Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT

[Vcitron93]

Спасибо

[McGrady]

Всю тему не читал
Может кто сталкивался с такой проблемой,в общем при закрытии замка водительского срабатывают центральные замки и все двери закрываются и тут же сами открываются,на данный момент отключил центральный замок водительской двери,закрываю с салона с водительской двери выхожу и закрываю водительскую дверь с ключа,ключ идет очень туго.

[типосятина]

McGrady
Была такая херня... И открывалась сама, ИЧСХ сама закрывалась... Один раз даже с ключами в замке зажигания и работающем двигателе...
Закис замок со стороны пассажира - у нас ведь замки управляются с обеих передних дверей, вот и получается ситуация - закрыл машину, а пассажирский замок тугой не закрылся, и дает команду на открытие. Вскрывать двери, чистить, смазывать, чтоб ничего не заедало. А может моторчик сдыхает - я себе поставил актуатор с китайского универсального ЦЗ на 5 проводов, а родной моторчик отключил - 7 лет полет нормальный.

[sheva70]

[Fartowy777]

[Chingachkyc777]

Привет всем!
А может есть какойто аналог с других машин! У меня то стоит электро замок, но он откл. Стоит отдельно сигнализация!

[=aleks=]

[200g]

прикол приколом, но действительно без колхоза подойдет только от типка или клячи дедры (у нее замок чуток другой конструкции, но по месту ставится одинаково).

попробуй разобрать и починить. здесь на форуме не единожды выкладывали как ремонтировать.

еще народ делает чтоб просто от ключа работал и приделывают к нему китайский актуатор.

можно, конечно, просто поискать бэушный замок, но не факт, что он не загнется вскорости. я так на правой задней двери 2 замка поменял, которые спустя месяц накрывались - им же столько же лет, сколько и родному, и они такие же изношенные. в оконцовке тупо потратил 50 бакинских на новый замок и забыл о траблах.

[Андрей К]

200g
50 бакинских за новый замок - мечты..., в наше время.

А по поводу б.у., да действительно, может быть лотерея.
Были убитые, которые на поверку после ревизии оказывались зело рабочими и служат по сей день много лет, а были рабочие, умершие в течении года.
Боюсь б.у., в грязи, снятый с непроверенного авто, полюбому подлежит вскрытию и ревизии, только тогда можно говорит о его состоянии, ну или если ты спец и хорошо разбирешься в замках, то можно по косвенным признакам говорить о его состоянии.

До сих пор удавалось восстанавливать практически все замки типовой конструкции (те которые полностью в пластике). С другими морока, они открытые, металл ржавеет, трется, да и привода в них своеобразные.

При наличии "рук", инструмента и соображалки можно пробовать, но иногда нужны запчасти.
А по опыту скажу, как-то не у всех получилось оживить замки, потом везли насыпом и просили собрать.
Честно скажу, сам не с первого раза с ними совладал, был опыт, долгие рассматривания и изучения конструкции, вплоть до экспериментов на двери. Потому как вроде работающий в руках не всегда нормально жил в двери, а иногда и тяги-ручки были в этом виноваты, иногда и проводка.

[200g]

за полтос брал через наш местный инет-магазин в прошлом году. видать, вылезла случайно завалявшаяся позиция, потому как сейчас цена как везде - 80 бакинских.

[wise555]

пластиковый ведущий бегунок, который перемещается по червяку - в крайних положениях "перещелкивается" с ведомым(для последующего перемещения в другую сторону

у меня он через раз перещелкиваеться, можно как то полечить? выработки на шестернях, бегунке и т.д. как таковой не наблюдаеться, пробовал все откидать оставив только сам мешанизм. перещелкиваеться через раз или два постоянно приходиться играться сигналкой закрыть открыть пока закроеться или откроеться... так достало сил нет)), можно ли как то вылечить? и на что братить внимание? или все же прийдеться колхозить и лепить универсальный актуатор?
была мысль склеить бегунок с пересчелкивающей частью, но тогда не будет возможности открывать-закрывать ключем и с салона кнопкой....
или все же выкинуть механизм(привода двигателя) и влепить унивесальный актуатор на тяжках?
п.с. еще попутно, все двери с пульта закрываться закрываються, а открываться открываеться только передняя пассажирская дверь остальные нет, может быть с електроникой что не так? или все двери замки перебирать прийдеться? как все начиналось я незнаю, так как купил авто уже в таком состоянии... до этого была славута, там сам ставил сигналку и центральный замок, то там все предельно просто и ясно, думал и тут фигня зделаю))) ага не тут то было (((