А что с ним может быть? - кусок железа. Обгонная муфта? А есть ли на простых дизелях Скудо 1.9 модели выпуска 2004г. обгонная муфта? _________________ Скидка 7% с любой покупки на AliExspress от ePNCashback - партнера
AliExpress. Регистрируемся Подробно: , вопросы на emeil rout@i.ua
Сегодня специально смотрел на шкив генератора, по-моему, там простой шкив, без муфты. Подтвердите, пожалуйста, есть ли на простых дизелях Скудо 1.9 модели выпуска 2004г. обгонная муфта? _________________ Скидка 7% с любой покупки на AliExspress от ePNCashback - партнера
AliExpress. Регистрируемся Подробно: , вопросы на emeil rout@i.ua
у меня прыгал натяжной ролик и пищал(но не так как на жигулях) ремень на холостых при поднятии оборотов все становилось хорошо,замена ремня все это усугубила.на проверку оказалось шкив генератора заклинил,замена решила эти проблемы.я думаю что обгонную муфту ставят в зависимости от мощности генератора вполне возможно что она у тебя стояла.
У мене свистів також.Без ремня свисту не було,діагностував передній підшипник генератора(200 грн).Після заміни ремінь через де-який час обізвався знову.З*ясувалося,що я просто перетягнув ремінь.Після того як попустив-тишина.
У меня при попадании воды /лужа и т.д/появляется свист гениратора .разобрал, посмотрел,свистят счетки .при том счетки внешне отличные , колектора без выроботки.пол часа двигатель поработает свист проходит.
При чем ту щетки? Вода на них чтоб попала, это как же надо бултыхнуться? Пищит ремень тогда, причину искать надо.
Коллектор может попискивать на моторах, но у вас там сплошные кольца, пищать толком и нечему.
У меня при попадании воды /лужа и т.д/появляется свист гениратора .разобрал, посмотрел,свистят счетки .при том счетки внешне отличные , колектора без выроботки.пол часа двигатель поработает свист проходит.
А как вы определили, что это именно щетки пищат? А то у меня начало появляться аналогичное - после попадания в лужу попискивает пару секунд и проходит:*(
При чем ту щетки? Вода на них чтоб попала, это как же надо бултыхнуться? Пищит ремень тогда, причину искать надо.
Коллектор может попискивать на моторах, но у вас там сплошные кольца, пищать толком и нечему.
А можно пожалуйста поподробнее, какой коллектор - выпускной, и о каких кольцах идет речь?
При чем ту щетки? Вода на них чтоб попала, это как же надо бултыхнуться? Пищит ремень тогда, причину искать надо.
Коллектор может попискивать на моторах, но у вас там сплошные кольца, пищать толком и нечему.
А можно пожалуйста поподробнее, какой коллектор - выпускной, и о каких кольцах идет речь?
Мається на увазі колектор генератора і кільця токознімальні,в контакті з якими знаходяться щітки.Ремінь пищить,коли вода попадає нна шків, і тоді ремінь пробуксовує.А щоб щітки
Серега правильно начал- коллекторы есть в машинах постоянного тока- стартер, вентиляторы и проч. В машинах переменного тока- токосъемные кольца. Если первое пищит, и часто, то во втором случае- редко. _________________ Це не набиття постів, це просто моя думка.
Когда начяло свистеть снял ремень гениратора и по очереди крутил все ролики .оказалось писчит гениратор.разобрал. смазал подшипники.попробывал крутнуть ,непищит.собрал,пищит. Гениратор мицубиши имеет выше заднего подшипника отверсвие для поднятия счеток при сборке. Вставил иголку, поднял счетки ,крутнул,тишина.вытаскую иголку,счетки опускаются, крутнул,писчит. Так и проверил
Когда начяло свистеть снял ремень гениратора и по очереди крутил все ролики .оказалось писчит гениратор.разобрал. смазал подшипники.попробывал крутнуть ,непищит.собрал,пищит. Гениратор мицубиши имеет выше заднего подшипника отверсвие для поднятия счеток при сборке. Вставил иголку, поднял счетки ,крутнул,тишина.вытаскую иголку,счетки опускаются, крутнул,писчит. Так и проверил
Доброго дня. Може хто підкаже. Машина peugeot expert 2.0 hdi 2001 року. Почало щось гудіти при заводці зранку. При тому що цей гул (свист) є тільки при обертах 1500-2000, вище або нижче пропадає. Ось донька зняла на мобілку щоб можна було послухати цей гул Я розумію що на слух визначити нереально точно, але шоча б на вскидку. Проблема ще в тому що цей гул не кожного ранку є, але часто. Я до того що якщо віддати в сервіс (вже пробував) машина стояла ніч у них і на ранок ніякого гула. Це як по закону мерфі мені виходить. Десь кого 3 місяців назад цей гул проходив після пари перегазовок, тепер все довше і довше він є.
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете присоединять файлы в этом форуме Вы можете скачивать файлы в этом форуме
Фотогалерея
FAQ
Поиск
Пользователи
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
Мається на увазі колектор генератора і кільця токознімальні,в контакті з якими знаходяться щітки.Ремінь пищить,коли вода попадає нна шків, і тоді ремінь пробуксовує.А щоб щітки 