Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT

[villand]

Gear Ratio (end): 3,93:1
RPM at 120 km/h (theoretical): 3.600 rpm 1,9 дизель

На 1.6 по длине передачи как на Альбее или на Пунто 1.2-(3.87:1)

ну почти....
на практике кто то ставил на бензинку дизельную коробку, или наоборот...
крепление к блоку одинаковое??
И еще отпишитесь плиз, форумчане, у кого какие обороты при 100 км.ч и укажите год авто и характеристика двигателя...так будет понятней по коробкам и расходу топлива

[Андрей В]

3000об -5передача-100км/год-1.9простодиз.

[sasha260621]

[bogdan68]

Когда был добло то на 5 передаче при 3000 об\м 140км\ч,при 100км\ч не помню.Ах да,1.9 jtd 2002г.

[andriylv]

Doblo 1,6 16V natural power 2007р. 5 передача 110км\г при 3000 об\хв

[villand]

[samosval]

Моё сообщение почему-то испортилось.Доблик мой в подписи,добавлю был чистый грузовой.
Напишу всё по новой.
Я спрашивал,чем отличается "грузовая" КПП от "пасажирской".
Сам отвечу,так как поменял кпп.
Изначально стояла грузовая кпп.
Вот зафиксированые скорости на этой КПП:
80 км - 2000 оборотов,
100 км - 2600
110 км - 3000
120 км - 3400 оборотов.
После установки пасажирской КПП:
80 км - 1800 оборотов,
100 км - 2100
110 км - 2400
120 км - 2900 оборотов
Все измерения делались на 5 передаче по прямой.
Мои личные впечатления:
Понравилось! Все передачи (моё восприятие) перешли на позицию вверх.
То есть
первая передача как вторая
вторая передача стала как третья
третья- как четвертая
четвертая- как пятая
и пятая- как шестая.
Нашел небольшое отличие КПП с короткими передачами от КПП с длинными передачами.(моё предположение)
На КПП груз. крепление тросов (переключения передач) непосредственно на самой коробке выполнено из железа,с коротким
растоянием между фиксатором и кулисой переключения.(растояние выделил красным цветом)
На КПП пасаж.крепление тросов (переключения передач) непосредственно на самой коробке выполнено из алюминия,с длинным
растоянием между фиксатором и кулисой переключения.(растояние выделил красным цветом)

[A_P]

Братия ищу на бензинового Доблика 1,6 коробку! Родную ремонтировать смысла нет - была в ремонте (красноречивые следы сварки). Может от чего подходит еще, кроме Доблика 1,6 v16?
Звонил на разборку так один "красавец" предлагал от 1,4, но там же передаточное число совершенно другое...

[igorko2007]

Doblo NP 2007 р.в 3000 об.-110 км/год.villand бачивши Ваші економічні показники витрати пального тепер розумію чому так. У нас просто різні коробки.

[villand]

у меня при 100 км\ч 2750... обороты при 110км\ч тоже 3000 ..чего же разные??...авто - карго 1,6 переделка

[villand]

[A_P]

где то видел продавали корпус коробки...если интересно, маякуй..[/quote]

В механике я не силен. Может проще целую коробку...

[borel1990]

[samosval]

borel1990
Расстояние больше,чем резьба на концах троса сантиметров на 3-5.Поэтому пришлось менять крепление.
Различие в КПП конечно же внутреннее.
У знакомого тоже есть доблик 02 года грузовой 1.9D и крепление тоже как и на моей грузовой КПП выполнено из железа,с короткими расстояниями.Поэтому я и написал о внешнем отличии груз. коробки от пас.(например во время покупки продавец продаст вместо пас. груз.коробку).
Я звонил например (когда искал) по обьявлениям и спрашивал именно от чистого пасажира КПП,то некоторые продавцы мне говорили,-не смеши людей,КПП одинаковые.Возможно я бы и поверил,но в книге нашел,что есть КПП с короткими передачами и с длинными.
Теперь я убеждён,что различия есть и огромные.
Мои вперчатления - мотор стал тише работать,машинка стала шустрее. Обороты двигателя заметно упали.
Мой основной режим возить себя и пассажиров.
Я часто езжу на Киев и по состоянию нынешних дорог,при скорости в 120 создавалось впечатление что я ползу,да ещё и мотор разрывается.Сейчас всё кординально изменилось.

[villand]