Возраст: 34 Знак зодиака: Зарегистрирован: 12.11.2013 Сообщения: 145 Откуда: Канев
Авто: Fiat Tipo 1988 1.6
Добавлено: Чт Май 29, 2014 22:05 Заголовок сообщения: машина дергается при малых оборотах ПОМОГИТЕ
Типо 1.6(149С2046) 2х распредвал
Сразу извенюсь за такую тему,так как их очень много с дерганием машины,прочитал почти все,но у многие после решения проблемы не отписываются
Короче так:
на холодную машина едет отлично,но после того как она нагреется(эт через мин.15-20 езды),при малых оборотах на 2й и 3й передачах дергается потом перестает,потом опять дергается.
Такое дергание сначало было при высоких оборотах,но после замены топливного фильтра и насоса,дергается на малой скорости.
Чек впрыска пару раз загорался,сейчас молчит.
Многие решали эту проблему заменой котушки,но я не пойму причом она там...а многие не отписывали вообще ничего.
Буду очень признателен если поможите,ошибок машина не показывает! _________________ Делаем ремонты любых видов помещений,как и мелкие так и большие обьемы,для форумчан скидки
Возраст: 34 Знак зодиака: Зарегистрирован: 12.11.2013 Сообщения: 145 Откуда: Канев
Авто: Fiat Tipo 1988 1.6
Добавлено: Чт Май 29, 2014 22:38 Заголовок сообщения:
Кстати все это дергание началось помоему после того как помыл двигатель... _________________ Делаем ремонты любых видов помещений,как и мелкие так и большие обьемы,для форумчан скидки
Возраст: 34 Знак зодиака: Зарегистрирован: 12.11.2013 Сообщения: 145 Откуда: Канев
Авто: Fiat Tipo 1988 1.6
Добавлено: Пт Май 30, 2014 08:51 Заголовок сообщения:
некоторые грешат на катушку или же контакт окислился где то _________________ Делаем ремонты любых видов помещений,как и мелкие так и большие обьемы,для форумчан скидки
Добавлено: Пт Май 30, 2014 10:14 Заголовок сообщения:
В этих сомнениях и выяснения можно находиться до бесконечности.
Так что подымем зад и открываем капот.
Ищем это где то, и как то.
"Многие решали эту проблему заменой котушки"
Части этих многих надо было просто помыть катушку бензином.
Так же и все высоковольтное.
Вот такое поискать.
Так проверить.
Гораздо более вероятен не отказ электроприборов, а окисление контактиков их соединяющих.
Для этого надо расцепить разьемы и осмотреть.
Всякое зеленое или гнилое будет видно.
Если где изолента синяя фигурирует, то размотать.
Под ней может быть все что угодно.
"после того как помыл двигатель..."
Грязь водичкой пропиталась и болезнь обострилась.
Для вдохновения помнить.
Когда искры мотор пропускает, то бензин почем зря в трубу вылетает.
Возраст: 34 Знак зодиака: Зарегистрирован: 12.11.2013 Сообщения: 145 Откуда: Канев
Авто: Fiat Tipo 1988 1.6
Добавлено: Пт Май 30, 2014 19:00 Заголовок сообщения:
спасибо завтра на работу после завтра буду пробовать,отпишусь обязательно) _________________ Делаем ремонты любых видов помещений,как и мелкие так и большие обьемы,для форумчан скидки
Итак:
сегодня заменил провода высокого напряжения,хотел и свечи но не удалось не одну выкрутить))) протер контакты на трамплере и котушке наждачкой 800й и вообщем сделал все описаное на драйв2.кроме как не мерял тестером)
теперь машина зверь,спасибо Croma за инфу) _________________ Делаем ремонты любых видов помещений,как и мелкие так и большие обьемы,для форумчан скидки
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете присоединять файлы в этом форуме Вы можете скачивать файлы в этом форуме
Фотогалерея
FAQ
Поиск
Пользователи
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
