Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT

[Andrei33]

AmidM
у меня таже проблема.у себя в городе не могу их найти.если еще не поставили можете с втулок снять размер или телефон магазина в котором покупали

[AmidM]

0963904767
0990381378
Только берите с собой штангель, потому что я взял самые дешовые у них диаметр 4,2мм в армотезаторе отверстие 4,0 мм так что я просто взял немножко сточил железную втулку, потом ножовочкой сделал надрез по длинне втулки и на тисках загнал в армотизатор, стоит без проблем, но лутше конечно взять с нормальной толшиной.

[AmidM]

0963904767
0990381378
Только берите с собой штангель, потому что я взял самые дешовые у них диаметр 4,2мм в армотезаторе отверстие 4,0 мм так что я просто взял немножко сточил железную втулку, потом ножовочкой сделал надрез по длинне втулки и на тисках загнал в армотизатор, стоит без проблем, но лутше конечно взять с нормальной толшиной.

[Nowus]

42 мм (точнее 41,3) это как раз вариант от Audi 80 (90) с задней подвески (например Febi 07620), который без обтачивания не подходит, даже если прессом запрессовывать (сам пробовал, а поскольку обтачивать было неначем - деформированный сайлентблок выкинул).

[Кабанчик Жека]

Вот такие подходят с AUDI 90!Запресовываются просто великолепно!

[Mishelvj]

[marlboro]

всем привет

недавно себе менял верхние втулки амортизаторов

как обычно не знаю почему у всех разбивается именно левая, правая остается целая .

взял от ауди 80(90) в железной обойме по febi 07620, они реально больше, пришлось лишнее на станке снимать под размер оригинала. еще

оригинал сделан в пластиковой обойме на них плохо вино из за того что потресканы но пишет вроде AM1079-39 в exist уже пробивал .

и да еще один момент чуть не забыл, при откручивании нижних болтов амортизатора его реально обломать, перед тем как его выкрутить лучше всего взять и прогреть то место куда вкручен болт по другому я думаю не выйдет. потом как его выкручивать ломай голову у меня это реально так и получилось чтоб у других не повторилось пишу что делать если у вас это таки вышло.Для начала ищете нормальную дрель а не шуруповерт дешёвый и пару сверел от маленького тонкого и длинного до длинного и по диаметру не помню но на 2 мм меньше где то чем сам болт (у меня последних ушло 3 сверла). Дальше берете болгарку делаете пропил как можно глубже не переживайте что повредите посадочное место. Ищите хорошую крепкую большую отвертку. Нагреваете до красна посадочное место, а за тем аккуратно по чуть чуть пробуете выкручивать.

болт заменил жегулевским но они бывают короткие и такие же как и наши родные буквально на 2 мм меньше. по резьбе такие же цена гривен 15, можно у токаря заказать, болты не каленые не вздумайте туда ставить каленый от тех же жегулей он лопнит от нагрузок...

[vader555]

[quote="Кабанчик Жека"]Вот такие подходят с AUDI 90!Запресовываются просто великолепно!
[swag 30790015
я купив пару таких втулок, по 55 грн. Вчора намагався замінити ліву.... ледь аморт не зламав)) вони реально більші - 41.3 метал ну ніяк нехотіло лізти в 40 мм
Так як потрібно було машинку ставити на ноги, а вже був вечір - біло вирішено зробити болгаркою пропил над порожниною - десь 2 мм -лише тоді вдалося її запресувати в посадочне вухо. + вони реально ширші за оригінальні - десь на 5 мм, але це ніяк не завадило втулити втулку))

[Кабанчик Жека]

[vader555]

От воно шо))) а я саморобним сьйомніком з болта і тубки не знімаючи аморт, ))) тепер зрозуміло.

[Кабанчик Жека]

[asss777]

[va-ddim]

Кстати оригинальный код этой запчасти 55703312, в продаже она есть.

[Кубас_ик]

[va-ddim]