Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT

SharedNoob

О наболевшем.
Машина Fiat Linea 2011 multijet 2011 года.

Сменил родной аккумулятор в первую же зиму. ТТХ родного аккумулятора не помню. (помню только что он бы маленький, в пол размера обычного аккумулятора, и что просто замерзал при 10 градусах мороза).

Так вот.
Не судите строго, я любитель хорошей музыки. Поставил неплохую магнитолу Alpine CDE-123R, Хорошую акустику JBL + сабвуфер + два усилителя (4-х канальный + 2-х канальный в мосту на сабвуфер) + кандер.
Все это дело в выключенном состоянии кушает 0.2 ампера/час.
Аккумулятор поставил на 65А/ч.
Пока езжу каждый день все вроде бы хорошо. Как только машина сутки постоит, аккумулятора не хватает что бы завестись.
Отсюда вопросы:
1) Какая емкость аккумулятора должна быть по ттх машины? (если я все правильно помню из теории, зарядный ток аккумулятора должен быть 1/10 от его емкости. есть подозрение что мой аккумулятор просто не заряжается)
2) как правильно померять ток в цепи во время работы двигателя (в выключенном состоянии мерял, 0.2 ампера/час, понимаю что много, но даже при таком потреблении за 1 день садить аккумулятор не должно) ?

п.с.
вешать магнитолу на зажигание не получается, у меня всего три положения ключа. в первом положении все выключено, во втором включена приборка насос свечи и тп, в третем положении машина заводится. То есть включить музыку не заводя машину не выйдет.

Александр Васильевич

Прибор у вас странный- все нормальные измеряют ток в АМПЕРАХ, а ваш в ампер*часах...
Естественно, при таком токе и будет разряд.
Про 1/10 тока при заряде говорят только при заряде стационарно, в авто заряд идет иначе- при постоянном напряжении, при этом ток будет изменяться, спадая со временем, и может быть и 10 и 20 ампер в начале.
Правильно вы ток не измерите, наверняка нечем, учитывая выше сказанное. Измеряют всегда напряжение на клеммах АКБ, норма 14,1...14,4 вольта.
Если вас все оборудование работает постоянно, плюс печка, свет...,то ваш генератор просто не справляется со всем и сразу.
Прежняя батарея потому и сандалии откинула, что недозаряжалась, а не потому, что маленькая.
И эта новая вроде "не должно" за 1 день садиться, при условии, что она успеет зарядиться, что маловероятно с вашими потребителями. Попробуйте поездить день без музона, посмотрите, что изменится. Но в любом случае 0,2 А- много.

SharedNoob

"Прибор у вас странный- все нормальные измеряют ток в АМПЕРАХ, а ваш в ампер*часах... " простите, запутался.

Первую батарею я поменял еще до установки всей музыки.
Ездил без музыки, с музыкой.
Через день аккумулятор мертв.
Периодически заряжаю аккумулятор "стационарно", сутки при токе 6.5 ампера. На какое то время помогает.

Пойду померяю напряжение на клеме.

Torn8

При таком токе аккум садится не должен за короткий промежуток времени. Я полагаю, что самому аккуму пришел конец, как никак ему уже 4 года.

Александр Васильевич

4 года не предел, правда, при условии нормального режима работы, а тут хронический недо...

SharedNoob

Померял напряжение на клеме при заведенной машине.
Включил фары, туманки задние и передние, открыл двери (что бы в салоне свет горел, включил музыку (громко, насколько можно, так как во дворе не поймут если сделать громче). Напряжение при все включенном ~14В на холостом ходу. Это при почти полностью разряженном аккумуляторе.

SharedNoob

Александр Васильевич
Torn8
Это третий по счету аккумулятор.
Первый был родной, отходил одну зиму, заменил.
Второй, такой же как сейчас, пробегал полтора года, поменял по гарантии, так как аккумулятор не обслуживаемый, и перестал держать емкость. Заменили по гарантии.
Третий стоит сейчас с прошлой осени. То есть ему чуть меньше чем полтора года. Как вариант может сам аккумулятор такой.

SharedNoob

SharedNoob

SharedNoob

Как проверить реальную емкость аккумулятора ? (необсолуживаемый)

Александр Васильевич

Но вы же не всегда двигаетесь при 3000, да?
Ладно, считаем, что напряжения заряда в норме. Осталось сделать так, чтоб нахлебников был минимум.
Считайте- ЭБУ ест грубо 0,1 А, что-то сигналка- бывает и 0,1А, и больше, в зависимости от рук установщика, плюс музон 0,2А, что имеем?. Делайте акустику отключаемой.

SharedNoob

Александр Васильевич

Значит, с гамнитолой непорядок, если настройки теряются. Опять же, как правило, та цепь, что подпитывает все, ест очень мало. Там же два провода идут, один- "дежурное" напряжение", второй- силовое. Если в гамнитоле все нормально, по этим цепям потребляется мизер.
Мой Блау ест всего 3...4 миллиампера, не думаю, что Альпайн- нормальная фирма, хуже в этом смысле.

SharedNoob

SharedNoob