Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT

[Hummer_x]

Seybr
Показать ТТХ Audi A8 Security ??? Или я п***ун по вашему?

[Hummer_x]

Audi A8 Security : Моя крепость
29 Октября 2007

Полторы тонны микса из баллистической стали, стекол толщиной со столешницу и арамида – синтетического волокна в пять раз прочнее стали.

Больше 15 млн руб. сверх стартовой цены «просто» Audi A8. Прибавьте к этому полный привод (новое слово в истории представительских броневиков) – и получите A8 Security.

Автомобиль-крепость не боится ни снайперской винтовки, ни «Калашникова», ни осколочной гранаты. Его покупают не для того чтобы ездить, а потому, что хотят жить…

Превентивные меры

Атаки террористов лучше избежать, чем сдерживать. Редкий седан уйдет от противотанковой мины, потому конструкторы Audi хотели спрятать начинку броневика от посторонних глаз.

На автомобиле нет никаких шильд вроде «Security», «Забронировано», или «Не стрелять – внутри президент!». Первое лицо должно сохранять инкогнито и не привлекать к себе внимание. Естественно, настолько, насколько это позволяют вид «обычного» Audi A8 W12 и пары внедорожников эскорта с «мигалками»… Бронебокс для броневика

Обслуживание бронированных автомобилей производится в специально оборудованном закрытом бронебоксе, вход в который осуществляется по жесткому пропускному режиму.

Ведется постоянное наблюдение, видеоматериал предоставляется владельцу обслуживаемого автомобиля по первому его требованию. В бронецехе имеется специальный подъемник, выдерживающий вес в 5 т.


Другое дело, когда в кортеже едут три черных A8 с непрозрачными стеклами. В какой из них находится охраняемый субъект, можно только гадать. С 33-процентной вероятностью…

Стекла A8 Security обработаны особым поликарбонатным покрытием, которое разрушается от контакта с тонировочной пленкой. Вот почему, чтобы предохранить салон от посторонних взглядов, тонировка осуществляется прямо на заводе в Германии, одновременно с процессом бронирования.


Audi A8 Security защищен по классу B6/B7 – это наивысшая степень бронирования по нормам Евросоюза. Это значит, что любое из стекол выдержит натиск очереди пуль калибра 7.62, а баллистическую сталь снаряды того же калибра, но уже с более жестким, стальным сердечником смогут лишь поцарапать. Четыре ведущих колеса не остановятся, даже если шины разорвет в клочья: А8 сможет продолжать движение со скоростью до 80 км/ч при полном отсутствии давления в шинах! Цены

В базовой комплектации: от 18 376 800 рублей (в пересчете с 520 000 евро по текущему курсу ЦБ)


Продумано все! Даже если злоумышленники сумеют внедрить в салон дымовую гранату, в А8 Security предусмотрена система пожаротушения и доставки кислорода.

Но если крепость взята, и охраняемое лицо решило ретироваться из машины, водителю достаточно снять предохранитель с системы экстренной эвакуации: теперь специальные пиропатроны помогут «отстрелить» любую из четырех дверей – достаточно просто потянуть за ручку выхода.

Вид спереди

Мир, на который смотришь из-за руля броневика, выглядит не таким, как прежде. С одной стороны, изображение преломляет груз ответственности за автомобиль, измеряемый почти двумя десятками миллионов рублей. Во-вторых, в А8 применены специальные стекла, которые хоть и восстанавливают изображение, искаженное при бронировании, но не полностью. Всю тестовую поездку меня не покидало ощущение, будто смотрю в окно сквозь чужие очки… И все же водителям таких автомобилей повезло: в Audi о них заботятся. Видимо, потому, что занимаются изготовлением броневиков с 1928 г. Даже сидя за рулем 3.5-тонного «сейфа», его начинку трудно вычислить: руль легко вращается и лаконично информирует о сцеплении с дорогой; кузов относительно легко (как-никак, автомобиль представительского класса!) и уверенно следует за утопленной педалью акселератора, перемещается из ряда в ряд напористо и не по весу стремительно.


Впрочем, последнее неудивительно, ведь под бронированным капотом скрыт 6.0-литровый атмосферный W12 мощностью 450 л. с. Из-за его конструкции, кстати (в частности, из-за отсутствия систем наддува), инженерам Audi и удалось внедрить в седан полноприводную схему трансмиссии.

А вот к тормозам нужно привыкать. Останавливать тяжеленный А8 Security предназначено двум парам внушительных вентилируемых дисков с мощными суппортами, но темп замедления все равно далек от показателей обычных городских машин… Шутка ли – с водителем, пассажиром и допоборудованием масса седана приближается к 4 т!Audi A8 W12 quattro Security

Технические характеристики: данные производителяГабариты (длина/ширина/высота) 5 192/2 028/1 455 мм
Дорожный просвет 125 мм
Объем двигателя и мощность 6.0 л (450 л.с.)
Максимальная скорость 210 км/ч
Скорость движения при полной потере давления в шинах 80 км/ч
Класс брони В6/В7


Вид сзади

Когда сидишь на месте того самого первого лица, ради которого и выстроена вся эта конструкция, ощущаешь себя действительно спокойно. И не только потому, что сидящий за рулем теперь отвечает за почти 20-миллионный автомобиль. А потому что осознаешь, что благодаря 80-летнему опыту инженеров Audi в создании первоклассных броневиков окружен самыми передовыми технологиями и современнейшими материалами.


Сидящему сзади предоставлен огромнейший набор опций и инструментов. Но сегодня я вряд ли успею оценить мягкую кожу Valcona, посмотреть DVD на цветных дисплеях в передних подголовниках, поговорить по внутреннему телефону, послать факс, выпить что-нибудь из бара, заранее остуженное в холодильнике, отдать команду автомобилю сопровождения по системе внутренней связи...




Бронированные автомобили Audi Security в автоцентре «Ауди Центр Витебский»

Audi A8 Security
© Фото: Audi

5 октября 2007 года в автоцентре «Ауди Центр Витебский» прошла пресс-конференция, посвященная бронированным автомобилям Audi Security. В этот же день был проведен (впервые в Санкт-Петербурге) тест-драйв автомобиля Audi A8 Security.

Audi A8 Security
© Фото: Audi

В шоу-руме центра был выстроен кортеж машин, состоящий из бронированного Audi A8 и машин сопровождения с мигающими сигнальными огнями - Audi A6 и Audi Q7. Рядом были представлены экспонаты: бронированное стекло с застрявшими в нем тремя пулями, лист бронированного металла со следами выстрелов, оружие. На плазменных панелях крутился ролик об Audi Security.

Audi А8 Security - это бескомпромиссная защита в роскошном исполнении. Это официальный автомобиль глав Европейских государств, первых лиц ведущих компаний и крупнейших банков России, это единственный бронированный лимузин высшей степени защиты B6/B7, оснащенный полным приводом quattro и уникальными системами защиты (такими как система отстрела дверей).

Audi A8 Security
© Фото: Audi

Такое событие, каким стал тест-драйв «броневика», имеет большое значение в автомобильной жизни Санкт-Петербурга, поскольку в нашем городе нет тестовых бронированных автомобилей. Представительство концерна AUDI AG - «Ауди Россия» (Москва) предоставило автомобиль Audi A8 Security для тест-драйва только на несколько дней, и один из них представители центра «Ауди Центр Витебский» предоставили в распоряжение СМИ.

Цена на бронированный Audi A8 Security стартует от 520 тысяч евро. Вес автомобиля составляет 3450 кг (это на 300 кг меньше, чем бронированные автомобили других марок). Обычный Audi A8 с таким же двигателем весит не более 2-х тонн.

[Seybr]

Так всєтаки она иснує!

[TwinSpark]

а вон тот ланос помятый тоже бронированый?
хоть я ниразу не спец в авдотьях, все мож быть но сомнения меня берут, что эт телега бронированая. у бронированых значек W12 на морде, а у этой "quattro". да и больно старая она.

вот секурити как выглядит:

[Hummer_x]

Ну тут даж спорить не буду, написали что бронь, я говорю что она 3,7 тонны, если не бронь - эвакуаторщик полюбому лох

[GoGich]

Эвакуаторы, которые убирали неправильно припаркованные автомобили со столичных улиц, приостановили свою работу.



Причина - сотрудники Госавтоинспекции прекратили сопровождение эвакуации автомобилей. Как сообщили в пресс-службе Департамента ГАИ, основанием для этого стала телеграмма Министерства внутренних дел. «На данный момент сотрудники Госавтоинспекции не работают совместно с коммунальным предприятием «Киевпарксервис» относительно эвакуации автомобилей», - сообщили в пресс-службе.

По информации ГАИ, сейчас, если автомобиль стоит в ненадлежащем месте и мешает дорожному движению, работник ГАИ может составить административный протокол за нарушение ПДД, и водитель может быть оштрафован.

До этого времени сотрудники ГАИ при изъятии автомобиля составляли протокол о нарушении, на основании которого автомобиль эвакуаторами отвозился на штрафплощадку.

Как сообщил прокурор отдела надзора за административными правонарушениями Киева Александр Авдеенко, без протокола ГАИ о правонарушении эвакуаторы не имеют законных оснований увозить машины. «На сегодняшний день проверяется законность работы эвакуаторов, а также обоснованности их тарифов», - сказал Авдеенко

[valxp]

Все таки хорошо что Черновецкий с Луценко посорились

[Kievman]

т.е. чем больше дадим пиздюлен Черновецкому, тем лучше будем жить? Мне нравиццо!

[Лысый]

Бей Черновецкого