Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT

Ketanof

У меня НАЗРЕЛ вопрос к знатокам трактористам. есть Дизельный автомобиль компрессия в норме, воздуха в системе нет, то есть двигатель в нормальном рабочем состоянии.... есть один маленький минус! сел полностью АКБ (разряжен) вопрос в следующем..... рядом есть 220. и пусковое устройство. подключаем провода к АКБ по полярности даём напругу и заводим! . так вот ВОПРОС ..??? Есть ли возможность повредить СВЕЧИ НАКАЛА при таком ЗАПУСКЕ ДВИГАТЕЛЯ!

Taras_Potatos

А пусковий дає яку напругу? Wink

Ketanof

25 ампер!

Taras_Potatos

Емм. В амперах струм. Я питаю про напругу.
Як-що "пускове" видає 25А -- то ти нічого не заведеш.

Якщо мені не зраджує пам'ять, то твій стартер має потужність 1.1 кВт. Відповідно необхідний струм можеш порахувати.
Свічка споживає приблизно 7-10А. Кожна. От і думай.

Ketanof

Taras_Potatos
вот пишу тебе ТТХ Этого пускового!

Технические характеристики 1). Напряжение питания от сети переменного тока
частотой 150 – 250 В.
2). Частота 50-60 Гц
3). Потребляемая мощность 350 Вт
4). Постоянный ток заряда 0,5-25 А
5). Ток в пусковом режиме 25 А
6). Тип заряжаемых АКБ все типы
7). Емкость заряжаемых АКБ 7-500 А. Ч.

вот ссылка на него нашёл в инете.
http://dp.prom.ua/p1255432-avtomobilnoe-zaryadnoe-ustrojstvo.html

Александр Васильевич

Это то, о чем говорилось не раз- при не совсем мертвой АКБ достаточно и немного- и десяток ампер, чтоб веселее крутилось.
Если есть АКБ, то вряд ли свечам что грозит, тем паче, что и в авто с отменным по состоянию электрооборудованием после пуска на свечах некоторое время подается все напряжение бортести.
Что касаемо 25 ампер- вопрос деликатный- это реальные, или на лейбе написанные амперы? Недавно видел подобное ПЗУ, на лейбе- 150 ампер, а обмотка намотана проводом примерно 2 мм в диаметре. Вот и верь написанному...

Taras_Potatos

Те що ти виклав по лінку -- є ЗАРЯДНИМ пристроєм, ніяк не пусковим!

Моя порада: Зніми АКБ і постав на зарядку в "НИЗЬКОМУ" рівні годин так на 10-12. І не мордуй техніку.

Ketanof

Александр Васильевичсообщением выше я дал ссылку на это устройство!

Ketanof

Taras_Potatos во общем смотри что получилось! когда были у нас в Харькове последний большие морозы, сосед пытался завести своего дизеля с помощью этого устройства, у него ничего не получилось! он плюнул на всё это дело после трёх суток издевательства над двигателем до потеплений! да 22.02.2014 авто не трогал, сегодня решил разобраться что к чему. я был рядом в это время! когда он выкрутил свечи все 4 свечи накала на кончике были треснуты. так вот у меня и вопрос! это от Этого устройства или нет?

Александр Васильевич

1- вот так бы сначала и писали.
2- после такого вступления трудно что-то сказать внятное, т.к. неизвестно состояние АКБ.
3- чтоб источник тока в 25 ампер убил все четыре свечи сразу- мало верится. Смотрим выше ток каждой.
4- не клеится как-то - по паспорту Р=350 Вт и 25 ампер при минимальном напряжении заряда ну хоть 14 вольт, уже будет те же 350 Вт, выходит- КПД=100% ? Так не бывает. Поэтому и нельзя так все однозначно решать.

Ketanof

Александр Васильевич как я понял из вашего написанного "МАЛО вероятно " что таким образом можно убить свечи накала!! ТАК?

Александр Васильевич

Только если там совсем нет буфера- АКБ, свечи уже не первой свежести и дохли в одиночку, по очереди, но чтоб все сразу- не верю.
Если же буфер есть, то приличная, если не вся часть тока должна побежать на заряд.

Ketanof

Александр Васильевич всё ясно и понятно СПАСИБО!

Ketanof

Александр Васильевич теперь вопрос у него в следующем!
Поменял свечи купил новый АКБ! всё заводиться как положено. я аж сам налюбовался такой заводке).
но есть минус! ОЧЕНЬ сильно дымит Белым дымом!
поехал на сто! проверил он момент впрыска , были погрешности но не значительные. но всё равно дымит белым дымом!

Александр Васильевич

Да нет за что. Кстати, я не упоминал главнейшего потребителя, который вряд ли что оставил бы остальным- свечам и проч- стартера. Он сожрет все 25 ампер и не подавится, т.е ему на ХХ, без нагрузки надо минимум 50 ампер.