Возраст: 41 Знак зодиака: Зарегистрирован: 17.03.2014 Сообщения: 59 Откуда: UA
Авто: Doblo 1.9 MJ
Добавлено: Вт Мар 18, 2014 20:20 Заголовок сообщения:
"Поверки каждые 5 лет."
Это чие требование, где это прописано и кто контролирует? Это документально заверяется?
У меня много вопросов, поскольку это первое авто на газу. _________________
Возраст: 55 Знак зодиака: Зарегистрирован: 02.07.2013 Сообщения: 1123 Откуда: Украина,Харьков.
Авто: 1,4 16V CNG Turbo. 88kW 120PS
Добавлено: Ср Мар 19, 2014 01:03 Заголовок сообщения:
pashcka писал(а):
Цитата:
Машину на подъёмник,снять нижнюю крышку гроба и смотреть на баллоны,вентили и магистрали. Всё должно быть ровно и красиво,без ржавчины.
В районе горловины насечка с датой окончания срока эксплуатации баллона.
Баллоны стальные,фирменные,окрашены красной эмалью.
Далее завёлся и поехал без провалов,иканий и рывков.
Если понравилась динамика,бери.
1) Что если дата приближается? О чем говорит и что нужно будет делать?
2) окрашены голубым, фирма "erdgas"/
3) стоит нать на СТО для проверки борт.компа? и что он сможет сказать?
4) как знать "реальный пробег" (за первый год в германии пробег 60 тыс. за последующие 4-30 тыс, и по Укр. около 30 тыс) немного смущают цифры.
5) не подходит ли к финалу ресурс заправки балоннов?
Спасибо!
1. Срок окончания эксплуатации баллонов в 2025 году.
2. Вроде фирменные.
3. Стоит.
4. Талантливые мозголомы сказжут за 0,5-1 час. Минимальный пробег авто,приехавшего из за бугра(особенно Карго) 50 тысяч в год. Не слушай басни на тему,шо Карго было у дедушки,который раз в месяц выезжал за пенсией и раз в неделю на рыбалку...
5. См. П.1.
Возраст: 55 Знак зодиака: Зарегистрирован: 02.07.2013 Сообщения: 1123 Откуда: Украина,Харьков.
Авто: 1,4 16V CNG Turbo. 88kW 120PS
Добавлено: Ср Мар 19, 2014 01:08 Заголовок сообщения:
pashcka писал(а):
"Поверки каждые 5 лет."
Это чие требование, где это прописано и кто контролирует? Это документально заверяется?
У меня много вопросов, поскольку это первое авто на газу.
Техрегламент Укравтогаза. Выдаётся акт освидетельствования,он же,акт продления срока эксплуатации с датой последующего освидетельствования. Зарегистрировав акт(талон) на любой АГНКС,автоматически заносишься в общеукраинский реестр.
В Харькове все выдаваемые освидетельствования липовые,поскольку единственная в районе установка,проводящая гидроиспытания,исчезла в неведомом направлении...
Возраст: 44 Знак зодиака: Зарегистрирован: 11.11.2013 Сообщения: 781 Откуда: kharkov
Авто: DOBLO 1.6 16V CF3 BIPOWER 2005
Добавлено: Ср Мар 19, 2014 15:34 Заголовок сообщения:
металлист писал(а):
pashcka писал(а):
"Поверки каждые 5 лет."
Это чие требование, где это прописано и кто контролирует? Это документально заверяется?
У меня много вопросов, поскольку это первое авто на газу.
Техрегламент Укравтогаза. Выдаётся акт освидетельствования,он же,акт продления срока эксплуатации с датой последующего освидетельствования. Зарегистрировав акт(талон) на любой АГНКС,автоматически заносишься в общеукраинский реестр.
В Харькове все выдаваемые освидетельствования липовые,поскольку единственная в районе установка,проводящая гидроиспытания,исчезла в неведомом направлении...
делал три года назад на баварии..при мне баллон снимали ( саманд) , водой наполняли, 350 давили, потом сливали воду, продували, ставили на место, потом только талон выписали...взяли кажись 200 грн...
так шо раньше было, как там сейчас .х.з.
Возраст: 41 Знак зодиака: Зарегистрирован: 17.03.2014 Сообщения: 59 Откуда: UA
Авто: Doblo 1.9 MJ
Добавлено: Чт Мар 20, 2014 22:20 Заголовок сообщения:
Всем спасибо за ответы!
Завтра попробую найти в Черновцахкто может реально проверить баллон под давлением и освидетельствовать документально.
При возможном реальном пробеге 400 тыс (50тыс х 8 лет), нужно готовится к капиталке двигла? (Со слов хозяина, там стоят специальные клапана, кольца...)
П.С. как вообще щитаете, возможно стоит повременить с покупкой, есть "свет в конце туннеля"? в плане отмены утил.сбора+ отмены закона о переобор. груз. в пас.?
Спасибо!
Возраст: 43 Знак зодиака: Зарегистрирован: 20.04.2013 Сообщения: 180 Откуда: Чернигов
Авто: Фиат Добло 1,6
Добавлено: Чт Мар 20, 2014 22:53 Заголовок сообщения:
у моей машины, за год в Германии был пробег 85 тысяч. капиталку сделал бес проблем, обошлось в 7 000 работа и приблизительно 6 000 запчасти. точно уже не помню, так как много всего дополнительного менял помимо капиталки. сцепление, помпу, радиатор....
Возраст: 55 Знак зодиака: Зарегистрирован: 02.07.2013 Сообщения: 1123 Откуда: Украина,Харьков.
Авто: 1,4 16V CNG Turbo. 88kW 120PS
Добавлено: Пт Мар 21, 2014 23:50 Заголовок сообщения:
При переходе на 15-ю увеличится просвет,машина станет помягче,увеличится срок службы самой резины и подшипников.
Тяжелее станет руль,немного снизится приём,показания пробега и скорости станут заниженными. _________________ Если авто жрёт,но не едет, помогу с заменой масла и с заменой предохранителей.
Качество,гарантия.
Возраст: 55 Знак зодиака: Зарегистрирован: 11.03.2011 Сообщения: 276 Откуда: Черкасская обл. г. Золотоноша
Авто: Fiat Doblo Cargo 1.6 Natural Power VIN: ZFA22300005285820 2004 г.
Добавлено: Вт Мар 25, 2014 20:26 Заголовок сообщения:
Можно в Житомирском Доблоцентре, или в Польше или Германии. В последних они дешевле. А еще дешевле поставить другие...... у оригинальных цена не малая.
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете присоединять файлы в этом форуме Вы можете скачивать файлы в этом форуме
Фотогалерея
FAQ
Поиск
Пользователи
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
...только вместо азота - метан..)))
