Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT

[Анатолий 198833]

печка прекращает греть после полностью прогретого двигателя, 10 минут охлаждения при -5 и снова греет, подскажите в чем причина. Заранее благодарен

[Кролевчанин]

Проблема только в отсутствии циркуляции горячего антифриза по радиатору печки. Самый распространённый способ - воздух в системе. Причина может быть в малом количестве охлаждайки в системе. Проверь уровень. И ещё, какаю температуру показывает датчик, когда перестаёт греть печка? У Уно бывают (но не у всех) проблемы с печкой только на холостых оборотах. При нормальной езде - никогда не было. У меня дизель, и то не переживаю, а когда была бензинка, так я зимой в пиджаке ездил, дублёнка на заднем сиденье валялась, а когда в дорогу больше, чем на 100 км, так я рычажок горячего воздуха печки на половинку ставил - такая жара была.

[Анатолий 198833]

Прогретый двигатель определяю по его работе на ходу так как нету датчика тепературы, только конрольная лампа. До недавнего времени ездил в салоне одетым налегке и на холостых давала тепло после пуска минуты через 2-3. Уровень низковат завтра попробую долить. А куда же девается воздух после стоянки автомобиля?

[Кролевчанин]

Анатолий 198833
Принцип сообщающихся сосудорв - это из физики. Когда не работает движок - уровень выравнивается, когда работает - помпа перегоняет антифриз. А на Уно (по крайней мере на моём) шланг обратки с печки при подходе к движку - самая верхняя точка, если не считать расширительного бачка. Так вот метка "min" на бачке находится ниже, чем этот патрубок. Приходится держать в расширителе 2/3 охлаждайки и не меньше - и всё ОК!

[Taras_Potatos]

Кролевчанин
У нього радіатор з бачком.
Проблема може дійсно бути в занизькому рівні антифризу.

[Кролевчанин]

Taras_Potatos
А что, если с бачком (у мя стоял такой на 1,5) то не нужно хоть изредка открывать капот и проверять уровни всех жидкостей визуально?! Меня так в автошколе учили. Перед заводом движка, открой капот, проверь: масло, тормозную, антифриз, воду в омывателе. Не знаю, что сейчас учат по другому? Веришь, нет, а привычка выработалась. До сих пор по утрам проверяю и в своей и в рабочей, и всех своих водителей на работе так учу.

[Анатолий 198833]

Спасибо за ответ, буду надеятся что причина в антифризе, а не в прокладке ГБЦ

[Кролевчанин]

Анатолий 198833
В прокладке проблемы быть не может, потому как у тебя были другие симптомы. Если бы подтекал антифриз, то из глушителя валил бы такой дым, что тебе страшно стало бы, а если газы пробивались, то и при 40 градусов охлаждайки бурлило в радиаторе не по-детски, ведь газы с поршневой уходили бы в систему охлаждения.

[ВЛАДИМИР Т]

Кролевчанин
А вото и нетушки. Может и не бурлить и с глушителя пар не валить. Лично проездил с пробитой прокладкой месяца 2 после етого в радиаторе появилась маслянистая пленка на тосолое Обычно если пробита прокладка перестает греть печка на холостых оборотах, на средних и високих печка работеет.
А если уровень антифриза малый, печка у меня тоже перестоеот греть.

[Uno]

ВЛАДИМИР Т
прошу не путать уно и дюну у тебя бразилка с абсолютно другим мотором, да что там мотор... там ВСЕ другое я как то пытался по неопытности подсказать владельцу фиоринки (таже дюна) так мне популярно на пальцах и ненормативной лексике обьяснили что уно и фиорино только приблизительно внешне похожи и ВСЕ а литровый фаир вообще интересный мотор... он не похож ни на что другое

[Анатолий 198833]

Кролевчанин
долил антифриз до уровня и всё стало как и прежде, печка греет безперебойно Спасибо огромное за совет!!!

[Кролевчанин]

Анатолий 198833
Всегда рад помочь!

[ВЛАДИМИР Т]

FIATuno
Я только хотел сказать что когда пробет пркладку не обезательно охлаждайка должна выпрыгоапть из радиатора. Кстати печки один в один с УНО.

[Анатолий 198833]

Кстати радиатор без горловины, старый хозяин из таврии примудрил

[Ketanof]

Хотел спросит про печку свою на Унке 1,3 Дизель. просто увидел тему про Печку. и не Хотел засорят форум новой темой.

Вопрос состоит в следущеем. Почему на стекло и на ноги дует Горячим воздухом а в салон ну тоесть Центральные, дуют Холодным! я пока ездил, я затыкал их тряпкой, потом как не выносимо дует((((( кто подскажет, или это так и надо?