Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT

[Papa_Djan]

Ситуация с маслом была аналогичная. Машина сейчас в ремонте. Стерты маслосьемные кольца, сальники клапанов бог знает где, металлический катализатор прогорел. Заехал к ребятам, которые специализируются на выхлопной системе, вварили пламегаситель. Сказали ставить катализатор бесполезно. Наш бензин + метан - катализатор "уходит" моментально. Из-за проблем с катализатором 4 трещины в выходном коллекторе. Так что масло уходило из-за колец и сальников. Дым был белый. Как закончат ремонт, отпишусь о результатах.

[SanyaDC]

вобщем сегодня встретилдся с человеком , была та же беда, решили менять сальники клапанов поставили родные, не подошли( плохо прилягали) поставили от 10, до замены сальников был расход 1-1.5 литра на тыщу, щас 100-200 грамм, такчто то что все говорят что сальники не могут столько масла пропускать, факт на лицо, у него как и у меня тоже колектор лопнут) беда