Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT

[fet4]

Собственно сабж.

[Viper_umf]

над випускним коллектором повинна бути гофра, це до неї, "захват тьйоплого воздуха"

[fet4]

Такого же самого диаметра ? Вообще для чего служат эти гофры? С боку не было вообще, решил восстановить.

[Viper_umf]

Діаметр аналогічний

за легендою, в корпусі вільтра є термоперемикач і заслонка, при мінусових темперадурах переключається на всмоктування повітря зпід капоту (з гофри), там воно тепліше, і зворотньо-поступальним рухам легше дригтись коли зимно. Після прогріву, звісно, заслонка перемикається на повітря ззовні.

99% знімають ті гофри нафік, бо "дзвенить" об колектор, або просто згниває наніц.

я ніколи в житті не бачив живого (і тимпаче рідного) патрубка від гофри до корпуса фільтра.

[ogorodovnick]

на базаре 3 грн зажимной хомут и гофра 10-20 грн!Надягаеш на кастрюлю,зажимаем хомутом и выводишь шланг вниз к коллекторам!
А в принципе разницы никакой,не забивай себе голову!Я у себя поснимал эти гофры и раздал нуждающим тазоводам!Разницы не заметил,что зимой,что летом!Двиг и так хорошо под капотом греет пространство(воздух)!

[Сергей]

в "летнее время года" не нужен.

по осени лучше переспроси...

[fet4]

Спасибо за объяснение)