Возраст: 43 Знак зодиака: Зарегистрирован: 16.09.2008 Сообщения: 145 Откуда: Одесса
Авто: Fiat Croma 2.0i.e (834B146),типо 94 г\в,дорестайл!
Добавлено: Вт Мар 10, 2009 22:22 Заголовок сообщения: Вопрос по балансировочному ремню!
Здравствуйте подскажите имеется ли и как выглядит натяжной ролик балансировочного ремня! машына Fiat Croma 94 г,в 2.0 i.e моторчег 834B146 дорестайл а то поменять хочу ремень грм натяжной ролик егоже балансировочный ремень ещё сказали нужно и этот ролик балансировочного менять а он блин стоит 50 убитых европейских Шведов ещё вопрос имеются ли аналоги?
Возраст: 37 Знак зодиака: Зарегистрирован: 05.06.2006 Сообщения: 7967 Откуда: Киев
Авто: Peugeot 508 2.0HDI, Fiat Punto 188, 1.2, 16V, DL-TC46FHJ1AA (2002)
Добавлено: Вт Мар 10, 2009 22:26 Заголовок сообщения:
У балансировочного нет ролика, там два подшипника меняются, стоимость их зависит от производителя... _________________ Италоголизм не лечится...
***Хай згiне той, хто страцiушы сумленне, жалее укiнуць у Каппу "тры рублi". Ганьба яму! Кiдай у яго каменнi! У спякотны дзень не дай яму вады...!***
Возраст: 37 Знак зодиака: Зарегистрирован: 05.06.2006 Сообщения: 7967 Откуда: Киев
Авто: Peugeot 508 2.0HDI, Fiat Punto 188, 1.2, 16V, DL-TC46FHJ1AA (2002)
Добавлено: Вт Мар 10, 2009 22:29 Заголовок сообщения:
Советую снять эти подшипники и подъехать на Николаевскую дорогу 140. Там тебе подберут аналогичные и сам выберешь по цене что тебе подходит. Сегодня эта тема уже поднималась на форуме в теме о совместимости запчастей с нашемарок... _________________ Италоголизм не лечится...
***Хай згiне той, хто страцiушы сумленне, жалее укiнуць у Каппу "тры рублi". Ганьба яму! Кiдай у яго каменнi! У спякотны дзень не дай яму вады...!***
Возраст: 43 Знак зодиака: Зарегистрирован: 16.09.2008 Сообщения: 145 Откуда: Одесса
Авто: Fiat Croma 2.0i.e (834B146),типо 94 г\в,дорестайл!
Добавлено: Вт Мар 10, 2009 23:47 Заголовок сообщения:
Ух большое спасибо за совет просто мастак который будет мне это всё менять посмотрел по схеме и сказал вроде ролик стоит а в магазине посмотрели и сказали что ролик паразитный какойто и стоит он 50 евро это как понять? _________________ Лучше неиметь жигули,чтобы жигули неимело тебя!
Возраст: 37 Знак зодиака: Зарегистрирован: 05.06.2006 Сообщения: 7967 Откуда: Киев
Авто: Peugeot 508 2.0HDI, Fiat Punto 188, 1.2, 16V, DL-TC46FHJ1AA (2002)
Добавлено: Вт Мар 10, 2009 23:57 Заголовок сообщения:
Ещё раз говорю, тебе в магазине парят типа супер-ролик на Фиат Крома. Но ты можешь взять абсолютно идентичный подшипник, просто на его коробке вообще не будет писаться что он идёт на какую-то машину. Возможно в кромовском моторе немного иначе балансир устроен, но у меня стоят два подшипника и их цена от силы 20 евро. Обоих. Точнее так скажу: летом они мне обошлись в 150 гривен: 60 и 90. И это были оычные японские подшипники. Заедь сюда со своими подшипниками, пусть мастер их снимет и даст тебе, там покажешь - подберут такие же. _________________ Италоголизм не лечится...
***Хай згiне той, хто страцiушы сумленне, жалее укiнуць у Каппу "тры рублi". Ганьба яму! Кiдай у яго каменнi! У спякотны дзень не дай яму вады...!***
Возраст: 51 Знак зодиака: Зарегистрирован: 04.04.2008 Сообщения: 1232 Откуда: Одесса
Авто: Fiat Croma 2.0i 1995 года Lancia Dedra 2.0i
Добавлено: Ср Мар 11, 2009 00:15 Заголовок сообщения:
Дёнчик,Godfather все правильно говорит,там меняются только два подшипника,а у нас на автобазарах и в магазинах зачастую вообще не знают о чем речь и парят обычный натяжной ролик.Я уже с этим сталкивался,когда искал на свою.
Возраст: 43 Знак зодиака: Зарегистрирован: 21.01.2009 Сообщения: 3477 Откуда: Россия - Москва
Авто: Lancia Thema 16V Turbo + Chevrolet Astro VAN 4.3 AWD
Добавлено: Ср Мар 11, 2009 01:51 Заголовок сообщения:
скидывай ремень балансирных валов нафиг
когда он рвется то попадает под ГРМ и привет клапанам
лично у нас все ребята сняли и никто разницы не почувствовал чтоб трясло сильнее
а вот у двоих так попадало под ГРМ..у одного машинка турбовая и ничего страшного а вот у второго клапана загнуло _________________ Езжу как все, на автобусе
Купил и езжу )
Добавлено: Ср Мар 11, 2009 01:59 Заголовок сообщения:
просто скинуть не фэншуй - уфошники блокируют балансиры перманентно
но это или самому делать или по карману влупит
но в данном случае я бы рекомендовал таки воспользоваться советом Аудио терориста
просто скинуть не фэншуй - уфошники блокируют балансиры перманентно
но это или самому делать или по карману влупит
но в данном случае я бы рекомендовал таки воспользоваться советом Аудио терориста
не знаю как там у вас на Кромовских моторах но у себя когда снял этот ремень - мотор на оборотах выше 4000 чуть с под капота в космос не улетал
Возраст: 43 Знак зодиака: Зарегистрирован: 21.01.2009 Сообщения: 3477 Откуда: Россия - Москва
Авто: Lancia Thema 16V Turbo + Chevrolet Astro VAN 4.3 AWD
Добавлено: Чт Мар 12, 2009 21:28 Заголовок сообщения:
гы)
вообще никакой разницы не почувствовал
и на верхах движок поет ровно вплоть до отсечки
да у меня стоит прямоток
но он намного тише работает чем штатный глушак у копейки ))
а тяги на низах сильно прибавилось _________________ Езжу как все, на автобусе
Купил и езжу )
Возраст: 43 Знак зодиака: Зарегистрирован: 16.09.2008 Сообщения: 145 Откуда: Одесса
Авто: Fiat Croma 2.0i.e (834B146),типо 94 г\в,дорестайл!
Добавлено: Чт Мар 12, 2009 23:21 Заголовок сообщения:
Привет сняли сёдня с мотористом кожух ремня грм а там балансировочного ремня как и небывало ещё и повыбрасывали шкив балансировочного вала верхний и натяжной ролик балансировочного ремня блин нигде на разборках у нас нету этого добра изначально машыну на холостых труханит типо движок дёргается это неприкольно мастак говорит что это какраз из-за отсуцтвия ремня балансира говорит мол зачемто его же поставили если он там толжен стоять! _________________ Лучше неиметь жигули,чтобы жигули неимело тебя!
Возраст: 37 Знак зодиака: Зарегистрирован: 05.06.2006 Сообщения: 7967 Откуда: Киев
Авто: Peugeot 508 2.0HDI, Fiat Punto 188, 1.2, 16V, DL-TC46FHJ1AA (2002)
Добавлено: Пт Мар 13, 2009 00:06 Заголовок сообщения:
Слушай-слушай местных колхозников, скоро пол машины выкинешь, то что останется заменишь на ВАЗовское и украсишь эту всю экибану ГБО _________________ Италоголизм не лечится...
***Хай згiне той, хто страцiушы сумленне, жалее укiнуць у Каппу "тры рублi". Ганьба яму! Кiдай у яго каменнi! У спякотны дзень не дай яму вады...!***
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете присоединять файлы в этом форуме Вы можете скачивать файлы в этом форуме
Фотогалерея
FAQ
Поиск
Пользователи
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
ещё и повыбрасывали шкив балансировочного вала верхний и натяжной ролик балансировочного ремня блин нигде на разборках у нас нету этого добра изначально машыну на холостых труханит типо движок дёргается это неприкольно мастак говорит что это какраз из-за отсуцтвия ремня балансира говорит мол зачемто его же поставили если он там толжен стоять!