 |
Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT
|
 |
| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Автор |
Сообщение |
Pro-line
Amico
Возраст: 37
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 16.12.2014
Сообщения: 13
Откуда: Москва
Авто: Doblo 1.3 multijet 75
|
 Добавлено: Вс Дек 21, 2014 21:53 Заголовок сообщения: |
 |
|
| Спасибо за информацию. И так чтобы снять голову и проверить масло насос и посмотреть на поршневую группу ну и выкрутить свечи накала не могут снять форсунки , что делать ? |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
grv864
Италомафиози
Возраст: 38
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 05.11.2013
Сообщения: 883
Откуда: Харьков
Авто: Фиат Добло Карго 1,3
|
| Добавлено: Вс Дек 21, 2014 22:07 Заголовок сообщения: |
|
|
| Pro-line писал(а): | | Спасибо за информацию. И так чтобы снять голову и проверить масло насос и посмотреть на поршневую группу ну и выкрутить свечи накала не могут снять форсунки , что делать ? |
Чем пробуют снимать форсунки?Я снимал самодельным ,обратным молотком. Берется съемник для рулевых тяг,на классике,немного расстачивается,что бы оделся под электроклапан форсунки,к съемнику приварил пруток м10 на него одел балванку грамм 300,что было под рукой,и на конец приварил шайбу. Все 4 ри форсунки снялись на раз. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Pro-line
Amico
Возраст: 37
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 16.12.2014
Сообщения: 13
Откуда: Москва
Авто: Doblo 1.3 multijet 75
|
| Добавлено: Вс Дек 21, 2014 22:19 Заголовок сообщения: |
|
|
| grv864 писал(а): | | Pro-line писал(а): | | Спасибо за информацию. И так чтобы снять голову и проверить масло насос и посмотреть на поршневую группу ну и выкрутить свечи накала не могут снять форсунки , что делать ? |
Чем пробуют снимать форсунки?Я снимал самодельным ,обратным молотком. Берется съемник для рулевых тяг,на классике,немного расстачивается,что бы оделся под электроклапан форсунки,к съемнику приварил пруток м10 на него одел балванку грамм 300,что было под рукой,и на конец приварил шайбу. Все 4 ри форсунки снялись на раз. |
чем снимают не знаю .. сказали что их замочили и завтра пробовать будут каким-то съемником |
|
| Вернуться к началу |
|
|
grv864
Италомафиози
Возраст: 38
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 05.11.2013
Сообщения: 883
Откуда: Харьков
Авто: Фиат Добло Карго 1,3
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Pro-line
Amico
Возраст: 37
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 16.12.2014
Сообщения: 13
Откуда: Москва
Авто: Doblo 1.3 multijet 75
|
| Добавлено: Пт Дек 26, 2014 21:06 Заголовок сообщения: |
|
|
| Сняли форсунки добрались до поршней на 2 и 4 цилиндрах есть задиры поршня в этих цилиндрах имеют люфт (( Вопрос ремонтные поршня есть для данного мотора стоит заниматься расточкой , в данном сервисе говорят , что "проще" (может для них) купить контрактный двигатель ценой от 1500-1800$ ?? |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Pro-line
Amico
Возраст: 37
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 16.12.2014
Сообщения: 13
Откуда: Москва
Авто: Doblo 1.3 multijet 75
|
| Добавлено: Пн Дек 29, 2014 15:08 Заголовок сообщения: |
|
|
| Ну так есть знатоки которые ремонтировали данный мотор?? |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Pro-line
Amico
Возраст: 37
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 16.12.2014
Сообщения: 13
Откуда: Москва
Авто: Doblo 1.3 multijet 75
|
| Добавлено: Пн Дек 29, 2014 15:09 Заголовок сообщения: |
|
|
| Ну так есть знатоки которые ремонтировали данный мотор?? |
|
| Вернуться к началу |
|
|
CreAtoR
Италоманьячище
Возраст: 43
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 05.11.2010
Сообщения: 25200
Откуда: Одеса
Авто: Fiat Ritmo60L(138В3.048) Lancia Dedra(835A8.046)
|
| Добавлено: Пн Дек 29, 2014 15:12 Заголовок сообщения: |
|
|
Pro-line
проще, на самом деле, загильзовть под эти поршни и заменить кольца.
бо комплект поршней станет в цифру. и отнимет времени. уже известно в какой ремонт точить будут? 
а точить так и так.
или купить мотор в сборе. если имеется у кого купить. чтоб в итоге купился мотор, а не хлам с болтами 
_________________
СТО [:ІЖАК] - діагностика, ремонт і кава ^-^
FIAT, Lancia, AR та не італійські авто.
т. О9З-О64-28-О6
т. О99-ОЧI-ЧЧ-Ч2 |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Qstas
Италоманьячище
Возраст: 38
Знак зодиака: 
Зарегистрирован: 22.03.2007
Сообщения: 8215
Откуда: Хануд
Авто: Fiat Tipo 1.7D. Scudo 1.9TD
|
| Добавлено: Пн Дек 29, 2014 15:34 Заголовок сообщения: |
|
|
Обрати внимания на масляный насос.
(Делали оффициалы) 
Где то описывал подобную ситуацию.
Убили 2-е турбины пока на поняли что к чему да уже было поздно.
Пришлось искать двиг.
Клинил при нагреве(да и вообще когда ему вздумается) клапан в насосе.
Авто.CITROEN Berlingo 1.5.
_________________
«Никогда не спорьте с идиотами. Вы опуститесь до их уровня, где они вас задавят своим опытом..»
Марк Твен |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Pro-line
Amico
Возраст: 37
Знак зодиака:
Зарегистрирован: 16.12.2014
Сообщения: 13
Откуда: Москва
Авто: Doblo 1.3 multijet 75
|
| Добавлено: Вт Дек 30, 2014 00:16 Заголовок сообщения: |
|
|
| Если мотор данный ремонтро пригоден то мне его в данный момент с курсом $ будет дешевле отремрнтировать ! Вот видел ремонтные поршня :MAHLE 0100401Поршень в комплекте на 1 цилиндр, 1-й ремонт (+0,25) что скажите ? |
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
|
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы не можете присоединять файлы в этом форуме
Вы можете скачивать файлы в этом форуме
|
Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group |
Фотогалерея
FAQ
Поиск
Пользователи
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
