 |
Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT
|
 |
| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Автор |
Сообщение |
Андрей К
Италоманьячище
Возраст: 52
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 19.06.2006
Сообщения: 6990
Откуда: Кривой Рог
Авто: Tempra 1.9TDs DGT & AR145TD (когда-то Uno D & "зубило")
|
 Добавлено: Пт Ноя 16, 2007 15:30 Заголовок сообщения: Насос гидроусилителя руля |
 |
|
Имею проблему - насос гидроусилителя руля гудит и соответственно качает вяло. Можно пробовать взять меньше шкив и увеличить его обороты, но гул говорит напрямую о том что ему конец!
Проблема состоит в том, что насос ZF-ский, но очень маленький, если мне не изменяет память то от шкива до попки всего 115мм где-то. Найти пока не могу. Но на темпре видел насос другого образца наверное Bosch. Кто подскажет как на место моего поставить бошик и где его раздобыть или хоть с какого авто взять.
_________________
 |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Tipa74ru
Италофан
Возраст: 47
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 18.02.2007
Сообщения: 173
Откуда: Челябинск
Авто: Фиат Типо 1.4ie, Honda Jazz Sport 08г., Audi A6 Avant 2.8 Quattro
|
| Добавлено: Сб Ноя 17, 2007 16:04 Заголовок сообщения: |
|
|
если насос вверху , то от Темпры подходит, или от дедры\Дельты новы
_________________
Фиат - это не машина, это образ жизни  |
|
| Вернуться к началу |
|
|
TroF_911
Италоманьячище
Возраст: 34
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 12.08.2007
Сообщения: 5104
Откуда: Київ (Святошино)
Авто: Fiat Tipo 1.6 m.i. DGT "92
|
| Добавлено: Сб Ноя 17, 2007 19:57 Заголовок сообщения: |
|
|
| Цитата: | | Имею проблему - насос гидроусилителя руля гудит и соответственно качает вяло. |
А как имено он гудит, а то у меня тоже наблюдаетса такое явление на макс. вывороте?
_________________
Ми всі однакові давно
Вам зрозуміти не дано
Що схід і захід за одно
Дайте пожити спокійно |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Tipa74ru
Италофан
Возраст: 47
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 18.02.2007
Сообщения: 173
Откуда: Челябинск
Авто: Фиат Типо 1.4ie, Honda Jazz Sport 08г., Audi A6 Avant 2.8 Quattro
|
| Добавлено: Сб Ноя 17, 2007 20:06 Заголовок сообщения: |
|
|
| TroF_911 писал(а): | | Цитата: | | Имею проблему - насос гидроусилителя руля гудит и соответственно качает вяло. |
А как имено он гудит, а то у меня тоже наблюдаетса такое явление на макс. вывороте? |
купи новое масло , я лил Mobil ATF 220
выкачай шприцом из бачка старое и залей свежее, и так сделай раза три - четыре
выть будет меньше
_________________
Фиат - это не машина, это образ жизни |
|
| Вернуться к началу |
|
|
george81
Италоманьяк
Возраст: 43
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 06.01.2006
Сообщения: 402
Откуда: Кременчуг
Авто: Honda CR-V 2.0 auto 2007, citroen c2
|
| Добавлено: Сб Ноя 17, 2007 20:47 Заголовок сообщения: |
|
|
вообще по ходу дела насос от любой машинки поставить можна , мы к жигулям даже присобачивали , просто сделать переходничек к двигателю, если родной нельзя найти
_________________
fiat tipo gt 2.0 8v - fiat tipo 2.0 16v abarth - fiat coupe 2.0 16v - fiat uno 1.5 -теперь honda CR-V '07и citroen C2'04 |
|
| Вернуться к началу |
|
|
finenko
Италоманьячище
Возраст: 49
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 16.10.2006
Сообщения: 2267
Откуда: Днепр
Авто: был UNO 1,4ies, Tempra 1,6ie, теперь Stilo 1,6
|
| Добавлено: Вс Ноя 18, 2007 11:27 Заголовок сообщения: |
|
|
Судя из картинок, подходит по характеристикам любой, а по креплению неааа, придётся переделывать, ну а ежели другой ставить, то по давлению гляди 80-100бар.
| Описание: |
|
| Размер: |
193.89 KB |
| Просмотрено: |
969 раз(а) |
|
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
TroF_911
Италоманьячище
Возраст: 34
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 12.08.2007
Сообщения: 5104
Откуда: Київ (Святошино)
Авто: Fiat Tipo 1.6 m.i. DGT "92
|
| Добавлено: Вс Ноя 18, 2007 13:42 Заголовок сообщения: |
|
|
| Цитата: | купи новое масло , я лил Mobil ATF 220
выкачай шприцом из бачка старое и залей свежее, и так сделай раза три - четыре
выть будет меньше |
А разве нельзя слить все сразу? И какой обём канистры нано брать?
_________________
Ми всі однакові давно
Вам зрозуміти не дано
Що схід і захід за одно
Дайте пожити спокійно |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Андрей К
Италоманьячище
Возраст: 52
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 19.06.2006
Сообщения: 6990
Откуда: Кривой Рог
Авто: Tempra 1.9TDs DGT & AR145TD (когда-то Uno D & "зубило")
|
| Добавлено: Пн Ноя 19, 2007 09:08 Заголовок сообщения: |
|
|
| Цитата: | купи новое масло , я лил Mobil ATF 220
выкачай шприцом из бачка старое и залей свежее, и так сделай раза три - четыре |
У меня оно и залито, при том что была течь и я в общей сложности три флакона влил до устранения течи.
_________________
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Андрей К
Италоманьячище
Возраст: 52
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 19.06.2006
Сообщения: 6990
Откуда: Кривой Рог
Авто: Tempra 1.9TDs DGT & AR145TD (когда-то Uno D & "зубило")
|
| Добавлено: Пн Ноя 19, 2007 09:20 Заголовок сообщения: |
|
|
Вот то что у меня стоит сейчас: обратите внимание на ограниченность места - фишка в том что весь насос от флянца до попки где-то 115мм, сама задняя крышка всего 65мм, а все что я мог раздобыть на разборках гораздо больше, да и передняя часть оказывается у меня то-же самая маленькая - 56мм. У взятого мною неродного насоса передняя крышка без выемок под болты, поэтому я на свой страх и риск не поставил переднее кремление насоса, а заднюю крышку переставил со своего. На втором фото остатки от переборки - четко видно переднюю часть насоса с выемками под болты.
В бензинках и моторах 1,9 без турбины я видел насосы несколько большего размера.
А вот в одной из дизельных Темпр увидел насос другого образца, очень маленький - вопрос что это за насос?
| Описание: |
| Остатки от сборки - моя родная передняя часть |
|
| Размер: |
220.25 KB |
| Просмотрено: |
726 раз(а) |
|
| Описание: |
| Сборный насос работающий сейчас |
|
| Размер: |
141.66 KB |
| Просмотрено: |
332 раз(а) |
|
_________________
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Андрей К
Италоманьячище
Возраст: 52
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 19.06.2006
Сообщения: 6990
Откуда: Кривой Рог
Авто: Tempra 1.9TDs DGT & AR145TD (когда-то Uno D & "зубило")
|
| Добавлено: Пн Ноя 19, 2007 09:23 Заголовок сообщения: |
|
|
| Цитата: | | если насос вверху , то от Темпры подходит, или от дедры\Дельты новы |
Если посмотреть на мою инфу, то станет понятно что я на Темпру и ищу.
_________________
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
F@ust ©
Италоманьячище
Возраст: 37
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 19.10.2006
Сообщения: 13347
Откуда: Киев Оболонь
Авто: мобиль! (с) Якубович
|
| Добавлено: Пн Ноя 19, 2007 11:25 Заголовок сообщения: |
|
|
| у меня на Кроме точно такой же
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Волгоградец
Amico
Возраст: 42
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 12.10.2007
Сообщения: 48
Откуда: Волгоград
Авто: Tempra 1.4 карб.
|
| Добавлено: Пн Ноя 19, 2007 12:59 Заголовок сообщения: |
|
|
Шкив делать меньше нельзя, чтобы узнать почему надо почитать книжку ТММ про ремённые передачи
Если завыл это всё, там внутри ротор с пластинами и внутренняя полость в виде яйца, если разобрать можно увидеть выработку на яйце.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Андрей К
Италоманьячище
Возраст: 52
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 19.06.2006
Сообщения: 6990
Откуда: Кривой Рог
Авто: Tempra 1.9TDs DGT & AR145TD (когда-то Uno D & "зубило")
|
| Добавлено: Пн Ноя 19, 2007 13:12 Заголовок сообщения: |
|
|
| Цитата: | Шкив делать меньше нельзя, чтобы узнать почему надо почитать книжку ТММ про ремённые передачи
Если завыл это всё, там внутри ротор с пластинами и внутренняя полость в виде яйца, если разобрать можно увидеть выработку на яйце. |
Шкив делать меньше можно - так сделано на последних темпрах, у них ремень короче.
По выработкам я в курсе, т.к. собрал то что стоит из 3-х насосов. Выработку на глаз в нем невидно, но это агрегат высокого давления и на глаз там ничего не определишь.
| Цитата: | | у меня на Кроме точно такой же |
Визуально все насосы ZF одинаковые, разница только в длинне носика передней крышки и высоте задней части: самая маленькая задняя часть на моем (65мм) видел до 110мм. Передняя часть у моих всех одинаковая (40мм) но говорили что есть на разборках до 80мм. И еще отличие под переднее крепление - выемки под болты. Давят все 100 бар, флянцы под шкивы одинаковые.
_________________
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Волгоградец
Amico
Возраст: 42
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 12.10.2007
Сообщения: 48
Откуда: Волгоград
Авто: Tempra 1.4 карб.
|
| Добавлено: Пн Ноя 19, 2007 14:51 Заголовок сообщения: |
|
|
| Цитата: | Шкив делать меньше можно - так сделано на последних темпрах, у них ремень короче.
|
Он наверняка не только тоньше.
У меня видно выработку.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
sergei
Amico
Возраст: 53
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 23.10.2006
Сообщения: 12
Откуда: israel
Авто: Fiat tempra95
|
| Добавлено: Пт Дек 07, 2007 14:37 Заголовок сообщения: |
|
|
| Хочу заменить устаревшее масло в Гур,есть в наличии декстрон -3,слышал что надо в ГУР декстрон-2.Так я хочу узнать можно лить декстрон-3
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
|
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы не можете присоединять файлы в этом форуме
Вы можете скачивать файлы в этом форуме
|
Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group |
Фотогалерея
FAQ
Поиск
Пользователи
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
