . Думаю на инжектор. _________________ Пристегнись ремнем безопасности, рано или поздно он спасет тебе жизнь!!!
Почистил форсунки со снятием, дрожь осталась, инжектор ни причем. Осталось последнее подушки двигателя, скорее всего за 8 лет резина задубела вот и не гасит полностью колебания двигателя.
Кто что думает? _________________ Пристегнись ремнем безопасности, рано или поздно он спасет тебе жизнь!!!
Седла клапанов подгорели со временем и часть клапанов опустилась нижне остальных, вот их и подпиливали для выравнивания. _________________ Пристегнись ремнем безопасности, рано или поздно он спасет тебе жизнь!!!
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете присоединять файлы в этом форуме Вы можете скачивать файлы в этом форуме
Фотогалерея
FAQ
Поиск
Пользователи
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
, было принято решение их зделать, приняли, зделали. Сейчас они у моториста, доступа к ним не буду иметь пока не пройду обкатку. Так решил моторист: чтоб никто не лазил и ничего не крутил, выставлял. Пройду обкатку, сфотаю, выложу. Так не помню какие правильные.
. Думаю на инжектор.
