Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT

[Vladimir_SF]

[металлист]

Vladimir_SF
Датчик кислорода стоит не во впускном,а в выпускном коллекторе и на холодном моторе он вообще системой не опрашивается,т.к. в холодном виде он просто не работает.

[Vladimir_SF]

[металлист]

МAP вроде ничего не повышает,он же ДАД,он же ДМРВ,датчик скорости воздушного потока в коллекторе.
Если на 1.6 датчик отстегнуть,машина без проблем заводится,но едет ужасно.

[Vladimir_SF]

ЭЭЭ..ну отключите и заведите ) Дело в том что 1.6 я знаю в доль и поперек, к сожалению много вопросов пришлось решать самому даже при наличии оф.сервиса в Киеве.

[skalapendrik]

Датчик стоит на термостате. Когда меняли термостат, он шел в комплекте.Патрубок подходит к движку с правой стороны,ближе к радиатору. Увидишь клему возле патрубка.

[elmiros]

Спасибо всем, сегодня сам уже нашел - справа двигателя на голове под мозгами)

[металлист]

[Vladimir_SF]

[elmiros]

у меня тоже электронка)

[Александр Васильевич]

Какая разница- электронная там ДЗ, или тросиком, к ДТОЖ это не касаемо, т.к. в любом случае данные с него идут в ЭБУ и для собственных нужд, и для приборки, если таковая имеется. Если нет, то для приборки свой ДТОЖ пристроен.

[elmiros]

да все уже, разобрался, метод народного тыка помог)) оказался реально ДТОЖ))

[металлист]

На всяк случай...
ДТОЖ параметрический, и поэтому легко эмулируемый прибор.
Прогреваем мотор до вкллючения карлсона,отсоединяем разъём ДТОЖ и эмулируем цеппь датчика эквивалентом параметра холодного мотора.
При горячем моторе имеем на приборке стрелку,валяющуюся в нуле шкалы температуры и обороты 1200(прогрев холодного мотора).
Разрыв цепи ДТОЖ воспринимается системой как перегрев мотора.

[zanski]

Vladimir_SF
Датчик кислорода- и есть лямбда. Не путайте людей. Датчик температуры который на термостате не только на стрелку и вентилятор радиатора но и на систему впрыска. Так что он точно влияет на работу мотора. Не знаете предмет разговора- лучше не лезьте.
Металлист прав. Не мап поднимает обороты прогрева а датчик температуры ож.
Кстати дад- датчик абсолютного давления, дмрв- датчик массового расхода воздуха. Это разные датчики. Обычно впрыск либо с тем либо с другим. Реже- оба. Но раздельно.

[zanski]