Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT

[игорь5]

Други! Помогите найти клапан ХХ на карб.1.4

[Jey-Ti]

на березке он когда то стоил 150грн

[sanya.moskalenko]

как-то у меня полител клапан ХХ, я обездил все магазины в округе что-бы хоть чтото найти похожее и всё без результатно, потом начал думать о том что-бы переделать впускной колектор, хотел вставить от ВАЗ но когда достал вазовский колектор и приставил эго рядом понял что без толку, ездил по ближайшим разборкам что-бы найти хоть какой нибудь подходящий и увы, и как-то мне перезвонил друг с Москвы где работает строителем, я попросил у него посмотреть может что найдёт, через неделю звонит и говорит что нашёл такой как мне нужен, стоит на рабочей машине в предачу к карбюраторю продававшый отдал ему и книгу по ремонту типо и всё это обошлось в 400 руб.

покатайся по разборкам может в твоей местности с этим напрягов меньше!

[игорь5]

Машу колбасит,был уже у трёх карбюраторщиков, говорят,что карб.в порядке и что клапан ХХ ни на что не влияет кроме расхода.В это почемуто не верится.Маша заводится при -20 с первого раза,при вытянутом подсосе. Проходит 5минут начинает каптить вонь бензина и глохнет. Потом опять завожу и грею на подгазовке.Прогреется работает нормально.Расход 13литров.Я в панике. Шо робить??? На сolex менять не хочу. Маша шла160 резвила(1.4!)хочу тогоже пусть за ГРОШИ. помогите кто может!!Кто может,помогите

[ВЛАДИМИР Т]

У меня двигатель колбасил -была пробита прокладка под впускным коллектором. Проблему нашел 4!!! карбюраторщик.

[Хрюкин]

Я на Тойоту-Терцел , лет 10 назад, приколхозил карб от Ниссана(взамен дохлого штатного, похожего на инопланетный корабль), с подсосом. Заводилась в -20 отлично, только потом (минут через 5 )приходилось подгазовывать- начинала глохнуть, чёрный дымок. После полного прогрева- всё гуд. До этого, летом ( и просто в сравнительно тёплую погоду), вообще всё было чудесно. Подозреваю- зря я сделал переходный фланец из 10мм текстолита- надо было металлический мутить.

[karasoff]

игорь5
Было такое. Мне поставили заглушку с какогото другого карба. У нас в магазине узнавал стоил 30евро. Могу дать телефон магазина где они были, тока он во Львове, но может они отправляют з\ч по Украине.

[sanya.moskalenko]

[игорь5]

Спасибо за участие! Карб. weber32/34.Буду искать клапан. Владимир Т подскажи,под впускным коллектором или над впускным?

[игорь5]

karasoff
Черкани,будь ласка, телефончик магазина. Хотелось бы вложится в две сотни гр.

[karasoff]

Смотри ЛС

[shony]

[игорь5]

shony
Проверь обратку, также может игольчатый клапан не перекрывает.
И вобще постарайся как можно детальнее описать как себя ведет двигатель, что предпринимал и к чему это приводило.

Привет. Карбюраторщики "всасывали,высасывали говорят,что клапан держит(есть запасной с рем.комплекта)
Машу купил 4.5года назад. Отездил 2.5года даже свечи не выкручивал ни разу,работала, как часы. 2 года назад,скорость 130,машина глохнет и ВСЁ. Притянули к карбюраторщику. Он помыл карб.откусил кончик у клапана хх, машина заработала,но как то не так. Сказал купить рем.компл. на карб.,купил.ИЗ ВСЕГО рем.компл.поставил только мембрану на уск.насос.Теперь каждые 2-3месяца я у карбюра торщиков(разных).Поменял ВВ,трамплёр,зажига ние выставляли 150раз,а я башляю,потому как не знаю ШО РОБИТЬ.Думаю на клапан.Есть во Львове 286гр.ПОДСКАЖИ есть ли разница между вебером32/34tlde21/150 и вебером32/34tlde21/151 ОЧЕНЬ ВАЖНО. Я в панике

[shony]

[игорь5]

Всем привет. Купил другой карб с рабочим клапаном ХХ(отдельно клапан не продавали) ОБСОЛЮТНО никаких изменений. Дело не в карбе. Карб купил за 480гр+100дорога,отдам за 350гр без клапанаХХ (тел.0673760441)Соберусь с баблом, буду менять маслосъёмные кольца и сальники клапанов 800работа+1200ДЕТАЛИ Вчера замерил расход-11л при температуре от -20 до -6 думаю это нормально. Много брала из за того,что прокладка внутри карба лежала не той стороной-роботала одна камера,по этому не тянула и жрала бензин