Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT

[Хрюкин]

Чёт мне кажется, на третьем щелчке юзом- это перебор. Получается, что даже в отпущенном состоянии колодки интенсивно трут диски, отсюда и падение эффективности.
У меня юза никогда не было, но когда проходил ТО на станции, проверяльщик сказал, что по компу торможение отличное, ничего подтягивать не нужно. Я обычно проверяю эффективность на одном очень крутом (град.30) уклоне, когда к себе в деревню еду. С полным экипажем пассажиров и багажа машина не скатывается.

[oosimvol]

Хрюкин
Может немножко приукрасил. Я к тому, что при пользовании ручником резьба внутри цилиндра каким-то образом закручивается внутрь поршня и степень подтяжки ручника уменьшается.

[serega.volchara]

Вопрос такого плана- после замены торм. колодок задний левый суппорт работает только по гидравлике, а при затягивании "ручника", рычаг ( на который трос цепляется ) остается неподвижен, заклинил в исходном положении. До замены ручник работал без проблем.

[biniteck]

О! Серега, спасибо, что напомнил- тоже вопрос задам: механизм ручника на заднем суппорте разборной? А то я уже год как без ручника езжу. Все в голове мысль, что только суппорт покупать. Может все-таки его как-то разобрать можно, да притереть? Там пружина закисла и шток не ходит.вернее шток закис, а может внутри что-то...

[=aleks=]

serega.volchara

biniteck

ну вы эту темку полистайте,там даже фотки есть как разбирается этот супорт!!

[supermega]

Чтоб не плодить новую тему напишу в этой.
До и после разборки заднего суппорта ( лукас) поршень не
отводится после отпуска педали тормоза.Если нажимать на рычаг
ручника,то поршень ходит вперед-назад миллиметров 5 ( я так понимаю
так и должно быть).Прошу поделиться своим опытом,мнением

[supermega]

Ну, раз версий нет, то пусть будет тормозной шланг (не нравится мне как жидкость из него льется.