Возраст: 60 Знак зодиака: Зарегистрирован: 08.10.2012 Сообщения: 1580 Откуда: Киев
Авто: FIAT DOBLO 1.9 JTD
Добавлено: Пт Мар 13, 2015 18:30 Заголовок сообщения:
Leon76 писал(а):
А как к доливу масла отнесëтся турбина и ЕГР !? Ведь если при сгорании будет нагар , то это не гуд !!!
Если будешь лить двухтактное масло и соблюдать пропорцию, никакого угара - нагара не будет.Да ещё и выпускной тракт вместе с ЕГР - будут как у кота яйца - вылизаны!!! Масло повышает цитановое число,а это и есть мощность.Это как октан 93.95.98 у бензина.Наши машины разработаны на цитан.число 50 - 55,а даже на ОККО и ШЕЛЛ оно редко когда доходит до 50 единиц. _________________ Галантерея,ремни,кошельки,сумки из кожи ручной работы.Любой "каприз из кожи"под заказ.
Возраст: 37 Знак зодиака: Зарегистрирован: 21.05.2007 Сообщения: 17249 Откуда: Одеса
Авто: Фіат Сієна 1.2
Добавлено: Пт Мар 13, 2015 19:08 Заголовок сообщения:
Дилетантский, т.к. не "дизелист", вопрос- а какая соляра в остальном мире- жирная, или сухая, кто это установил, и какое там масло льют в баки?
Вот две недели нас добрейшие итальянцы возили в Дукато по Италии- от Милана до Комо, потом до Турина, далее- до Пескары, от нее- до Рима и в Милан по обеим сторонам этого сапога в ноябре-декабре, несколько АЗС посетили, нигде наш гостеприимный Пьер не доливал ничего в бак. Как понимать? _________________ Це не набиття постів, це просто моя думка.
Возраст: 60 Знак зодиака: Зарегистрирован: 08.10.2012 Сообщения: 1580 Откуда: Киев
Авто: FIAT DOBLO 1.9 JTD
Добавлено: Пт Мар 13, 2015 19:12 Заголовок сообщения:
Leon76 писал(а):
А на 1.3 mjet сикоко на бак надо и какое более нормальное масло ?
10 гр на 1 литр. Если бак 60 литров - соответственно 600 гр.Масло минеральное двухтактное - это масло для мопедов,бензопил,газонокосилок - вообщем для двигателей внутреннего сгорания с двухтактным циклом,где нет клапанов а бензин заливается совместно с маслом в пропорции 1:20. _________________ Галантерея,ремни,кошельки,сумки из кожи ручной работы.Любой "каприз из кожи"под заказ.
Возраст: 43 Знак зодиака: Зарегистрирован: 27.04.2012 Сообщения: 773 Откуда: Стебник, Україна
Авто: Fiat Doblo 1.9D SX
Добавлено: Пт Мар 13, 2015 19:14 Заголовок сообщения:
Будемо порівнювати якість дизпалива? За кордоном теж *бадяжать*? За останній місяць, особисто я починаю *Офігівать* від розходу і від запаху дизпалива - шо на ОККО шо на Укрнафті. Напевно спробую додати масло.... _________________ Paolo Rossi - двері для найкращих інтер'єрів
Возраст: 60 Знак зодиака: Зарегистрирован: 08.10.2012 Сообщения: 1580 Откуда: Киев
Авто: FIAT DOBLO 1.9 JTD
Добавлено: Пт Мар 13, 2015 19:17 Заголовок сообщения:
Александр Васильевич писал(а):
Дилетантский, т.к. не "дизелист", вопрос- а какая соляра в остальном мире- жирная, или сухая, кто это установил, и какое там масло льют в баки?
Вот две недели нас добрейшие итальянцы возили в Дукато по Италии- от Милана до Комо, потом до Турина, далее- до Пескары, от нее- до Рима и в Милан по обеим сторонам этого сапога в ноябре-декабре, несколько АЗС посетили, нигде наш гостеприимный Пьер не доливал ничего в бак. Как понимать?
Понимать так: В Европе бензин и ДТ - соответствует стандартам ЕВРО - 5 на всех АЗС.Добавлять в топливо ничего не надо.У нас же практикуют взять цистерну Евро дизеля,размешать с цистерной "печного топлива",потом туда добавить ещё газолина хуё......го и продать тебе и мне на "брендовых" АЗС по космической цене и с баснями о ЕВРО топливе. У нас через таможню завозится 1мл. тонн топлива,своего производства 500 тыс.,а продаётся 3 мл.тон - откуда разница? Это чистая бадяга с отходов производства и стабильный (попутный,грязный)бензин после добычи газа. _________________ Галантерея,ремни,кошельки,сумки из кожи ручной работы.Любой "каприз из кожи"под заказ.
Возраст: 60 Знак зодиака: Зарегистрирован: 08.10.2012 Сообщения: 1580 Откуда: Киев
Авто: FIAT DOBLO 1.9 JTD
Добавлено: Пт Мар 13, 2015 19:34 Заголовок сообщения:
Андрей В писал(а):
Будемо порівнювати якість дизпалива? За кордоном теж *бадяжать*? За останній місяць, особисто я починаю *Офігівать* від розходу і від запаху дизпалива - шо на ОККО шо на Укрнафті. Напевно спробую додати масло....
За кордоном не бадяжать,это сто процентов бадяжать уже тут,у нас.За кордоном (даже в Белорусии) - это потеря репутации и лицензии на производство,не говоря уже о космических штрафах и санкциях.На Мозирьском НПЗ контролируют процес с Польши эксперты,так как 70% топлива идёт на Польшу. _________________ Галантерея,ремни,кошельки,сумки из кожи ручной работы.Любой "каприз из кожи"под заказ.
Возраст: 46 Знак зодиака: Зарегистрирован: 15.10.2011 Сообщения: 69 Откуда: Житомир
Авто: Fiat Doblo 1.9Multijet 2006
Добавлено: Пт Мар 13, 2015 20:19 Заголовок сообщения:
Масло можно лить не любое двухтактное. Говорят синтетику нельзя лить. Есть и по допускам ограничения. Кто какое льет, делитесь информацией.
Пропорция 1:200.
Возраст: 37 Знак зодиака: Зарегистрирован: 21.05.2007 Сообщения: 17249 Откуда: Одеса
Авто: Фіат Сієна 1.2
Добавлено: Пт Мар 13, 2015 20:48 Заголовок сообщения:
С "газолином" как-то не убедительно, т.к. у он наиболее летучий с минимальной температурой вспышки и это будет нечто, даже страшнее добавления бензина в соляру. _________________ Це не набиття постів, це просто моя думка.
Возраст: 37 Знак зодиака: Зарегистрирован: 21.05.2007 Сообщения: 17249 Откуда: Одеса
Авто: Фіат Сієна 1.2
Добавлено: Пт Мар 13, 2015 20:53 Заголовок сообщения:
limonJTD писал(а):
Масло можно лить не любое двухтактное. Говорят синтетику нельзя лить. Есть и по допускам ограничения. Кто какое льет, делитесь информацией.
Пропорция 1:200.
О каких допусках может идти речь, какой производитель подозревает, что это масло на Украине нищей пойдет не в систему смазки конкретного мотора, а для бодяги в соляру? _________________ Це не набиття постів, це просто моя думка.
Возраст: 60 Знак зодиака: Зарегистрирован: 08.10.2012 Сообщения: 1580 Откуда: Киев
Авто: FIAT DOBLO 1.9 JTD
Добавлено: Пт Мар 13, 2015 20:58 Заголовок сообщения:
Александр Васильевич
Газолин - это тот же стабильный бензин с октан числом 50 - 70 единиц.Его успешно черпают из колодцев в земле в районе Качановки (сам лично видел).А то ,что добавляют,так это точно.Иногда даже когда стоишь возле Камаза или Маза,то слышно запах газа.На ОККО и ШЕЛЛ конечно вряд ли,там есть другие технологии,а на других это присутствует. _________________ Галантерея,ремни,кошельки,сумки из кожи ручной работы.Любой "каприз из кожи"под заказ.
Часовой пояс: GMT + 3 На страницу Пред.1, 2, 3След.
Страница 2 из 3
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете присоединять файлы в этом форуме Вы можете скачивать файлы в этом форуме
Фотогалерея
FAQ
Поиск
Пользователи
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
Масло повышает цитановое число,а это и есть мощность.Это как октан 93.95.98 у бензина.Наши машины разработаны на цитан.число 50 - 55,а даже на ОККО и ШЕЛЛ оно редко когда доходит до 50 единиц.
