к теме неотносится просто нарыл сылку прикольно почитать новую тему создавать нехотелось _________________ О вкусах не спорят, о них ругаются и дерутся.
Любовь .... почему мы любим итальянские автомобили .... вопрос конечно интиресный ... но ! А почему вы любите своих близких ? а почему любите свою девушку ? почему любите жизнь ?
Цитата:
обязательноли отвечать на этот вопрос ? А вернее можноли на него ответить ???
Можно, если уловить суть вопроса.
Итак знатоки, внимание вопрос: "За что Мы любим ИТАЛОПРОМ"?
1. Все началось еще в детстве, с моделей. Кроме советского "дай-каст" в 1:43 это были ГДРовские управляемые (на шнурочке, не радио) Феррари (Группа 4, наверное, модель не помню), концепт Альфетта Спайдер и де Томазо Мангуста.
2. В школе вырезал картинки машинок из "За рублем", "Наука и Жизнь" (да-да!), "Мотор" (Польша) и, кажется, "Автомотоспорт" (Чехословакия) и клеил в большую тетрадь. Джульетта, Альфетта купе, 164, 33, Тема, Дельта знакомы еще с тех времен. Но больше всего поразила Альфа-75 из "Мотора". К слову - та тетрадочка у меня есть до сих пор
3. Когда стал подумывать о покупке автомобиля и приехал на базар, увидел красную 75ку, облазил, заглядывал, но... ее уже решили забрать те, кто пришел на полчаса раньше.
4. Потом были 4 года БМВ. Не самые плохие, должен сказать. Но на 3м году возникли мысли о замене машины. Каким-то чудом вышел на ветку "Альфисти" на Стритрейсинге, узнал побольше об Автомобилях из интернета, захватило дух и пересел на италомобили.
дак скучно было бы если б не ломалось, не любили, не спотыкались и не вставали, что б зашли, повернулись, посмотрели, прослезились, нос утёрли, поднялись, отряхнулись и пошли
да, по теме, в далёком 1990 году попался на глаза журнал, кажись "за рулём", там была статья о том что Типо занял первое место как авто 1989 года, там же была статья о перспективной модели....... москвича, кста, ничего общего с тем что уже выпускали и с тем что выпускают сейчас одноклассники.
вот с тех пор и шёл _________________ лучше с другом потерять чем с дураком найти
А я имея печальный опыт борьбы с корозией опеля кадета, пересел на новый итальянский авто. И что меня поразил, что моя сиена при объеме 1,2, едет не хуже (если не лучше) опеля с объемом 1,6...пусть и старого....
Также очень понравилась управляемость этой бюджетной машинки...
Т.к. пока опыт владения итальянкой небольшой-2 года, но каких либо претензий к машине пока нет...будем стмотреть дальше...
есть что-то в италомашинах, даже бюджетных, чего нет в прочих марках...
Запчасти не дешевые, но а что сейчас дешевое?
Следующая машина, думаю тоже будет итальянка (правда побольше )
Нравится дизайн. Но это относится пока к Fiat GP и некоторым моделям Альфы... При виде 159 сердце замирает... _________________ Мой блог: http://www.tuningmaster.info
Лично мне тяжело объяснить, почему я люблю итальянские машины. В порывах я могу наговорить гадостей в сторону италопрома, но это ни чего не означает. Конечно есть кучу других машин, лучьше итальянских, но они мне все !чужие! и я морально не могу и не хочу покупать себе что-то другое чего нибудь немецкого или японского.
Мне нравиться что эти машины редкие.
Нравиться дизайн. Оригинальные. Интересные. _________________
Как сказал бы Портос - "Люблю, потому что.... люблю!"
А вообще за красоту, управляемость, индивидуальность.
Может итальяшки и раздолбаи, но этот кусочек раздолбайства, игры, агрессии живет в каждом их авто и МНЕ ЧЕРТ ПОБЕРИ ЭТО НРАВИТЬСЯ! _________________
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете присоединять файлы в этом форуме Вы можете скачивать файлы в этом форуме
Фотогалерея
FAQ
Поиск
Пользователи
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
Чет я не осилил глубину Твоего умозаключения...
