Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT

Uno

CoolDooM
как и кому контролировать автомобилистов более чем достаточно, а вот как и кто проконтролирует "контролеров"?
вот когда у нас будет дорожная полиция, а не гибдд или гаи, вот тогда и можно будет обсуждать необходимость то. а пока это просто средство наживы чинуш и не более.

iDle

Так опровергли же
http://www.autocentre.ua/news/law/glava-mvd-uveryaet-chto-vozvraschat-tekhosmotr-ne-planiruyut-cv-60642.html

Denwer

iDle
Сама мысль о том, что гейские жопоголовы будоражит такое настойчивое желание, ох как настораживает…

stirlitz

С одной стороны правы, поборы коррупция...
Но с другой стороны, как убрать с дорог этих самодельных ксенонщиков, дебилов с передними габаритными огнями красного цвета, автомобили с карнавальной подсветкой и с такими же сигнальными огнями...

Corleone

stirlitz
Простейшие приемы проверки гаишниками на месте и даже на ходу.
Ксенон + противотуманка=штраф.
Ксенон + рифленое стекло= штраф
Ксенон+нет линзы=штраф.
Штраф да штраф=штрафстоянка.
Стоянка да стоянка=лишение прав.
Все видно на глаз. Равно как и габариты.
Как будто нельзя перед ТО снять ксенон, а сразу за воротами его запихать обратно. 5 минут.

stirlitz

Прав.
В принципе, я сторонник европейской модели, там ТО, в Германии например, проходят раз в полтора года, и менты к этому не имеют никакого отношения.
Считаю, что такая модель была бы у нас уместна.
Отсутствие ТО, это утопия.
Давайте тогда все поубираем, все что у нас пронизано коррупцией: милицию, и врачей, ВУЗы и Армию, и еще много других инстанций...

kulikoff

мне кажется, что начинать надо не с ТО, а с того, чтоб разогнать всех орлов, которые "охотятся с руки". А после уже начинать думать про ТО и прочее. Хотя, в душе я совсем не против ТО, чтоб куда-то дели пид..сов с этим ксеноном кустарным. Хочешь ксенон - едь к дорогим ребятам, которые УМЕЮТ его ставить, а не накачали херни в Инете, в девятину свою поставил что-то там и кайфует, как ярко. Позавчера чуть не влетел в забор, ослапил, падла, на повороте. Или тонируют задние стопы так, что реально, можно отлючать их, чтоб аккум не сажало. Ни фига не видно. Ночью, может, совсем чуток. Хотя, с другой стороны, можно не ТО вводить, а просто прописать перечень запрещенных таких "доработок" и на дороге отлавливать. Это и будет реальная польза. Правда, сильно пострадает наполнение кармана начальника...

AndrewR

kulikoff

Не поверишь, но сдавал без копейки взятки. Когда сдавал в ПДД даже слова не было сказано про ксенон. Было указано максимальное кол-во дополнительных светотехнических устройств и всё. Да и не против я ксенона, просто против кустарного ксенона у шалопаев.

AndrewR

kulikoff, не поверишь, но п. 31.4.3 в ПДД принципиально не менялся ну о-о-очень давно. Думаю, с тех пор, как ты сдавал, уж точно. А там и про ксенон, и про заклеенные фонари Wink

Corleone

AndrewR

Denwer

Ну нормальный полицейский в цивилизованной демократической стране, просто сопроводил бы гражданина с неисправными фарами до места стоянки, не вдаваясь в юридические коллизии. Разве не ? Rolling Eyes

_Under

Утырки без света ночью бесят. Как-то давно ночью на мопеде чуть с жизнью не распрощался, когда прошел в милиметрах от встречного москвича с одной правой фарой и без всех габаритов.
ТО вообще-то нужная вещь, но не так, как оно было ранее. Сейчас заново поднимается тема административного деления, особенно маленьких районных центров. Соединенные военкоматы двух-трех округов, то же самое касается гаеров. В итоге на район из 30 тысяч людей приходится около 4 своих гайцов, 1 из которых еще и начальник. В итоге на дорогах анархия, все ездят залитыми напостой, про правила молчу. Напоминает Индию. А дай им еще возможность брать деньгу за ТО, что тогда будет?
Но тут же палка о двух концах. Не дай им возможности проводить ТО - нужно будет ехать около 50-100 км в одну сторону в соседний более крупный районный центр, где будет уполномоченные на это люди. А если не успел за день пройти (что, кстати, наиболее вероятно, учитывая организацию работы в подобных структурах)? Катайся так каждый день до победы или до проплаты.
Примерно поэтому и тема с регистрацией скутеров категории А1 не прокатила, ведь ехать хрен знает куда, чтобы постоять там в очереди и поехать домой, не сильно круто. В итоге всё-таки приходится платить дядьке, чтобы форсировать свои дела, не тратить своё время и нервы.

зы. Буквально сегодня узнал, что автодор моего района соединяется с соседним районом и переезжает туда. По сравнению с их работой наши просто молодцы. Всё, поездили временами на четвертой и хватит.