Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT

[audio-terrorist]

давай я лучше тебе продам у мя валяется без дела купил машину с карбом на зч себе
там по движке продам еще башку если надо и все остальное навесное
блок и колено не продам и не проси на этом будет 16 ве турбо построено )

[Croma]

Corleone
Инфо
моноинжектор MONO-JETRONIC
топливный насос марки Bosch, каталожный
N 90580453016. давление подачи
топлива 1,2 кгс/см2

[Croma]

icemanjoy
Вот еще ради смеха.
Установи бак на крышу и краник.
Как на мотоцикле.

[audio-terrorist]

1.2 бар для карба сильно много
карб с обраткой ?

[oleg99]

ну или так

[Croma]

oleg99

Бензостойкость дюритовых шлангов вызывает большие сомнения.

Нужно применять вазовские топливные.

[oleg99]

не понял о каких шлангах идёт речь ? если жёлтенькая то это на газ забор вакуума из 1го цилиндра...

[Croma]

По которым бензин подводиться из бака и подаеться в карбюратор.
Такие как на картинке не применяю уже давно.
Через некоторое время на них появляються пожароопасные фонтанчики.
Ну а сначала приходиться вынимать кусочки резины из жиклеров.

[oleg99]

понял,да я просто вкосячил что было ,сам катаюсь на газу,карб работает не в дугу...просто надо поменять на нормальные в целях безопасности.

[Croma]

Ну вот и хорошо.
Успехов.

[Мишка]

Я с чесатью принимаю вас в клуб карбюраторных терпил итальянского автопрома!!! недалее как месяц назад столкнулся с аналогичной проблемой!! Решение элементарное купить электронасос
низкого давления такие ставили на старых японцев сейчас они есть в продаже в украине цена 500 гривен (китаец) гарантийный ресурс унего по паспорту год в переводе на долары 63 примерно обращаю внимание ддавление должно быть не более 1 кг завтра на своем могу глянуть модель которую поставил себе бо если будет больше давление то обрат не справиться и вам в карбюраторе все прокладки повыдавливает к е...ням!

[Croma]

Мишка
Бензонасосы низкого давления бывают разные.
С электродвигателем и электромагнитом.
Какой у тебя?
Про давление уже все написано. См. ранее.
Обратка нужна не для сброса давления, а для охлаждения
бензонасоса чтобы не кипел. Давление она практически не сбрасывает.
Производительность насоса во много раз выше потребности
двигателя.
Если ты установил насос вне подкапотного пространства
можешь её заглушить. Дольше прослужит.
Вот это "и вам в карбюраторе все прокладки повыдавливает к е...ням!" говорит о том что ты не имеешь ни малейшего представления про работу карбюратора. УВЫ!

[Corleone]

Croma,Вы буквоед и догматик
,побольше импровизировать надо! Сам час назад закончил эпопею с бензонасосом- стоял вроде десяточный,паршиво заводился и захлебывался на перегазовке и иногда отказывал,поменял на пунтовский -та же песня,правда без сбоев. Из подручных средств сделал манометр,давление2.5 при должном 3.5 . Поставил под капот от волги насос-манометр за 4 зашкалило, и как бабка пошептала-заводится от прикосновения,никакого дергания ,темперамент какой-то у машины появился. Только жужжит громко,зараза-мотор тихий,и на его фоне этот сверчок. Укрыл обесшумкой -терпимо.

[audio-terrorist]

Corleone
чет не пойму как у тебя за 4 шкалить может если регулятор в рейке на 3 бар все сбрасывает а при заведенном моторе когда во впуске разряжение там вообще 2.5 бар должно быть

[Croma]

Corleone
Да точно, буквоед и догматик, это одно из моих достоинств.
Ну с вашей професией вы конечно же всех насквозь видите.

А как совмещаеться импровизация с манометром, а ?

Десяточный ( Bosch 0580453453 ) исправный подойдет.
Дает 6 бар на зажатой магистрали.