Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT

[taran_ob]

Подскажите правильно ли соеденины шланги?
Систему рециркуляции выхлопных газов вырезали.
1- тормоз (вакуум) через тройник экономайзер
2- датчик давления
3- заглушка
4- заглушка
5- от вентиляции картера тонкий шланг

[Pavlo89]

3-4-5 идут на клапан абсорбера то биш уловителя паров бензина,2 датчик абсолютного даавления или мап сенсор по грамошному а1 можешь заглушить рециркуляцию ты ведь вырезал а он шёл на какой-то из клапанов.у тебя гляжу ещё дхх живой я купил машину уже с заглушкой вместо него.

[taran_ob]

клапан абсорбера отсутствует, тоесть 3,4,5 можно заглушить, точно?

Клапан (шаговый двигатель точнее) как раз начал клинить. Сегодня купил от део за 90грн, буду его мутить. У него просто флянец вместо резьбы, и форма конуса другая (можно оставить старый или выточить)
ПС фото не мое

[Pavlo89]

попробуй промыть.клапан вниз бошкой и отчистителем карбюратора,да чуть не забыл сначала включи зажигание и скинь колодку с клапана шток должен выйти на максимальную длину,так вот поливаешь очистителем и любуешся как вся бяка стекает со штока,как на глаз грязь смыл продуваешь и силиконовой смазкой заливаешь на шток и в корпус эту хрень перевернуть штоком в верх на эсперо братана сработало попробуй может и фиат оживёт а по по замене клапана я гдето писал в темах от чего и как поставил.

[taran_ob]

Я его уже реставрировал неоднократно и с промывкой и с разборкой, но с механическим износом ни чего не сделаешь, тоесть какоето время работает а потом подклинивает.

По поводу сабжа: не пойму у меня от сапуна идет трубка в воздухан, на этой трубке отвод тоненький от которого шланг идет к штуцеру 5 (канал под дросельной заслонкой), тоесть получается подсос вне дроселя, это так и должно быть ?

[Pavlo89]

так было задумано при частичной загрузке то бишь в пол-педали и на холостых оборотах создаётся необходимое разрежение в контуре.

[taran_ob]

Pavlo89 Спасибо.

[Pavlo89]

да всегда пожалуйста

[sasa]

правильно ?

[sasa]

и ещё?

[sasa]

вот и всё

[taran_ob]

ОГО, более чем исчерпывающая информация, спасибо.

[sasa]

а у меня правильно всё?

[Pavlo89]

датчик на аккумуляторной площадке у меня был подключён к тройнику от вакумного усилителя к вп коллектору а клапан на переднем щите отключён кстати у тебя панель цифровая,лампочка эконометра горит?

[sasa]