Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT

[man_200]

Думали уже об этом, прикидывали, но тяга к оригиналу победила. Да и затраты времени на установку Января или Микаса выльются в неделю, а пешком ходить нет особого желания. Погодка у нас капризная - то около 0, то за -30 давит.
А с новым валюметром машинку как подменили: после прогрева работает как часики даже на очень малых холостых (раньше обороты плавали). Замена и регулировка клапана воздуха ни к чему не привела, как и прочистка сетки бензонасоса, проверка бензопровода и замена топливного фильтра.

[man_200]

И так, продолжим.
Не выдержала душа, дай думаю подменю стоящий в машине блок на имеющийся у меня блок ЭБУ под номером 0 280 000 325, родной все-таки.
А не тут-то было! Оказалось, что в машине установлен блок 0 280 000 351! Подключение его выполнено согласно схемы, но с лямбда-зондом, подключенным к 23 (насколько помню) контакту. Тем не менее подключил 325-й, но машина не завелась. Как потом оказалось, вылетевшая микросхема была. Заменил ее но блок все равно не заработал. Пришлось обратно установить 351-й.
Так, что изыскания продолжаются. Может такое было у кого, пишите, поговорим.