Возраст: 46 Знак зодиака: Зарегистрирован: 07.09.2009 Сообщения: 114 Откуда: Хмельницкий
Авто: TIPO 149 C2 046
Добавлено: Вт Сен 15, 2009 21:51 Заголовок сообщения:
Я вопрос решился просто
Разверткой прогнал посадочное место поворотного кулака под шаровый палец ( нужно убрать выроботку) и заказал втулку.
Разрез не делал,был опыт- лопла стяжка (всетаки литье!)
Подобная операция сделана с обоих сторон.
Полет нормальный!
Добавлено: Вт Сен 15, 2009 22:49 Заголовок сообщения:
Ну, занимайтесь колхозом и дальше, если ваша безопасноссть и безопасность находящихся с вами рядом вам по барабану _________________ СТО Fiat: пн-птн с 9.30 до 18.00, суб с 9.30 до 15.00. Оригинальные запчасти.
0661694095, 0639989129 (viber) 9.00 - 18.00
Возраст: 58 Знак зодиака: Зарегистрирован: 15.03.2008 Сообщения: 1226 Откуда: Харьков
Авто: Был Fiat Tipo 1.4 Моник, теперь - Fiat Tempra 1.6S 1992 г.в. моновжик
Добавлено: Вт Сен 15, 2009 23:51 Заголовок сообщения:
Liss писал(а):
Я вопрос решился просто
Разверткой прогнал посадочное место поворотного кулака под шаровый палец ( нужно убрать выроботку) и заказал втулку.
Разрез не делал,был опыт- лопла стяжка (всетаки литье!)
Подобная операция сделана с обоих сторон.
Полет нормальный!
По идее, втулку тогда разрезать надо. Как она палец стянет????? _________________
Возраст: 50 Знак зодиака: Зарегистрирован: 11.08.2006 Сообщения: 1656 Откуда: Україна, м. Луцьк
Авто: Была Регата 1988 гв, 1,9DS
Добавлено: Ср Сен 16, 2009 00:21 Заголовок сообщения:
naskul777 писал(а):
Liss писал(а):
Я вопрос решился просто
Разверткой прогнал посадочное место поворотного кулака под шаровый палец ( нужно убрать выроботку) и заказал втулку.
Разрез не делал,был опыт- лопла стяжка (всетаки литье!)
Подобная операция сделана с обоих сторон.
Полет нормальный!
По идее, втулку тогда разрезать надо. Как она палец стянет?????
Он же пишет - втулку точили... Только я что-то не верю...
To Liss
Во-первых, какую же толщину ты там снял развёрткой? Втулка из фольги влезла?
Во-вторых, палец конусный - что ты там развёрткой разворачивал? Конусной развёрткой?
Извини, но по-моему ты заливаеш.
Возраст: 50 Знак зодиака: Зарегистрирован: 11.08.2006 Сообщения: 1656 Откуда: Україна, м. Луцьк
Авто: Была Регата 1988 гв, 1,9DS
Добавлено: Ср Сен 16, 2009 00:31 Заголовок сообщения:
А вообще, ребята, если не можешь тратится на нормальный ремонт авто - зачем такой покупал? В совке из тазика старались сделать мерседес (хоть наклейками ), а теперь наоборот? из нормальных машин будем делать тазики?
Я понимаю, если-бы действительно негде было достать запчасти...
Как когда-то, когда я купил свою бывшую - так действительно надо было самому что-то ваять.
Теперь еЖЖу на девятке и покупаю все новые запчасти!
(И скучаю/жалею по своей "бывшей" , я ж её всю своими руками... каждый винтик в руках держал...)
Возраст: 50 Знак зодиака: Зарегистрирован: 11.08.2006 Сообщения: 1656 Откуда: Україна, м. Луцьк
Авто: Была Регата 1988 гв, 1,9DS
Добавлено: Ср Сен 16, 2009 07:49 Заголовок сообщения:
Ну, если не конусный, тогда ясно. Забираю свои "во-вторых" обратно.
Значит, потому и разбивает у вас, из-за того, что палец не конусный и нормально не зажимается.
А насчет втулки... Вы расказываете, что у вас есть палцы на 15 и на 17. Так если у него стоял на 15, то не проще было бы взять вместо втулки палец на 17 и обточить его до развёрнутого размера?
Возраст: 49 Знак зодиака: Зарегистрирован: 16.10.2006 Сообщения: 2267 Откуда: Днепр
Авто: был UNO 1,4ies, Tempra 1,6ie, теперь Stilo 1,6
Добавлено: Ср Сен 16, 2009 08:04 Заголовок сообщения:
jack74 писал(а):
Вы расказываете, что у вас есть палцы на 15 и на 17. Так если у него стоял на 15, то не проще было бы взять вместо втулки палец на 17 и обточить его до развёрнутого размера?
Не хватет тела, чтоб развернуть, да и болты, которыми зажимают 15 палец хлипкие.
Добавлено: Ср Сен 16, 2009 08:08 Заголовок сообщения:
finenko
Ну, родные болты с виду хлипкие. Но рассчитаны как раз это дело обжать... один раз. При снятии, нужно его менять. Кто экономит на болтах, тот и получает овал в посадочном месте.
А вообще, если есть возможность, лучше перейти на 17-й. Действительно надежней. Не зря же итальяшки перевели на них _________________ СТО Fiat: пн-птн с 9.30 до 18.00, суб с 9.30 до 15.00. Оригинальные запчасти.
0661694095, 0639989129 (viber) 9.00 - 18.00
Возраст: 58 Знак зодиака: Зарегистрирован: 15.03.2008 Сообщения: 1226 Откуда: Харьков
Авто: Был Fiat Tipo 1.4 Моник, теперь - Fiat Tempra 1.6S 1992 г.в. моновжик
Добавлено: Ср Сен 16, 2009 09:28 Заголовок сообщения:
jack74 писал(а):
Ну, если не конусный, тогда ясно. Забираю свои "во-вторых" обратно.
Значит, потому и разбивает у вас, из-за того, что палец не конусный и нормально не зажимается.
А насчет втулки... Вы расказываете, что у вас есть палцы на 15 и на 17. Так если у него стоял на 15, то не проще было бы взять вместо втулки палец на 17 и обточить его до развёрнутого размера?
Такую идею выдвигал, но обычным резцом не проточишь, какой-то хитрый резец нужен, а он не у каждого токаря есть. А если ещё и резец покупать, то цена к стоимости кулака подойдет. _________________
Возраст: 46 Знак зодиака: Зарегистрирован: 07.09.2009 Сообщения: 114 Откуда: Хмельницкий
Авто: TIPO 149 C2 046
Добавлено: Ср Сен 16, 2009 09:46 Заголовок сообщения:
naskul777
Да втулку разрезать надо и проточить под стяжной болт.
Еще как вариант взять б/у кулак на 15 вместе с живим ступичным подшипником .А переделка под 17 потребует замену рычагов или реставрации шаровых под 17, но исключит втулки .
jack74
"Во-первых, какую же толщину ты там снял развёрткой? Втулка из фольги влезла?
Во-вторых, палец конусный - что ты там развёрткой разворачивал? Конусной развёрткой? "
Толщину втулки не помню , но выроботка была внушительной и втулка вышла достаточной толщины , надо смотреть .
Разверткой (обычной) убрал выроботку , сделал ровное посадочное место под втулку.
По поводу колхоза
Сначала были куплены 2 б/у поворотных кулака (цены не помню) на 15 в ок состояни ( 1 в Киеве+1 в Ровно) не подошли оба ( TIPO DOHS-149c2046) не сошлись шлицы на шрусы, переборка ничего не дала (разные ступичные подшипники) Вобщем я решил больше не колекценировать запчасти от других Типп .
Возраст: 50 Знак зодиака: Зарегистрирован: 11.08.2006 Сообщения: 1656 Откуда: Україна, м. Луцьк
Авто: Была Регата 1988 гв, 1,9DS
Добавлено: Ср Сен 16, 2009 22:13 Заголовок сообщения:
naskul777 писал(а):
Такую идею выдвигал, но обычным резцом не проточишь, какой-то хитрый резец нужен, а он не у каждого токаря есть. А если ещё и резец покупать, то цена к стоимости кулака подойдет.
Ну, если серьёзно, что это за токарь, который расказывает о своих проблемах, что у него нет какого-то там резца! У настоящего токаря есть всё! А если и нет - он Вам не скажет, а в тихаря найдёт у коллег что надо, но Вам также сделает что Вы хотите (раз уж он взялся за эту работу)!
Добавлено: Ср Сен 16, 2009 23:04 Заголовок сообщения:
Liss писал(а):
По поводу колхоза
Сначала были куплены 2 б/у поворотных кулака (цены не помню) на 15 в ок состояни ( 1 в Киеве+1 в Ровно) не подошли оба ( TIPO DOHS-149c2046) не сошлись шлицы на шрусы, переборка ничего не дала (разные ступичные подшипники) Вобщем я решил больше не колекценировать запчасти от других Типп .
Так нужно брать запчасти на свою машину. Это первое. А Второе, узнай цену и купи новый поворотный А третье, взял машину, так будь готов за ней ухаживать. Нет, не готов. Тогда возьми Таврию, запчасти на каждом углу и стоят копейки _________________ СТО Fiat: пн-птн с 9.30 до 18.00, суб с 9.30 до 15.00. Оригинальные запчасти.
0661694095, 0639989129 (viber) 9.00 - 18.00
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете присоединять файлы в этом форуме Вы можете скачивать файлы в этом форуме
Фотогалерея
FAQ
Поиск
Пользователи
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
), а теперь наоборот? из нормальных машин будем делать тазики?
, я ж её всю своими руками... каждый винтик в руках держал...)
