Авто: Uno 45 (продан) , Uno 75sie (продан), Uno 1,3 turbo, Uno SX 70 1,3, Doblo 1,3 multijet
Добавлено: Чт Май 10, 2012 22:57 Заголовок сообщения:
лямбда зонд под замену, это первая и самая вероятная причина. проверяется отключением сего датчика - если обороты выровнялись то он и есть виновник. вторая по распространенности причина - неисправен или чуть подустал клапан дополнительной подачи воздуха (клапан холодного пуска). третья причина банальный подсос воздуха, может где то трещина в патрубке, может хомут плохо зажат... четвертая причина (крайне невероятная) уставший расходомер, почему невероятная - хх на нем клемы тупо в ноль, но всякое бывает, а вот при нажатии на педальку он переходит на вытертые дорожки и может начать давиться. пятая причина экзотическая - уставший регулятор давки топлива в рампе. шестая причина (из весьма вероятных) гдето хреновый контакт, мож доп массу на мотор надо кинуть или контакты всех разьемов почистить или проводок гдето подгнил\перебит. и седьмая причина - одна а может и не одна форсунка устала и ссыт.
п.с. датчик температуры охлаждайки в этом моторе на хх абсолютно никак не влияет _________________ FuckFuelEconomy-Turbo Power I’m Lovin' it
турбік добло
Возраст: 35 Знак зодиака: Зарегистрирован: 20.08.2010 Сообщения: 233 Откуда: Россия
Авто: Fiat Uno
Добавлено: Пт Май 11, 2012 04:56 Заголовок сообщения:
спасибо будем сегодня проверять)))
по ходу еще вопрос, хотел отрегулировать клапана, что для этого нужно?! ( на 903 моторе регулировал невникая, а на этом еще нет) _________________
Возраст: 43 Знак зодиака: Зарегистрирован: 05.11.2010 Сообщения: 25206 Откуда: Одеса
Авто: Fiat Ritmo60L(138В3.048) Lancia Dedra(835A8.046)
Добавлено: Пт Май 11, 2012 08:09 Заголовок сообщения:
для этого нужно:
1. Спец иструмент для придавить толкатель клапана.
2. Набор щупов.
3. Шайбы, или знать где есть ведро с шайбами _________________ СТО [:ІЖАК] - діагностика, ремонт і кава ^-^
FIAT, Lancia, AR та не італійські авто.
т. О9З-О64-28-О6
т. О99-ОЧI-ЧЧ-Ч2
Возраст: 43 Знак зодиака: Зарегистрирован: 05.11.2010 Сообщения: 25206 Откуда: Одеса
Авто: Fiat Ritmo60L(138В3.048) Lancia Dedra(835A8.046)
Добавлено: Пт Май 11, 2012 10:10 Заголовок сообщения:
диаметр - 33 мм
толщина - ну после щупов и зазоров станет ясно...
вот тут есть шайбы всех размеров (почти). _________________ СТО [:ІЖАК] - діагностика, ремонт і кава ^-^
FIAT, Lancia, AR та не італійські авто.
т. О9З-О64-28-О6
т. О99-ОЧI-ЧЧ-Ч2
Возраст: 35 Знак зодиака: Зарегистрирован: 20.08.2010 Сообщения: 233 Откуда: Россия
Авто: Fiat Uno
Добавлено: Ср Май 30, 2012 20:45 Заголовок сообщения:
РЕБЯТА ПРОБЛЕМА!!!
Не держаться обороты ХХ если не подгазовывать глохнет, замудохался уже. Из гаража не выхожу вообще(((( до этого всё норм было даже прокатился немного) _________________
Возраст: 56 Знак зодиака: Зарегистрирован: 09.07.2009 Сообщения: 122 Откуда: Севастополь
Авто: FIAT UNO 75ie
Добавлено: Ср Май 30, 2012 22:37 Заголовок сообщения:
Кто о чём - а вшивый о бане.Это где на 75 ie подсос воздуха? Писать надо как происходит плаванЪе оборотов (холодная,горячая) Я не гинеколог, но посмотреть могу! Лечу по фотографии. А если в реалии - залезь к ТИПАМ там всё разжёвано! Удачи.
Авто: Uno 45 (продан) , Uno 75sie (продан), Uno 1,3 turbo, Uno SX 70 1,3, Doblo 1,3 multijet
Добавлено: Чт Май 31, 2012 21:28 Заголовок сообщения:
Vasilovich писал(а):
Кто о чём - а вшивый о бане.Это где на 75 ie подсос воздуха? Писать надо как происходит плаванЪе оборотов (холодная,горячая) Я не гинеколог, но посмотреть могу! Лечу по фотографии. А если в реалии - залезь к ТИПАМ там всё разжёвано! Удачи.
вот мне интересно, а вы батенька вобще имели когда либо дело со старым полным инжектором? повторяю не с моноинжектором а с ПОЛНЫМ? с тем у которого четыре форсунки и пятая пусковая... в этом инже при малейшем подсосе воздуха мотор будет колбасить шо капец а если будет достаточно большой подсос (открытый и незадействованый сосок или дырка в патрубке) то он вообще хрен заведется. _________________ FuckFuelEconomy-Turbo Power I’m Lovin' it
турбік добло
ребят у меня че не день то новые проблемы)))) выехал прокатился, заехал в гараж поставить капот и фары, поставил, выезжаю, проезжаю 50 метров глохнет, пытаюсь завести - ноль, талкаю до гаража, пытаюсь там завести - ноль. сегодня пришел в гараж попытался завести - заводиться на 1-2 секунды и глохнет.... Зае.... что это может быть? подскажите пожалуйсто, ездила же... _________________
подача топлива ниалё _________________ СТО [:ІЖАК] - діагностика, ремонт і кава ^-^
FIAT, Lancia, AR та не італійські авто.
т. О9З-О64-28-О6
т. О99-ОЧI-ЧЧ-Ч2
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете присоединять файлы в этом форуме Вы можете скачивать файлы в этом форуме
Фотогалерея
FAQ
Поиск
Пользователи
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
