Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT

[APZOR]

Всем спасибо за участие! Наконец то добрался до ГЕНЕРАТОРА! Стоит на машинке итальянский ММ! Диоды в норме, щетки регулятора тоже в норме (10мм). А проблемка закралась в следующем: на якоре генератора есть два посадочных места под щетки, и одна из щеток не села полностью. После небольших корректировок все заработало и норма! А вот почему щетка не садилась в паз при установке регулятора - это остается загадкой для меня.

[APZOR]

A&E
А ноги у этой проблемы растут от расположения генератора - каждая глубокая лужа - твоя.

Не согласен! Генератор находится повыше чем у ТАЗОВ, и защита имеется. Так что залить его надо постараться.

[boockatik]

Доброго времени суток! Купил Дедру 1,6 моно с гидраком (Аналог Темпры). Вместо штатного ручейкового ремня гены стоял какойто неродной. Снял - Гена оказался не прикреплен к верхнему кронштейну-проушине. Этот самый кронштейн упирается в корпус гены, а до ушка на гене 5 см! Уши на гене расположены симметрично один напротив другого. Вопрос: Неродной генератор? Какой должен быть генератор? Если можно фото.
Пасибочки заранее!

[AndreyF1]

Если генератор нормально работает, то поставь переходничек в виде железячки простой что-бы укремить его!

[Romko]

...решил не создавать новую тему и писать тут- у меня проблема следующего характера - иногда при заводке не гаснет лампа зарядки пока не газнешь...., все было пофиг пока не сдох старый акум - поехал купил новый - замеряли вольтаж зарядки - 13.65В на любых оборотах и 13.1-13.3 при нагрузке(дальний, галогены, печка, мафон)...короче гарантию на акум мне не подписали ...
дома снял гену завез в ремонт (гена у меня Бош), посмотрели, покрутили сказали что 0.3-0.4 В х.з куда деваются и они ничего сделать не могут - поменяли счеточный узел вместе с регулятором напрежения - гена показал на стенде 14.1В -я заплатил бабло и радый что решил проблему быстро погнал дамой ставить гада, поставил завел - на акуме 14.1В...все супер думаю - но не долго радовался поездил - опять тестер на акум - 13.85- 13.65В и лампа опять начала иногда не гаснуть...иногда с утра заведу - 14.1В - немного поработает - и опять 13.65 ....маса в норме, все контакты на гене зачищены... - так вот - где копать проблему -в генераторе или в проводке, кто что подскажет?

[Taras_Potatos]

Romko

Спробуй заміряти не на акумуляторі а власне на генераторі. І ще провірь котнакти на + магістралі. Може у тебе контакти кородували на/в клемі акумулятора?

[Romko]

Taras_Potatos
магістралі "+" усі перевірив - напруга на виході гени= напрузі на акумі...
напруга на проводі на лампу=14.1 В, а на виході "+" 13.65В - так повинно бути?

[Taras_Potatos]

Навідь не знаю що ще сказати....

[Александр.М]

Насколько я правильно понял обрывочную инфу в интернете, в генераторе, а точнее в регуляторе, заложена функция уменьшения напряжения с повышение температуры генератора. Непомню для чего это сделано.
Может быть по этому такое....
То что гарантию не подписали, это не правильно.

[DIN]

тоже самое на Типо было, то же на Альфе, - пока не заморачивался да и не хочется

[Romko]

DIN - у меня в книге есть кривая зависимости напряжения гены Бош от температуры - там нижний порог что-то 13.3 В при 90 гр - что меня очень удивило...
не хочю просто убить новый акум недозарядом...

[AND]

В своё время спалил генератор и сделали заново. Когда проверяли на стенде то конденсатор который стоял на генераторе садил напряжение на выходе. Снял конденсатор и генератор без него работает нормально. Потом проверил конденсатор, он оказался абсолютно работоспособным. Сейчас генератор без конденсатора.

[Александр.М]

На своей померял напругу, практически также как и у тебя Ромко, со старым регулятором было чуть чуть повыше.
А вообще существует способ поднятия напряжения на генераторе, путём установки диода в разрыв провода идущего на регулятор. На диоде падает напряжение, генка вырабатывает выше напряжение. В интернте инфа есть.

[Romko]

Александр.М - так какой смысл подымать напряжение если так должно быть и так придумали с завода?
AND - сколько на выходе без кондюра?

[DIN]

кандёр на генераторе стоит только для того что бы собирать на себя высокочастотные помехи которые пролезают в бортовую сеть.