 |
Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT
|
 |
| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Автор |
Сообщение |
NVD
Италофан
Возраст: 40
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 30.03.2008
Сообщения: 218
Откуда: г. Прилуки
Авто: Fiat Croma 2.0 Turbo I.E.
|
 Добавлено: Ср Июл 08, 2009 16:27 Заголовок сообщения: Плохо заводится на холодную. |
 |
|
Всем привет О ВЕЛИКИЕ специалисты италоавтопрома.
Вот такая ситуация случилась в последнее время. На гарячую нет проблем. А на холодную вроде схватывает, и глохнет. После минутного терроризма стартером двигателя - заводится и работает четко и устойчиво. У кого какие предложения, предположения, пожелания, идеи, варианты??? 
_________________
Не спи за рулем - стране нужен каждый налогоплательщик
Аварии случаются потому, что нынешние водители ездят по вчерашним дорогам на завтрашних машинах с послезавтрашней скоростью |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
NVD
Италофан
Возраст: 40
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 30.03.2008
Сообщения: 218
Откуда: г. Прилуки
Авто: Fiat Croma 2.0 Turbo I.E.
|
| Добавлено: Ср Июл 08, 2009 16:28 Заголовок сообщения: |
|
|
О - датчик температуры (запуска холодного двигателя) - новый.
Подсоса воздуха вроде нигде нет.
_________________
Не спи за рулем - стране нужен каждый налогоплательщик
Аварии случаются потому, что нынешние водители ездят по вчерашним дорогам на завтрашних машинах с послезавтрашней скоростью |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Книголюб
Италоманьячище
Возраст: 40
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 21.04.2009
Сообщения: 5776
Откуда: г.Кременчук/Горішні Плавні
Авто: Fiat Crоma 2.0.i.e 1988 г.в.
|
| Добавлено: Ср Июл 08, 2009 19:26 Заголовок сообщения: |
|
|
 у меня тоже на холодную с первого раза никогда не заводиться.
_________________
YOUTUBE про Croma та Linea |
|
| Вернуться к началу |
|
|
audio-terrorist
Италоманьячище
Возраст: 43
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 21.01.2009
Сообщения: 3477
Откуда: Россия - Москва
Авто: Lancia Thema 16V Turbo + Chevrolet Astro VAN 4.3 AWD
|
| Добавлено: Ср Июл 08, 2009 22:57 Заголовок сообщения: |
|
|
подсоедини манометр к топливной магистрали и посмотри давление перед стартом
или попробуй 3 раза включить зажигание не заводя(чтоб насос поработал в баке) и потом старт
также попробуй завести нажав педаль газа немного --если сразу заведется то проверь биметаллический регулятор добавочного воздуха (рядом с термостатом хрень)
возможно он закусил
_________________
Езжу как все, на автобусе
Купил и езжу ) |
|
| Вернуться к началу |
|
|
NVD
Италофан
Возраст: 40
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 30.03.2008
Сообщения: 218
Откуда: г. Прилуки
Авто: Fiat Croma 2.0 Turbo I.E.
|
| Добавлено: Чт Июл 09, 2009 08:46 Заголовок сообщения: |
|
|
Кстати, при включении зажигания насос не жжужит. А когда заводиш, работает. Реле насоса менял(брал на разборке), но насколько я теперь понимаю оно не родное. Я так понимаю надо сначала его заменить на Кромовское, а потом уже искать другие причины?
По поводу регулятора - уже смотрел - все в норме. (Проверял по сопротивлению - все как книга пишет).
_________________
Не спи за рулем - стране нужен каждый налогоплательщик
Аварии случаются потому, что нынешние водители ездят по вчерашним дорогам на завтрашних машинах с послезавтрашней скоростью |
|
| Вернуться к началу |
|
|
NVD
Италофан
Возраст: 40
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 30.03.2008
Сообщения: 218
Откуда: г. Прилуки
Авто: Fiat Croma 2.0 Turbo I.E.
|
| Добавлено: Чт Июл 09, 2009 08:48 Заголовок сообщения: |
|
|
| Цитата: | | у меня тоже на холодную с первого раза никогда не заводиться. |
А ДОЛЖНА! 
_________________
Не спи за рулем - стране нужен каждый налогоплательщик
Аварии случаются потому, что нынешние водители ездят по вчерашним дорогам на завтрашних машинах с послезавтрашней скоростью |
|
| Вернуться к началу |
|
|
audio-terrorist
Италоманьячище
Возраст: 43
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 21.01.2009
Сообщения: 3477
Откуда: Россия - Москва
Авто: Lancia Thema 16V Turbo + Chevrolet Astro VAN 4.3 AWD
|
| Добавлено: Чт Июл 09, 2009 08:50 Заголовок сообщения: |
|
|
при включении родное реле включает насос на 5 сек чтобы накачать давляк в топл рейке
в теории оно падать не должно пока машина стоит но на практике оно падает ..чаще всего немного сцут форсунки в закрытом состоянии
за ночь по одной капле в минуту успевают сбросить давление до безобразия ))
_________________
Езжу как все, на автобусе
Купил и езжу ) |
|
| Вернуться к началу |
|
|
NVD
Италофан
Возраст: 40
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 30.03.2008
Сообщения: 218
Откуда: г. Прилуки
Авто: Fiat Croma 2.0 Turbo I.E.
|
| Добавлено: Ср Июл 22, 2009 09:52 Заголовок сообщения: |
|
|
Во, если перед заводкой немного покачать педалью газа, и при заводке немного держать, то заводится.
_________________
Не спи за рулем - стране нужен каждый налогоплательщик
Аварии случаются потому, что нынешние водители ездят по вчерашним дорогам на завтрашних машинах с послезавтрашней скоростью |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Книголюб
Италоманьячище
Возраст: 40
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 21.04.2009
Сообщения: 5776
Откуда: г.Кременчук/Горішні Плавні
Авто: Fiat Crоma 2.0.i.e 1988 г.в.
|
| Добавлено: Ср Июл 22, 2009 10:01 Заголовок сообщения: |
|
|
NVD
| Цитата: | Во, если перед заводкой немного покачать педалью газа, и при заводке немного держать, то заводится.
|
на холодную я так часто завожу - помогает!
_________________
YOUTUBE про Croma та Linea |
|
| Вернуться к началу |
|
|
NVD
Италофан
Возраст: 40
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 30.03.2008
Сообщения: 218
Откуда: г. Прилуки
Авто: Fiat Croma 2.0 Turbo I.E.
|
| Добавлено: Ср Июл 22, 2009 12:28 Заголовок сообщения: |
|
|
| Цитата: | Во, если перед заводкой немного покачать педалью газа, и при заводке немного держать, то заводится.
на холодную я так часто завожу - помогает! |
Это не выход из положения. Хочу сделать так, как должно быть.
_________________
Не спи за рулем - стране нужен каждый налогоплательщик
Аварии случаются потому, что нынешние водители ездят по вчерашним дорогам на завтрашних машинах с послезавтрашней скоростью |
|
| Вернуться к началу |
|
|
VALE
Италомафиози
Возраст: 42
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 30.08.2006
Сообщения: 966
Откуда: Киев
Авто: Ништячек пацанчики
|
| Добавлено: Пн Июл 27, 2009 12:27 Заголовок сообщения: |
|
|
| А где это реле бензонасоса находится? просветите у меня на бензе перестала работать и насос не жужжит |
|
| Вернуться к началу |
|
|
NVD
Италофан
Возраст: 40
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 30.03.2008
Сообщения: 218
Откуда: г. Прилуки
Авто: Fiat Croma 2.0 Turbo I.E.
|
| Добавлено: Пн Июл 27, 2009 14:32 Заголовок сообщения: |
|
|
Оно стоит возле аккумулятора, на подставке, к которой он крепится, со стороны дворников.
_________________
Не спи за рулем - стране нужен каждый налогоплательщик
Аварии случаются потому, что нынешние водители ездят по вчерашним дорогам на завтрашних машинах с послезавтрашней скоростью |
|
| Вернуться к началу |
|
|
audio-terrorist
Италоманьячище
Возраст: 43
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 21.01.2009
Сообщения: 3477
Откуда: Россия - Москва
Авто: Lancia Thema 16V Turbo + Chevrolet Astro VAN 4.3 AWD
|
| Добавлено: Вт Июл 28, 2009 21:09 Заголовок сообщения: |
|
|
высокое такое и контактов 8 штук
_________________
Езжу как все, на автобусе
Купил и езжу ) |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Vettal
Италофан
Возраст: 57
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 09.06.2009
Сообщения: 327
Откуда: харьков
Авто: Fiat Croma 2.0ie ВАЗ 21093
|
| Добавлено: Ср Июл 29, 2009 00:49 Заголовок сообщения: |
|
|
| Старая Крома вообще не продумана по электрике или просто никто не думал,что наши будут на них до сих пор ездить.Гитара,замок зажигания,кнопки стеклоподъемников-все дохнет по причине протекания большого тока через них и отсутствие реле.Поэтому на все цепи с большим потреблением тока нужно ставить реле,иначе сюрпризы будут постояннно.Насос прекрасно будет работать,если включатся будет вместе с зажиганием,без буржуйских заморочек. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
audio-terrorist
Италоманьячище
Возраст: 43
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 21.01.2009
Сообщения: 3477
Откуда: Россия - Москва
Авто: Lancia Thema 16V Turbo + Chevrolet Astro VAN 4.3 AWD
|
| Добавлено: Сб Авг 01, 2009 00:54 Заголовок сообщения: |
|
|
делаешь ты какую нибудь хрень
зажигание включено
и все это время насос маслать должен ???
так что эта релюшка вещь нужная
и неубиваемая
недавно на бмв е30 такую релюшку вскрыл пропаял контакты реле (на плате безкорпусное) и все опять заработало
_________________
Езжу как все, на автобусе
Купил и езжу ) |
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
|
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы не можете присоединять файлы в этом форуме
Вы можете скачивать файлы в этом форуме
|
Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group |
Фотогалерея
FAQ
Поиск
Пользователи
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
